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近年来,共生散射通信因其在频谱与能量域的互惠共享特性而受到广泛关注,为解决6G面临的频谱与能耗问题提供了潜在方案.在该技术中,次系统利用主系统的频谱及射频信号实现被动式反向散射通信,而次系统的传输为主系统提供额外的多径效应,有望提升主系统的性能.本文首先介绍共生散射通信的基本概念及技术原理,然后从信息论基础、接收机设计、资源配置,以及多用户接入4个方面综述该技术的研究现状.在此基础上,讲述可重构智能表面(reconfigurable intelligent surface,RIS)在共生散射通信系统中的应用,分析并总结了引入RIS为共生散射通信带来的性能增益.最后介绍了融合共生散射通信的6G架构及应用前景,并探讨了共生散射通信面临的技术挑战. 相似文献
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二叉树在多种通信组网下的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
通过对一个基本的网络互联模型进行分析,得出多种通信方式组网下应用系统的一种解决方案,将通信网络从逻辑上抽象成为多个子网、多个终端用户,通过XML进行描述,并在此描述的基础上实现了跨子网通信的路径搜索算法。 相似文献
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由于目前存在的准同步时钟恢复方案不能够满足多中继散射通信的抖动指标,所以提出一种在多中继的散射信道中的低抖动时钟恢复方案。该方案由一个数字锁相环和一个模拟锁相环共同实现,即双环提取方案。数字锁相环主要是利用定时误差恢复出一个存在抖动的时钟,再由模拟锁相环对恢复出的抖动时钟进一步提纯。传统时钟恢复方案的误差为输入码率下的一比特时长,该新型方案将提高误差精度,从而大大降低在多中继传输中的时钟抖动,这将是散射通信组网的关键技术。 相似文献
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介绍了组网方案自动生成在通信装备组网仿真训练系统中的作用;总结了专家系统在自动配置系统中运用的研究现状;提出了通信装备组网方案自动生成系统的总体框架和主要构成模块,并对其涉及的关键技术进行了分析和研究,结合系统特点指出了下一步研究方向,从理论上论述了系统实现的可行性。 相似文献
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顾六平 《自动化技术与应用》2013,32(9):62-66,89
现场总线作为计算机技术、通信技术以及控制技术高度集成与综合的产物,已经成为当今自动化领域技术发展的热点之一。它主要是连接智能现场设备与自动化系统的全分散、数字化以及多变量的通信网络。Profinet以其实时太网、分布式自动化、故障安全以及网络安全的特点,在PLC控制系统中得到广泛应用。本文就对基于Profinet总线的PLC控制系统组网配置进行具体研究。 相似文献
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地铁信号系统由列车自动监控系统、列车自动防护系统、数据通信系统等多种子系统组成,通信系统组网在地铁信号系统中占有重要地位.本文将对常见的光同步数字传送网(SDH)组网、异步转移模式(ATM)组网、开放式传输(OTN)组网和多业务传送平台(MSTP)这四种地铁系统组网方式进行分析. 相似文献
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为了降低多联机空调系统的成本、简化安装工程,采用电力线载波通信技术构建了多联机空调的通信系统。首先根据系统控制的通信需求提出了基于窄带电力线通信技术的解决方案;然后主要从信道接入控制和组网控制两方面设计了包括物理层、介质访问控制(MAC)层、网络层和应用层的四层通信协议集,提出了基于载波侦听多路访问/冲突避让(CSMA/CA)设计思想的三种信道接入算法以及星型网络拓扑的组网算法;最后对11节点多联机空调系统进行了组网测试、正常通信测试和抗干扰测试。测试结果表明所提算法及方案能够满足多联机空调系统的实时控制要求,并具有较强的抗干扰能力;另外,所设计的通信协议具有开放性,可以根据需求进行修改,应用于智能家居等短距离无中继的实时控制领域。 相似文献
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基于输电线路状态监测的通信特点和应用需求,分析电力光载无线通信系统的局限性,提出光载无线和无线多跳相结合的分层混合组网架构。考虑到输电场景的链式组网特点,为保证通信网络的可靠性,并防止网络单点失效带来的网络中断问题,提出3种多跳链路维护方法,对输电场景的通信系统建设具有一定借鉴意义。 相似文献
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安全策略系统在虚拟组网环境下的应用研究 总被引:2,自引:0,他引:2
