糠醇的生产与催化剂

对糠醛液相催化加氢和气相催化加氢制糠醇进行分析比较，验证了气相催化加氢的优越性。对自制催化剂和进口催化剂进行测试，经过地两种催化剂转化、选择性及稳定性的对比，列举了自制催化剂的性能指标。     

糠醛气相加氢制糠醇催化剂的研究进展

介绍了采用气相加氢法生产糖醇所用催化剂情况及国内外关于糠醛气相加氢反应的机理，动力学研究概况，并对催化剂的发展方向和生产趋势提出自己的观点。     

FAH-6醛气相加氢催化剂的开发研究

本文简要介绍了FRIPP开发的醛气相加氢催化剂FAH-6，并与采用传统的碳酸钠法制备的CuO／ZnO催化剂进行了对比。与传统的碳酸钠法相比，FAH-6催化剂简化了制备工艺流程，可实现连续化操作；另一方面．可避免废水对环境的污染，是一环境友好的制备工艺。FAH-6醛气相加氢催化剂晶型单一、晶粒均匀；比表面积、孔容和平均孔直径较大：丁醛加氢和辛烯醛加氢的初期催化活性达到了参比催化剂的水平，选择性优于参比催化剂。     

丁醛气相加氢催化剂的工业应用试验

介绍了丁醛气相加氢催化剂在工厂应用中的加氢流程、装填、升温还原等情况。工业考核及工业运转数据表明,丁醛气相加氢催化剂在工业应用上是成功的,其性能达到了国际同类催化剂的先进水平,能够满足工厂生产要求。     

辛醇气相加氢催化剂使用寿命影响因素浅析

介绍了辛醇装置辛烯醛气相加氢（VPH）工艺流程和气相加氢催化剂的物化性能;从催化剂的装填、还原、运行、钝化以及催化剂卸出的全过程,逐段分析了可能影响催化剂使用寿命的因素,并提出了延长催化剂使用寿命的操作要求。     

辛烯醛气相加氢制辛醇催化剂工业侧线试验

制备了铜锌系气相醛加氢催化剂,并进行了工业侧线试验.考察了TCAH催化剂的机械性能及工业装置工况波动对催化剂活性的影响.试验结果表明：TCAH型气相醛加氢催化剂在空速0.25～0.40 h^-1、压力0.4～0.5 MPa、温度200～240 ℃下产物中辛醇收率比进口催化剂高0.5%～2.0%,而副产物2-乙基-4-甲基戊醇含量则明显低于进口催化剂.TCAH型气相醛加氢催化剂具备工业应用条件.     

草酸二甲酯加氢制乙醇酸甲酯催化剂的研究进展

实现合成气经草酸酯加氢制乙醇酸酯的C₁工业路线关键在于高性能催化剂的开发,而目前国内外在这方面的研究还处于基础阶段。本文对草酸二甲酯加氢制乙醇酸甲酯催化剂的研究进展进行了概述,包括液相加氢和气相加氢。着重阐述了气相加氢催化剂稳定性和选择性的影响因素,介绍了相应催化剂的结构组成及合成方法,并初步探讨了加氢反应机理。最后,综合分析了草酸二甲酯加氢制乙醇酸甲酯催化剂在现在或将来要面临的实际问题。这些将为我国开发出具有自主知识产权的催化剂及其合成工艺提供有益参考。     

α-呋喃甲醛气相加氢催化剂的研究

制备了一种新型的α-呋喃甲醛气相加氢催化剂,对催化剂的加氢条件进行了研究,考察了反应条件对催化剂性能的影响,得出了适宜的工艺条件。     

钯碳催化剂的制备条件对苯酚气相加氢制环己酮的影响研究

将从钯碳催化剂的介绍入手,进而介绍苯酚气相加氢制环己酮的研究现状,然后针对苯酚气相加氢制环己酮受钯碳催化剂的制备条件的影响情况进行探析。     

正丁醛气相加氢制正丁醇的催化剂及工艺研究

介绍了一种铜锌系正丁醛气相加氢制正丁醇催化剂,并考察了催化剂的制备方法及加氢工艺条件,得到了最佳的工艺条件。     

顺酐加氢制备下游产品催化体系的研究进展

评述了顺酐催化选择加氢制备下游产品的多相催化体系 (包括气 -固两相或气 -固 -液三相反应体系 )和均相催化体系的研究进展。指出今后的研究方向是开发具有高活性、高选择性、易于分离且可以通过改变反应条件来制备不同加氢产物的催化剂及深入研究催化加氢机理     

苯加氢催化剂研究进展

介绍了苯加氢催化剂的分类,综述了均相催化剂、多相催化剂和离子液体催化剂的研究进展和生产工艺情况,其中多相催化剂可以对苯进行液相加氢和气相加氢。对苯加氢催化剂的评价和分析方法做了综述,讨论了苯加氢催化剂的加氢机理,对催化剂表面的吸附方式、反应速率的控制、苯和氢吸附的形式和分类问题做了说明。     

