基于NBCORS的宁波市现代测绘基准建设成果融合应用研究

阐述了宁波市现代测绘基准建设成果的组成结构,由此提出了基准成果间的融合应用总体建设思路,它将NBCORS与控制测量成果、似大地水准面、测绘行政监控和坐标转换进行集成,并通过项目的实施对测绘基准建设成果进行了融合应用研究。     

成都市自行车道系统规划和设计研究

基于成都市建设“自行车道+步行道+特色慢行线”慢行交通系统的背景,对成都市自行车道系统的规划、建设和管理现状进行了系统梳理和分析,指出了成都市自行车道中系统性、结构性与建设标准等方面存在的问题,结合共享单车高速发展背景下多样化的自行车交通需求,在规划层面提出完善自行车道四级网络体系、明确各级自行车道建设管控内容、优化刚弹结合的控制标准等建议,同时也提出了自行车道优化设计的相关建议,为科学建设和完善自行车道提供支撑和依据。     

成都出台小城镇改造建设技术导则

近日,成都市出台《成都市小城镇改造建设技术导则》（以下简称《导则》）。这是改革开放以来成都出台的首个针对小城镇改造建设的标准规范。《导则》提出,要将建筑与景观、街巷等有机融合,注重形成院落组团体系,促进城镇有机生长。在建筑高度控制方面,《导则》认为,可适当建设多层及50米以下建筑,不宜建设高层建筑;在色彩控制方面,新建、改建建筑以灰色系为主色调,     

潜江市现代测绘基准体系建设

介绍了潜江市现代测绘基准体系建设的总体情况,详细分析了QJCORS系统、高精度GNSS控制网、二等水准网、区域似大地水准面精化等的数据处理、测试情况,总结分析了现代测绘基准体系建设的现实意义和应用前景。     

大城市生态保护与经济发展的矛盾及规划应对——成都市中心城区非城市建设用地规划探讨

非城市建设用地规划是控制城市蔓延、改善城市环境的重要手段。成都市中心城区非城市建设用地规划从2002年开始,历经10年、4个版本。对比4个版本规划,发现成都市面对生态保护与经济发展的矛盾,采用了控制生态用地总量、引导建设用地数量减少、优化空间形态、完善功能等措施不断深化完善规划,最终以立法的形式明确管控要求。成都市的探索表明,单纯强调生态保护的非城市建设用地规划较难实施,应在一定程度上回应经济发展的客观需求,非城市建设用地规划才能顺利推动并发挥实效。今后非城市建设用地规划应更加强化社会经济调控的公共政策属性。     

城市快速路景观设计初步研究——以成都市二环快速路景观设计为例

城市快速路产生于20世纪大规模的城市化运动时期,它是一种具备多车道、控制进出口、中央隔离带、全立体式交叉的道路,是提高城市道路通行能力,缓解城市交通压力的重要交通干道类型,对于强化城市区域间的交通起着关键性作用。成都市在"十二五"期间,规划建设"3环16射"共290.5km的快速路网,以有效解决当前的交通问题,有系统、有步骤地为城市发展预留空间。在快速路网建设中,规划建设中的"两快两射两环"是成都市2012年开工的一号重大工程,其中以成都市二环快速路的景观设计较为成功,为成都市景观规划增添了一道亮丽的风景线。基于此点,本文在探讨城市快速路景观设计要求的基础上,以成都市二环快速路的景观设计为例,分析快速路景观设计应遵循的原则。     

成都市环城生态区规划建设的得与失

成都市环城生态区的保护与规划建设经历了十余年的实践,在生态保护、规划管理、建设控制等方面持续进行着探索和尝试,取得了许多成绩,也遭遇过很多困难与困惑。文章从规划管控、法律支撑、机制保障等方面剖析了成都市环城生态区在不同阶段的得失经验,以期为同类区域的规划建设提供参考。     

