我国企业跨国并购的风险及对策分析

跨国并购通常是全球资源配置、提高经济效益的重要手段之一,是企业迅速扩大规模、降低进入和退出市场成本的一种有效资本运作方式,也是中国企业国际化进程中迈出的重要一步。近几年,＂走出去＂成为中国一些领先企业关注的发展战略。本文从我国企业跨国并购的现状出发,研究企业跨国并购存在的风险并提出相应的解决之道。     

中国企业跨国并购风险的模糊综合评判

加入WTO后,中国企业的跨国并购迅猛发展,目前已成为对外直接投资的主要方式,然而,其中的风险也不容忽视.利用模糊综合评判法对中国企业跨国并购所遇到的主要风险进行定量分析,旨在为该风险提供一种可行有效的度量方法.     

结构调整对企业并购风险的因素分析

企业并购与产业结构调整有着密切的相关关系，如何防范企业并购的结构调整风险是我国企业所面临的急迫问题之一。文中通过对企业并购的外部与内部结构的分析，指出了宏观产业结构调整风险与微观结构调整风险包括市场结构，人事结构，产品结构，资金结构和技术结构对企业并购的影响，并通过结构指数模型对企业结构调整的成败进行了描述，无疑对企业并购的结构调整有着积极的影响。     

资本资产定价模型与跨国并购风险收益评估

股本互换是大型跨国并购普遍采用的方式。在应用资本资产定价模型(CAPM)的基础上建立了股票或股票组合等资产的风险以及预期回报率的分析和预测方法，分别讨论了跨国并购前、中、后3个阶段的风险收益评估检验模型，认为实证检验中的侧重点应相应有所区别，由此提出了采用不同系统风险系数β的检验方案。     

跨国并购过程的柔性及期权测度

跨国并购柔性对跨国公司在经济全球化环境下实现其全球战略，进行风险控制具有重要意义。从理论上剖析了跨国并购的过程柔性及特征，应用实物期权方法对柔性的价值进行了测度。     

代工企业在跨国生产外包中的决策模型及风险因素分析

以跨国生产外包中代工企业为研究对象,依据其生产制造产品的完整性,将代工企业分为整件代工企业和部件代工企业两种类型。通过对跨国生产外包的理论分析,构建了不同类型代工企业在跨国生产外包中的决策模型。运用两个不同案例对该模型进行了检验。最后,分析了代工企业在跨国生产外包合作中的一般风险因素及发展中国家代工企业特有的潜在风险。     

论中国企业在美国实现跨国并购

跨国并购正成为中国企业对外投资的重要方式,并引起了国内外的广泛关注。中国企业在关国的跨国并购活动尤为突出,其中胜负交杂、喜忧参半。目前,中国企业要实现在美跨国并购还面临许多问题,主要有规模较小、资金不足、结构较差,经营目的不明确,企业不具备应对国际化经营的能力,研究与开发能力有限等等。指出为推动中国跨国公司的加快发展,政府应该给予政策上的大力支持,要创造良好的外部环境;其次作为企业自身,要有明确的目标,不断创造并维持独有的竞争优势,增强技术创新能力,实施发挥比较优势、降低成本的全球化经营战略。     

跨国并购与中国企业跨国经营战略选择

从分析跨国并购的发展趋势入手，阐述了跨国并购的理论基础是马克思的国际分工理论和李嘉图的比较成本学说出发，认为跨国并购的实质是各国追求国际生产的一体化，而作为与国际生产一体化相应的企业组织形式则是跨国公司。因此，我国应对跨国并购的重要对策就是大力发展中国企业的跨国经营。     

企业资本运营风险特征及风险因素分析

企业资本运营是一项充满风险的经济活动.给出了资本运营风险的定义,分析了资本运营风险的基本特征,在对资本运营风险分类的基础上分析了形成不同运营风险的原因.     

