扣件式钢管脚手架临界力下限计算方法

扣件式钢管脚手架临界力下限计算法是指扣件拧紧程度不足或不能保证时，其工作性能可能更接近于排架；整架按排架进行计算其临界力值既能确保安全，又能更好地解释扣件式钢管脚手架最大搭设高度的界定问题。     

扣件钢管脚手架在工程施工中的应用

通过对扣件钢管脚手架施工的设计计算、搭设过程控制、拆除过程控制等方面分析，结合工程施工实际，总结出扣件钢管脚手架在施工应用中应注意的问题与应对措施，以便降低扣件钢管脚手架工程施工风险，确保工程安全顺利竣工。     

干煤棚工程扣件式脚手架计算

江苏镇江电厂2×600MW机组干煤棚钢网壳工程,网架施工前搭设扣件式钢管脚手架。结合工程实际,选用参照规范,计算了钢管脚手架的最大搭设高度、稳定性以及立杆底座和地基承载力,并对其进行验算,扣件连接抗滑移和荷载偏心等均满足安全要求。     

小议单排脚手架的弊端

一般住宅楼工程均为七层以下，其总设计高度一般不超过２４m，故单排脚手架在住宅楼工程中应用较为普遍。但笔者通过对扣件式钢管脚手架规范学习及对施工现场脚手架实际情况的分析来看，其单排脚手架难以达到规范搭设要求，并存在一定弊端。扣件式钢管脚手架安全技术规范中对单排脚手架的搭设列出若干条规定，从而规范了单排脚手架的搭设。在规范６．２．２中第（１）条规定：“主节点必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。主节点处两个直角扣件的中心距不应大于１５０mm”。此条含义为，立杆与大横杆交叉十字点处必须设置一…     

浅谈悬挑式脚手架搭设高度

检查安全方案时发现项目部编制悬挑架方案中,搭设高度为20m,是不对的,应低于20m,如19.8m,理由如下. 一、原因分析 (1)在扣件JGJ130-2011《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》中,高层双排脚手架应采用分段搭设.6.10.1规定,一次悬挑脚手架高度不宜超过20m. (2)住建部37号令《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》及山西省住建厅《危险性较大的分部分项工程安全管理实施细则》附件2脚手架工程第3条规定,分段搭设高度20m及以上的悬挑式脚手架工程,明确为超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围.     

CRAB系列模块脚手架在北京首都国际机场T3B新航站楼超大空间超大跨施工中的应用创新

在首都国际机场T3B新航站楼工程超大型脚手架施工中,应用CRAB系列模块脚手架,解决了大空间(10万m2、最高50m)、大跨度(21m)脚手架搭设难题,并通过计算分析和堆载试验,验证了架体满足使用要求。较传统钢管扣件式脚手架具有安全、工效高、劳动强度低、成本低的特点。     

双立杆脚手架搭设方案分析及建议

在高层建筑施工中,施工企业常搭设较高的钢管扣件式落地脚手架,这需要采用双排双立杆脚手架.在脚手板层层满铺的情况下,双立杆脚手架可搭设至50m左右高度(通常双排单立杆脚手搭设高度在30m左右).由于《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001(以下简称规范)中对双排双立杆脚手架的构造形式没有具体规定,也没有明确其稳定性计算原则,导致出现多种双立杆脚手架搭没方案.     

高层折线型外墙悬挑脚手架的施工

悬挑扣件式钢管脚手架在超高层建筑施工中已经得到广泛的应用.此脚手架的优点是:搭设方便,安全性能好,经济实用.重点论述了青岛数码科技中心工程的折线型悬挑扣件式钢管脚手架的设计、施工和安全措施.     

扣件偏心对钢管模板支架承载性能的影响研究

如何准确地对扣件式钢管模板支架的稳定承载力进行计算是工程中亟待解决的一个技术难题。现有的各种模板支架承载力计算方法中,均没有考虑由于扣件的"偏心连接"而导致的立杆与横杆不在同一平面内的影响。在分析扣件式钢管模板支架结构特点的基础上,提出了考虑扣件"偏心连接"的数值计算模型。利用有限元软件ANSYS对大量不同搭设参数下的扣件式钢管模板支架分别进行是否考虑直角扣件偏心影响的数值分析,找出"扣件偏心"这一因素对模板支架整体承载性能的影响。所提出的计算模型合理、安全,建议考虑将其应用在模板支架规范中。     

北京首都国际机场T3B新航站楼超大空间CRAB模块式脚手架可移动作业平台的设计及施工

在北京首都国际机场T3B新航站楼工程超大型满堂红脚手架施工中,应用CRAB系列模块脚手架,通过计算分析和试验研究,设计出可移动作业平台,解决了超大空间(10万m2、最高50m)的复杂曲面天花施工难题,创新了超大型满堂红脚手架的搭设方法,较传统满堂红钢管扣件式脚手架,具有安全、高效、劳动强度低、成本低的特点。     

泰达市民文化广场网架脚手架设计

泰达市民文化广场中的宾馆大塔是我国目前最大的"金字塔"形单体建筑,金字塔总高度为131.45m,由三片钢桁架结构外覆玻璃幕墙组成.为完成这一宏伟建筑的现场施工,采用了整体结构性好且易于拆装的螺栓球网架结构做为施工脚手架.本文介绍了网架脚手架的设计过程.计算结果表明,网架脚手架可满足各种复杂施工条件的需要,且具有较高的安全储备,是完成特殊结构施工的一种可供选择的方案.     