《城市测绘基准》征订启事

正城市测绘基准是"国家—省—地级市"大地基准体系的重要组成部分,既与国家级、省级测绘基准相联系,又有着自己的特点。作为地方性基准,它通过地方坐标系来定义,由城市测绘控制网来实现,是城市各种测绘工作的基础。2008年7月,我国已正式启用CGCS2000坐标系。因此,当前我国城市测绘基准的建设工作主要有以下几个方面:一是构建与城市发展相适应、与CGCS2000相联系的三维空间基准体系,建立既能覆盖整个区域,又能与国家坐标系统形成良好联系的完整、统一、规范和使用方便的相对独立的城市平面坐标系统,统一测绘成果基准,使基础测绘成果的社会效益和经济效益得到     

肩挑责任,造百姓满意保障房——成都市民用建筑统一建设办公室

<正>成都市民用建筑统一建设办公室的主要业务包括房地产开发、市政工程建设、旧城改造、土地整理等,是成都市成立时间较早的房地产开发建设单位。2006年,成都市政府推出了满足广大中低收入阶层住房需求的限价商品房,成都市统建办承担了其中"两河锦地"和"上东锦城"两个限价商品房项目的建设任务,成为国内探索该领域的先驱。     

基于手机信令数据的养老服务设施选址研究——以成都市为例

文章以成都市(不含简阳)为例,基于成都市移动手机信令数据和空间自相关分析,研究了成都市老年人口聚集分布情况,利用数学模型分析养老设施点位最优选址问题,为成都市养老设施布局规划提供了一种创新性、针对性、有效性的建设新思路。     

连续自由设站法在常州地铁轨道控制网中的应用

地铁与高铁相比有地下隧道空间狭小拥挤,曲线半径小,通视条件差的特点。针对传统的铺轨基标测量方法难度大、效率低,结合地铁地下隧道的结构与施工特点,尝试了利用连续自由测站法进行地铁铺轨控制网的测量,讨论了控制点的埋设要点以及作业方法,对不同区段控制网的接边结果进行了精度分析。工程实践结果表明,基于自由测站方法的铺轨控制网布设灵活、方便,测量精度能够适应地下隧道的复杂环境,满足地铁铺轨施工的要求。     

审视中国的城市蔓延——兼对我国城市建设用地控制标准的回顾

本文回顾了我国半个多世纪以来城市发展历程,特别对 1990 年制定的旨在控制城市过度扩张的国家标准《城市用地分类与规划建设用地标准》进行了详细的介绍。文章通过有关人均城市规划建设用地的数据变化来衡量《国标》对控制我国城市扩张的效力,并提出了国标在运行中的诸多问题。在这些问题中,文章提出了《国标》出现失效的核心问题是各级政府在土地问题上的博弈。地方政府希望在快速城市化的过程中从土地上获取财政利益,而中央政府则希望通过一系列的政策来保障耕地的安全。本文通过数据分析及 GIS 技术描述了我国近 20 年来各地城市的人均用地扩张情况,并以此来说明现行的城市建设用地控制体系的失效。通过数据分析和论述,本文提出了城市建设用地标准修订的客观要求。     

回归本源——对城市增长边界“永久性”与“阶段性”的探讨

针对我国城市空间增长出现高速低效、整体结构失衡、整体容量控制失效的问题,城市增长边界作为城市增长管理的重要工具在我国并没有发挥真正的效用。本文立足于城市增长边界在我国的规划实践,结合典型发达国家对城市空间增长管理的分析,试追溯城市增长边界基本内涵,对城市增长边界与我国现有空间管制工具——"三区四线"、"规划区"、"城市建设用地边界"、"城市开发边界"的关系进行辨析。提出我国城市增长边界应具有双重内涵——基于区域发展观和城乡统筹原则,体现"底线"思维和城市最终远景规模特征的"永久性"城市增长边界,和基于"分期规划"的理念,体现城市阶段性发展特征的、保证过程紧凑的"阶段性"城市增长边界。最终通过对国外多年实践经验的总结提出城市增长边界的实施需要结合切实有效的控制技术和管理政策,从而实现保护区域生态环境与城市建设的平衡的最终目标。     

