兰博基尼在最新跑车上使用碳纤维座椅

兰博基尼Aventador J跑车,在今年的日内瓦车展上首次亮相,该跑车不仅在整个车身都使用了碳纤维复合材料,而且还采用了新的座椅装饰材料,该材料被称为CarbonSkin。     

国产密封剂在民航机上的应用

民航北京维修基地担负着大、中型客机的维修任务。从1965年开始试修苏制伊尔18飞机时,采用由苏联进口的密封材料У-30М。以后采用国内研制成功的聚硫型密封剂XM 15和XM 16,分别作为结构油箱和气密舱的密封。随着民航事业的发展,先后从国外引进了大型客机三叉戟、伊尔62、波音707和波音747飞     

夏日座椅

这款座椅是一款户外家具,你可以在普通的花园或是阳台上使用,也可以在游泳池中或水中使用。它采用树脂作为材料,并利用海上浮标制造技术（旋转成型技术）制造而成。整个椅子内部是中空的，两个宽大的扶手可以给座椅增加浮力，并有助于座椅在飘浮时保持平衡。此外，在座椅靠背底部还留有一个小洞，     

儿童安全座椅

儿童安全座椅是一种系于汽车座位上,供小童乘坐,有束缚设备,并能在发生车祸时,束缚着小童以保障小童安全的座椅。有关儿童乘车安全的法规和标准的出台,对汽车儿童安全座椅的发展产生了巨     

模压玻璃钢座椅

用片状模塑料(SMC)压制的玻璃钢座椅在我国已经问事近三年了。成都滑翔机制造厂自1978年2月以来连续生产了四个品种的座椅26万余座,安装方式的变化有十种型号。这些座椅装备了第六届全运会的广州天河体育场、华南师大体育馆等,第十一届亚运会的北京工人体育场、先农坛体育场、北郊体育馆、朝阳、月坛、地坛、北京体院、石景山、海淀、国际网球中心等场馆都采用了玻璃钢座椅。各省市体育馆也装备了新型椅子。     

儿童安全座椅

20世纪60年代初,为了保护儿童乘车的安全,欧洲人发明了汽车儿童安全座椅。事实证明,使用汽车儿童安全座椅能最大程度上降低儿童在汽车发生紧急制动或者意外碰撞情况下所受到的伤害。因此,儿童安全座椅很快被消费者接受,并且慢慢在全世界得到推广。     

人类生命安全座椅

人类生命安全座椅,主要是为减少人类无穷无尽的交通灾难,让更多的鲜活生命得以延续、实现人类工业健康发展的一种新型安全装置。它由座椅总成、机械控制电路、自动升降部件、自动翻转部件、左右摇摆部件、左右平摆部件、齿轮箱部件、颈叉展开部件、手机接听部件组成,使用时,人坐立在座板上,将开关盒上的自动按扭按下,在红外探头的引导下使颈叉自动寻找到颈部所需要的位置角度后停止,人为踩踏脚踏板使颈叉自动旋转到人的颈部两旁、套上下额托带、松开脚踏板便可操纵行驶。     

新型多功能座椅

本文介绍了一种多功能座椅。包括支撑腿、设置在支撑腿顶端的坐板、设置在坐板边缘的扶手和靠背。本实用新型功能全面,能为人们提供多种行坐方便,提高生活质量,其主要功能有：1．能够依据使用者需求变换不同形状,2．扶手和靠背可以翻转,实现在椅子和凳子之间进行变形的目的。3．可以在轮椅和非轮椅之间进行变换,便于移动和固定。     

儿童后置安全座椅

正儿童座椅在带孩子出行的时候扮演着至关重要的角色。比起驾驶私家车,骑自行车送孩子上幼儿园或者和孩子一起骑车都是更加环保的出行方式。拓乐公司(Thule Yepp Nexxt Maxi)设计了一款优秀的产品,重新定义了儿童自行车座椅。这款产品拥有诸多优点,它展现了当今设计中形体与包含诚意的细节的完美结合。这款产品清晰的线条极具新意,非常惹眼。这款设计的灵感源自现代自行车头盔,这样的灵感令这款产品充满运动气息,与任何类别、任何型号的自行车都能完美搭配。产品的座椅应用高端仿生学,采用创新设计,使用     

公交爱心座椅结构设计

目的针对公交爱心座椅存在的问题,结合现有技术,提升公交座椅的灵活性和舒适性,提出老人、孕妇等特殊群体免伤害设计方案,并提出具体功能与结构设计的方法。方法针对舒适性和灵活性进行优化,运用数学方法对公交爱心座椅液压系统进行拟定和分析,对方案的升降机构和扶手进行相关分析,确定公交爱心座椅动力源的具体设计。结论给出了一个切实可行的方案,论述了灵活性和舒适性在公交爱心座椅设计的重要性,从助立、舒适和安全的角度为公交爱心座椅提供了一种设计思路。     