在网络信息安全领域中,对于端到端通信的安全性研究是非常必要的。文章提出端到端虚拟组网的思想,研究了IPsec、安全策略系统和虚拟组网技术,并将三者有机结合,设计出虚拟组网原型系统总体框架,介绍了系统的实现过程和关键技术。 相似文献
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由于对流层散射通信的固有特性,它一直受到各国军方的重视,是军用通信中不可缺少的一种传输方式。本文介绍了美、英、法、前苏联和其它一些国家的对流层散射通信设备的主要性能及其厂商。本文最后附表说明了外军对流层散射通信设备的现状。 相似文献
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对流层散射信道传播特性对于散射通信系统的设计是十分必要的,因此散射信道测试数据的采集与存储显得非常重要。介绍了一种基于现场可编程阵列(FPGA)的测试数据实时存储模块的方案设计。对该模块进行测试数据安全数码卡(SD卡)存储测试,并进行性能分析。实现了无人无计算机值守的长期测试,使用简单方便。 相似文献
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对流层散射信道作为功率和带宽双重受限的信道,对信号形式的选择必须兼顾峰均功率比和带宽利用率2个方面。针对目前大容量散射通信系统中所采用的同频交叠升余弦 QPSK 和平方根升余弦 QPSK 两种信号形式,分别讨论了它们的时域和频域特性及其实现方式,并对其性能进行了分析比较。 相似文献
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通信市场是经济发展和社会进步的重要反映。本文在分析通信市场发展趋势之后,对国外移动通信市场、光纤通信市场、卫星通信市场、广播电视市场、微波通信市场、程控交换市场、散射通信市场和通信终端设备市场进行了简明扼要的分析、预测。 相似文献
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随着用户对通信速率的要求日益增长,散射通信的通信容量亟待提升。大规模多输入多输出(MIMO)技术是提升容量的一种重要途径,本文研究基于大规模MIMO的对流层散射通信系统的信道估计问题。首先建立基于二维均匀方形天线阵列的大规模MIMO对流层散射信道模型,其次提出一种信道协方差矩阵估计算法对传统最小均方差(MMSE)信道估计算法进行改进,最后与最小二乘(LS)、传统MMSE算法和理想MMSE信道估计算法的准确度进行对比。仿真结果表明:在信噪比(SNR)为0~25 dB的情况下,传统的MMSE算法的准确度相较于LS算法的提升效果并不明显,与理想MMSE算法的准确度有一定差距;但改进MMSE信道估计算法的准确性优于传统MMSE算法,同等条件下NMSE相同时,其SNR可提升3~5 dB,并随着SNR的增大逐渐逼近理想MMSE算法。 相似文献
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在城市轨道交通列车控制系统中,车车(train-to-train,T2T)通信是利用列车之间直接通信来保障列车安全、高效运行的一种通信模式。与传统的车地(train-to-ground,T2G)通信模式相比,基于T2T通信的系统可以简化系统结构,降低系统成本,提高列车运营效率。为保证通信链路信噪比的同时最大程度地提高整个系统的信道容量,研究了T2G通信模式与T2T通信模式共存情况下的联合通信模式选择和资源分配问题。提出了一种通信模式选择算法,其目的是使列车能够自适应地选择具有更好通信质量的通信模式。在通信模式选择的基础上,提出了一种基于拉格朗日对偶函数法的资源分配算法,该算法可获得列车在不同通信模式下的最佳传输功率。仿真结果表明,相比于其他资源分配算法,所提算法能明显提升系统的信道容量。 相似文献
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为了解决目前国内现有航管雷达模拟机系统(DRS系统)数据通信时存在数据丢失、数据延迟、系统不稳定方面的问题,提出了一种基于公共对象请求代理结构( CORBA)技术与数据分发服务(DDS)技术的新通信模式.研究了现有DRS系统的通信模式及存在的问题,探讨了CORBA技术和DDS技术在DRS系统中的应用,并对DRS系统在新通信模式下的通信质量进行了分析总结.实验结果表明,该方法能很好解决目前DRS系统在通信上存在的以上问题. 相似文献
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钢铁企业中的二级计算机系统在生产中处于中间环节,需要与很多其它系统进行通讯.对钢铁企业二级系统与其它计算机系统的通讯进行了介绍,对几种常用的通讯方式的优缺点进行了简要分析,并根据钢铁企业二级系统的特点和要求确定了二级系统通常采用的通讯方式,最后针对二级系统采用的通讯方式进行了设计,并提供了简要实现方法. 相似文献