影响Claus尾气加氢催化剂性能的动力学研究

实验室通过对低温Claus尾气加氢催化剂动力学研究,考察了Claus尾气含硫化合物加氢反应的规律。通过对影响Claus尾气加氢催化剂性能的主要因素分析,阐述了过程气中烃类反应导致的催化剂积炭速率与烃含量、催化剂使用温度、催化剂运转时间的关系;通过使用XRD、SEM等技术手段,对热老化前后Claus尾气加氢催化剂晶相、金属分散、孔结构等性质进行测试和表征。从不同角度研究、探讨影响催化剂性能的因素,对于低温Claus尾气加氢催化剂及其配套工艺的开发和应用具有指导意义。     

Palladium-catalyzed hydrogenation without hydrogen: the hydrodechlorination of chlorofluorocarbons with solid state hydrogen over the palladium (111) crystal surface and its implications

The hydrogenation of chlorofluorocarbons (CFC's, 1,1- dichlorotetrafluoroethane, CCl₂F-CF₃) was found to be positive 1/2 order in hydrogen pressure over palladium foil while it was zero order in hydrogen pressure over palladium single crystals regardless of their orientation ((111), (100)). When hydrogen was completely removed from the gas phase, hydrogenation continued for about 10⁴ turnovers over palladium single crystals which were pre-exposed to hydrogen. Solid state hydrogen, stored in the bulk of a palladium single crystal, was found to be responsible for the hydrodechlorination of CCl₂F-CF₃ in the absence of gas phase hydrogen. Lower reaction rates and increased selectivity for overhydrogenation to produce CH₃-CF₃ indicate that the nature of hydrogenation with solid state hydrogen in palladium is different from hydrogenation with gas phase hydrogen. The use of solid state hydrogen for various chemical processes instead of gas phase hydrogen has advantages that are enumerated. This revised version was published online in July 2006 with corrections to the Cover Date.     

乙炔加氢制乙烯浆态床反应器的CFD模拟

对浆态床反应器中乙炔加氢制乙烯过程进行了模拟研究，采用TFM-PBM耦合方法描述浆态床内气相与浆态相的流动，并耦合乙炔加氢反应动力学建立流动-反应综合模型。通过小试实验对该模型进行验证，并将验证后的模型应用于浆态床中试装置中内构件作用机制与操作条件影响的模拟分析。结果表明，在浆态床反应器放大时，可通过设置竖管内构件，以破碎气泡，抑制气相径向运动，使乙炔加氢过程均匀、充分地进行。乙炔加氢制乙烯过程与气相停留时间和反应温度密切相关，在反应器放大中需严格控制温度，并可通过改变反应器内液位高度实现对气相停留时间的调控，从而可在保证乙炔充分转化的同时获得更高的乙烯选择性。     

液相加氢工艺在航空煤油生产上的工业应用

介绍了抚顺石油化工研究院开发的航煤液相加氢工艺在镇海炼化公司70万t/a航煤液相加氢装置工业应用情况,通过与采用常规气相循环加氢工艺的100万t/a航煤加氢装置工况、原料、产品质量、氢气利用率和能量消耗的对比,证明航煤液相加氢工艺成熟可靠,产品质量稳定,可以在较高空速下生产满足GB6537-2006 3#喷气燃料标准的航空煤油,同时采用航煤液相加氢工艺装置操作更简单,运行空速更高,氢气利用率高,能耗和单位生产成本低,拥有较大的市场潜力。     

低馏分油液相加氢与气相加氢技术方案对比分析

低馏分油在炼厂里通常被用来加工低凝柴油。由于油品里硫、氮含量都不高,通常通过低压气相加氢方式就能够将它们大部分脱除。液相加氢工艺取消了气相加氢工艺中氢循环系统,利用油品中溶解的氢气进行全液相加氢反应。由于该工艺存在上述优点,近几年在一些炼厂投入了应用。2017年我国即将实施国Ⅴ柴油标准,油品更加环保,导致加氢工艺条件变得更加苛刻。在这样的背景下,气相加氢、液相加氢哪个工艺更加适合,通过对一套40万t/a低馏分油加氢装置采用这两种工艺在加工工艺、设备数量、投资额、能耗等方面比较来说明哪种工艺更适合、更有优势。     

苯胺生产技术进展

介绍了苯胺生产中先进的绝热硝化技术、液相加氢技术、三废治理技术。与等温硝化相比,绝热硝化反应器体积小,成本低,采用静态混合器,避免乳化现象,操控系统先进,开停车时间大大缩短;与气相加氢相比,液相加氢转化率高,催化剂不需再生,设备少,在线系线极高;同时三废治理实现了废气NOx的再利用,碱性废水的热解技术不需添加药剂,处理有毒物彻底,且无固体废渣产生。     

Phase Disequilibrium in the Course of an Exothermic Reaction Accompanied by Liquid Evaporation in a Catalytic Trickle-Bed Reactor

-Methylstyrene hydrogenation in a fixed catalyst bed is studied experimentally and theoretically for a cocurrent downflow of the gas and liquid. Gas-phase hydrogenation on dry catalyst granules disturbs the liquid–vapor phase equilibrium. A dimensionless parameter related to the Raoult–Dalton law for a liquid–vapor mixture is suggested to characterize phase disequilibrium in the system.