专用小学生校车座椅与普通客车座椅国标的解读分析

由于先前我国校车法规的缺失,阻碍了我国专用校车的发展,大多数学校采用普通客车作为校车使用,无法保证小学生的乘坐安全。随着GB24406—2009《专用小学生校车座椅及其车辆固定件的强度》的发布,越来越多的人开始关注校车的安全。本文分别解读适用普通客车座椅的标准GB13057-2003《客车座椅及其车辆固定件的强度》与适用专用小学生校车座椅的标准GB24406-2009《专用小学生校车座椅及其车辆固定件的强度》,并将两者做差异分析,以为国内关注校车、从事校车座椅的人员作为参考。     

吹塑座椅生产技术——08奥运主赛场“鸟巢”座椅

本文针对中空吹塑座椅成型时的型坯挤出、封包、吹塑等不同阶段工艺进行了分析，并介绍了08奥运主赛场“鸟巢”座椅生产一些基本情况，就该座椅生产要点、难点做了分析与总结，提出了一些建议与对策。     

专用小学生校车座椅与普通客车座椅国标的解读分析

由于先前我国校车法规的缺失,阻碍了我国专用校车的发展,大多数学校采用普通客车作为校车使用,无法保证小学生的乘坐安全。随着GB24406—2009《专用小学生校车座椅及其车辆固定件的强度》的发布,越来越多的人开始关注校车的安全。本文分别解读适用普通客车座椅的标准GB13057—2003《客车座椅及其车辆固定件的强度》与适用专用小学生校车座椅的标准GB24406—2009《专用小学生校车座椅及其车辆固定件的强度》,并将两者做差异分析,以为国内关注校车、从事校车座椅的人员作为参考。     

民用飞机特殊座椅设计研究

根据民航业相关的设计标准,结合现有的部分优秀设计产品展开分析,希望在民用飞机设计与工业设计的有效契合中,对儿童、残障人员这类特殊人群,在空中旅行中的专用设施的设计得到一些启示和发现。     

军用飞机弹射座椅惯量计算

人椅系统惯量是弹射救生6自由度性能计算所需的非常重要的数据。在以往的简化计算中，惯量的计算结果精度不够，不能满足使用要求。这里根据人椅系统的实际结构、尺寸构造三维实体模型，从而计算其重量、重心及惯量，其中人体分第5、50及95百分位，分别对应座椅的上、中及下位。计算结果成功地用于地面试验中。此方法可以精确地计算弹射座持的惯性矩及惯性积。     

教室座椅创新设计思考

首先介绍了教室座椅的界定、趋势及展会等,然后对展会案例中涉及的设计方法和重要模式进行了探讨;进而借助个案研究来剖析UCD应用的要点,以资实务借鉴。在此基础上,通过比较分析指出研究对我国教育家具设计具有一定意义。     

明眼鉴别汽车真皮座椅

如今市场的汽车真皮座椅良莠不齐,如何分辨呢?简单的鉴别方法可概括为四个字:看、摸、擦、拉. 看:皮面是否光滑,皮纹是否细致,色泽是否光亮柔和且没有反光感.厚薄均匀且厚度不应低于1.5 mm.若皮纹不明显,只是异常光滑(像塑料),那就说明皮子在加工过程中进行了磨面处理,或者是用牛皮的第二层喷上颜色后压出皮纹制成,这种皮不仅没有透气性,而且使用寿命也会受到很大影响.天然皮革或多或少有糙斑,并且皮面的毛孔分布不完全均匀,但这不会影响整体的美观.     

多功能高铁座椅防护系统设计

通过对目前国内市场高铁座椅防护措施进行调查研究,为了能更好地保障乘客的出行安全,对现有高铁座椅防护系统进一步设计与创新。结合机械设计的相关原理,人机工程学等,提出了由机械限位系统、安全气囊系统、滑动缓冲系统组成的多功能高铁座椅防护系统。事故发生时机械限位装置在安全气囊装置及滑轨缓冲装置的辅助下达到限位保护乘客的作用,通过验证,防护装置的反应时间约为0.32s,能够在安全时间内作用达到保护乘客的效果。     

座椅质量亟待认证把关

正儿童乘车时,能最有效地保护他们的方法是,让他们坐在儿童安全座椅上,但前提是,儿童安全座椅本身必须是合格产品。产品质量良莠不齐不久前,相关机构的市场调查发现,儿童安全座椅的质量不合格率高达70%。目前,市场上销售的儿童安全座椅,存在的质量问题主要在机械性能及化学性能两个方面,如用料不安全、使用废弃塑料制造、释放有毒有害物等。     

儿童安全座椅选购要点

正随着相关法律法规的实施,儿童乘车出行的安全问题备受关注,使得越来越多的人认识到使用儿童安全座椅的重要性。面对市面上品牌林立、种类繁多的儿童安全座椅,高则四五千,低则三四百,该如何挑选?不妨听下专家的意见。安全座椅的类型在进行选购儿童安全座椅之前,一定要事先了解清楚你将选择的安全座椅的固定方式,与爱车所适合安装的固定方式是否一致。按照在车辆上的安装位置、安装方式,儿童安全座椅分为通用类、半通用类、受限制类和特殊车