沈抚新城“生命之环”钢结构安装施工技术

沈抚新城"生命之环"结构新颖复杂,主体结构为三角形变截面钢管桁架组成的指环形体系,具有结构超高、形体新颖、结构复杂等特点。基于这些特点,采用超大型履带式起重机进行大节段预拼及吊装,格构式钢支撑作为承重结构,大跨度跨中段整体提升的钢结构施工技术路线。并通过全过程施工仿真分析,预测建造过程中结构的应力和位移,并使施工完成后的结构受力和变形趋于设计状态,为合理施工提供技术支持。     

“十天”高速公路(甘肃段)小型构件预制场标准化建设研究

"十天"高速公路(甘肃段)是湖北十堰到甘肃天水的一条跨省高速公路。工程投资规模大,质量要求高,各方面都要达到标准化管理。小型构件预制场的选址、场地建设、标示标牌、设备配置、文明施工都要达到标准化建设的要求,这对保证产品的工程质量、安全生产、环境保护、文明施工有十分重要的意义。     

谈仿生结构——“蜂巢芯”空腹密肋楼盖技术

简单描述了"蜂巢芯"结构的来源及原理,对"蜂巢芯"空腹密肋楼盖的功能特点作了详细论述,指出"蜂巢芯"空腹密肋楼盖提升了使用功能,降低了层高,隔热性能好,且施工方便快捷。     

杭州湾跨海大桥海中观光塔超高变截面悬挑脚手架施工技术

在杭州湾跨海大桥海中平台观光塔幕墙施工脚手架搭设中,针对海上施工气候条件恶劣、搭设高度高(塔高145.6m)、观光塔体型复杂(哑铃形)、悬挑钢结构生根及安装困难等施工难题,通过采用高空分段变截面悬挑式脚手架搭设、悬挑钢梁和主体钢结构柱通过抱箍连接设计及针对性的安全技术保障措施,实现了该脚手架搭设施工安全、高效、经济的目的。该技术具有安全系数高、经济实用、工期短的特点,成效显著。     

碗扣式脚手架在现浇桥梁施工中的计算及应用

按《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)规定的计算方法,完整验算了某跨线桥施工中支架立杆在桥梁自重及施工活荷载作用下的稳定性和地基承载力,证明施工时采用的支架具有足够的强度、刚度和稳定性,满足施工要求。采用找零立杆的方法,解决了因纵横坡较大不便调整支架高度的问题。     

锚杆框格与抗滑桩组合在高边坡处治中的应用

介绍了锚杆框格与抗滑桩组合在边坡滑坡处治方面的应用,结合工程实例,对其边坡稳定性进行了分析,提出了边坡处治方案与工程措施,并就如何提高施工质量和确保施工安全进行了探讨,从而确保边坡的稳定性要求。     

关于“土木/营造”之“现代性”的思考

中国的当今建筑文化已经受到全球的广泛关注,但自近代以来对中国建筑文化的认知之路,至今依然存在着大量的误解。这一自我认知的"辛苦之路",还在不断地困扰着我们。以民间建造体系为代表的"土木/营造",这种被西方学术定义为"民居"或是"无名氏建筑",应该作为中国文化中对建筑的本质被认知。国际建筑理论在二战后的发展,得以突破西方古典主义的桎梏,走向"宏大的建筑观":这反映为对以非古典的民间建造体系、聚落、市政建筑等的重视,同时也对非西方文明中的建造体系加以尊重。国际建筑学界的这一理论性突破与社会学、哲学领域对"欧洲中心论"的突破是殊途同归的,甚至是更领先的。但遗憾的是,曾经对国际现代建筑文化产生积极作用的东方"土木/营造"之中所具有的"现代性",却未被中国建筑界充分认知。以中、日之间对本文化的"土木/营造"认知过程的比较研究,将进一步加深我们对这一问题的认识。     

如何做好附着式升降脚手架的安全监理

通过分析附着式升降脚手架的应用现状,对如何做好附着式升降脚手架的安全监理工作进行了探讨,介绍了监理实施的依据,阐明了监理过程中应采取的控制措施,以达到对附着式升降脚手架的安全管理,从而确保施工安全。     

内拉悬挑单侧支撑脚手架在华北电力大学工程中的应用

高层框架结构施工采用落地式双排脚手架,但安全防护受到搭设高度限制,而采用附墙电动爬架则费用高。可以采用钢管悬臂外挑卸荷的单侧支撑脚手架。脚手架施工时在楼板上预留锚环,此锚环在梁、楼板模板施工后即可拆除,并移至其他施工层继续使用。外檐装饰采用吊篮的施工策划最适于采用此脚手架。