美欧绿色城市景观建设的不同特点对中国的启示

绿色城市至今没有标准概念,但它的本质意义是生态良好的宜居城市。美欧国家国情不同,反映出来的绿色城市景观也不同。其取得的成功给出一个启示:绿色城市应根据本国、本地特点规划、设计和建设。     

近现代柳州“新农村建设”的防御性建筑及其特点

对比传统防御性聚落、并思考近现代西南城市形态演进过程中,防御性聚落及其建筑的建设模式、建设特点及其作用。提出柳州沙塘"新农村建设"的三个建设特点:整个聚落的功能比传统聚落更综合;聚落内的防御性建筑呈统一设计的标准化;防御建筑内部的社会空间匀质均等。指出近现代防御性聚落对城市史的研究启示和重要性。     

建筑色彩规划的新模式——从"迁安建筑色彩规划"谈未来建筑色彩发展建构

通过对城市总体基调的定位、整体色彩区域的控制以及单体建筑色彩的色彩规划时所出现的一些后期不合理现象加以分析说明,揭示城市色彩研究方法的一般规律及属性,并通过对"迁安城市色彩规划"所总结的实践方法提出了"城市色彩区域论"及"城市色彩文化"的新理念,最终为指导并构建未来城市色彩环境的模型提供新的实际意义。     

浅论输配水管网与供水安全

通过对城市输配水管网的设计和施工管理质量控制的介绍,论述了输配水管网与供水安全的重要性,结合国家给水规范及法规,详细阐述了城市输配水管网质量管理控制,从而为城市供水安全提供保证。     

基于总体城市设计的密度分区:方法体系与控制框架

快速城镇化进程使中国城市的面貌发生了巨大变化,也造成了城市密度格局的混乱.“量超质低”的现实使城市密度管控迫在眉睫.尝试从总体城市设计的视角出发,将其控制性成果的实施与城市密度分区管控相结合,使总量分配和形态分配融合为一张蓝图.认为中国城市应当倡导集约紧凑可持续的发展理念,审慎对待高层建筑开发,将“控量提质”作为下一阶段的城市发展目标.一方面构建高效而紧凑的高密度城市中心地区,另一方面严格控制城市背景地区,平衡形式与功能、供给与需求这两组关系,从而形成有效、有序的城市密度结构.在方法层面,提出了由现状要素综合分析、基础模型构建和多重技术校正三个环节组成的密度分区方法体系.同时,应将总体城市设计成果进行刚性和弹性的区分,并将刚性控制成果进一步划分为五大类型,参与到密度分区中.在制度实施层面,密度分区的宏观成果应当纳入总体规划体系,形成对总规的补充,并以法定形式确定权威性.密度分区还应以指标的形式,在中观层面对接控规体系,成为控规的编制依据之一.     

基于贝叶斯网络的城市消防安全协同治理效果评估

为精细化指导城市消防安全协同治理的优化和均衡发展,以当前城市消防安全的源头治理、火灾风险防控、安全监督管理和安全保障能力四个方面的数据为基础,建立了评估城市消防安全协同治理效果的贝叶斯网络。基于贝叶斯网络前后向推理,确定了四个方面的达标值,认为城市火灾防范协同治理应从公共消防基础设施建设、应急联动建设、消防监督执法力量和消防安全培训等环节加强建设。并针对应急管理局与消防救援队在火灾风险防控方面的协同治理进行剖析,结果认为仍需在灭火救援力量配备和应急联动建设方面加强协同治理。     

长汀城市建设区洪水淹没风险研究

洪水淹没风险分析是进行城市防洪安全研究、合理布局城市建设用地的主要依据之一。本文基于GIS栅格数据空间分析技术,结合了传统淹没分析方法,使用长汀城市建设区地形和洪水水文数据资料,对研究区在10%、5%、2%三种频率下的洪水淹没风险进行了定量化分析,提出了城市建设用地控制原则,为城市规划中协调城市防洪安全与城市建设用地布局提供了有价值的参考。研究结果显示研究区洪水淹没风险总体上较高,城市已建设区洪水淹没风险高于其他区域。