丝杠传动工作台运动特性与误差分析

对丝杠传动工作台的微定位特性进行了实验分析,观察高速运行时工作台位移存在振荡现象,分析了这种现象产生的原因.对工作台这种非线性运动造成的运动精度不高提出相应的措施,对定位误差做曲线拟合,实现误差的软件补偿.结果表明,经补偿后,滚珠丝杠传动工作台的定位精度达到2 μm.     

中国上市公司并购中的制约因素

上市公司并购是证购是证券市场发展到一定阶段的产物,通过并购可以实现企业的优胜劣汰和社会资源的优化配置,提高整个国民经济的运行效率;但上市公司并购尚处于探索阶段,在发展中还存在着许多问题,本文从证券市场,政策法规和金融中介机构三个方面对上市公司并购的制约因素进行了详细的讨论。     

金融危机背景下我国跨国并购与新建投资的选择

2007年爆发的次贷危机最后演变成了全球性金融危机,至今仍然对各国造成不同程度的影响。经济发展低迷,迫切需要通过加大投资,刺激消费等途径拉动经济增长。我国近几年国内储蓄过剩现象严重,在金融危机背景下,面对其他国家众多低廉的濒临破产的企业,国内投资者有强烈的购买冲动。基于我国并购经验不足,并购成功率不高的现实,在我国对外投资过程中,是选择跨国并购还是新建投资呢?对对外投资主要方式——跨国并购和新建投资进行理论分析与比较具有重要的理论与现实意义。     

S-bond型轨道电路传输特性分析

上海城市轨道交通地铁2号线采用美国联合道岔与信号国际公司(USSI)提供的数字轨道电路AF 904.通过分解电气绝缘中的钢轨、信号环线、阻抗连接器(S-bond)各部分元素,对轨道电路的传输特性进行了演算和分析.分析表明,阻抗连接器对于轨道电路具有较强的方向性.根据传输特性,提出了日常维护建议.     

营销渠道的风险链与风险传递

营销渠道已成为当今企业的有效竞争工具,是企业竞争的焦点。渠道风险管理是企业营销渠道建设的重要内容。从营销渠道的风险链的类型出发,分析了其传递的方式与途径,并运用马尔可夫模型对其传递做了定量的研究。期望从风险传递的机理出发,为企业营销渠道的风险防范提供决策依据。     

高压输电线路不平衡度影响因素分析

不平衡度是电能质量的重要指标之一.对高压输电线路不平衡度的影响因素,如线路长度、电压等级、杆塔因素、线路导线分裂数、避雷线,以及系统相角等进行了研究,利用ATP和MATLAB工具进行了仿真和计算,提出了一些减少不平衡度的方法.     

山字脊波导传输特性分析

运用有限差分法在Matlab环境中分析了山字脊波导传输特性,给出了山字脊波导的主模截止波长、单模带宽和场结构,发现山字脊波导可以进一步实现波导小型化.     

偏振光子的水下传输特性分析

提出了利用蒙特卡罗法对偏振光子在表层叶绿素浓度不同的4个海域中的水下传输特性进行研究。首先建立了水下量子信道垂直传输模型,基于此模型分析了在4个海域中叶绿素浓度、海水对光信号的吸收系数和散射系数随海水深度的变化规律。随后仿真分析了4个海域中偏振光子的散射、衰减和偏振度特性随传输距离的变化趋势,给出了不同传输距离时计算接收总光子数的公式。仿真结果表明,海水对光信号的吸收和散射作用主要受叶绿素影响;随着不同海域的表层叶绿素浓度增大,光子的散射次数增加,最远接收距离减小,光子偏振度略微降低但基本保持不变。研究结果可以为星-潜量子通信系统的性能分析和建立提供一定的参考。     

液压机械混合动力无级变速箱转速特性分析

设计了一种装载机液压机械无级变速箱,确定了各个零件的参数,并对液压系统的转速特性、行星排的转速特性以及液压机械复合传动系统的转速特性进行了理论分析。在建立的三维模型基础上,对其进行了运动学仿真,研究了变速箱的换段条件及其转速曲线并与理论值进行比较。结果证明:所设计的变速箱的结构合理,能满足传动比要求,也能完成预期的变速过程。