废旧橡塑改性沥青及混合料的技术性能研究

利用自主研发的废旧橡胶塑料复合改性剂制备了废旧橡塑改性沥青,通过室内试验评价了废旧橡塑改性沥青的技术性能.在此基础上,以废旧橡塑改性沥青作为胶结料制备了AC-13型沥青混合料,测试了其高温性能、低温性能、水稳定性和疲劳性能,并与山东省常用的SBS改性沥青和橡胶改性沥青技术性能进行了对比.结果表明:废旧橡塑改性沥青及其沥青混合料具有高温稳定性和水稳定性优势,低温性能介于橡胶改性沥青和SBS改性沥青之间,疲劳性能接近SBS改性沥青.利用废旧橡胶和废旧塑料的各自优势对沥青进行复合改性,在提高沥青混合料路用性能方面具有发展潜力.     

Superflex改性沥青抗水损害性能试验研究

通过浸水马歇尔试验和劈裂冻融试验,对Superflex改性沥青混合料和SBS改性沥青混合料的抗水损害性能进行了对比试验,研究结果表明：Superflex改性沥青混合料的抗水损害性能优于SBS改性沥青混合料,为Superflex改性沥青在高温多雨地区的推广应用奠定了基础。     

SBS与橡胶粉改性沥青排水性沥青路面的对比

介绍了排水性沥青路面的主要特点,进行了SBS与橡胶粉改性沥青排水性沥青路面的对比研究,研究表明,SBS改性沥青在力学方面均优于橡胶粉改性沥青,橡胶粉改性沥青可以变废为宝,研究价值较高。     

浅析特立尼达改性沥青性能及在机场工程中的应用

本文主要简要介绍了特立尼达湖(简称TLA)改性沥青的材料性质及材料质量技术要求,阐述了TLA改性沥青混合料路面的主要施工工艺,鉴于TLA改性沥青材料的卓越性能,证明了TLA改性沥青值得推广应用。TLA改性沥青拟作为改性剂在厦门机场沥青道面病害改造进行运用,在机场工程中有广泛的应用前景。     

SBS改性沥青在阳泉市城市道路中的应用

介绍了SBS改性沥青的优点,为了验证改性沥青的路用性能,对改性沥青进行了一些常规试验,并对改性沥青混凝土路面的施工要点进行了阐述,通过对阳泉市义平路改性沥青混凝土路面的施工运行,提出改性沥青是沥青路面发展的必然趋势.     

SBS改性沥青混凝土路面施工技术

简要介绍了聚合物改性沥青的分类及SBS改性沥青技术标准,结合亳阜高速公路工程的施工、监理情况,探讨了SBS沥青混合料的配合比设计,并阐述了SBS改性沥青混合料的施工特点,以促进SBS改性沥青在我国的进一步推广。     

白炭黑对SBS改性沥青储存稳定性影响的研究

根据白炭黑的特点,提出在SBS改性沥青中复配加入白炭黑的方法,并通过试验研究探讨了白炭黑对SBS改性沥青常规性能和储存稳定性的影响,试图使SBS改性沥青的性能在基本不受影响的前提下,得到高温储存稳定性良好的改性沥青,从而延长SBS改性沥青在路面中的使用寿命。     

SBS改性沥青防水卷材耐久性评价及静态使用寿命预测研究

分别对SBS改性沥青防水卷材、胶粉/SBS改性沥青防水卷材以及对应的涂盖料母料进行人工加速老化试验,根据SBS改性沥青和胶粉/SBS改性沥青热氧老化后的黏度建立了老化动力学方程,并以低温柔度为参数,对SBS改性沥青防水卷材、胶粉/SBS改性沥青防水卷材的静态使用寿命进行预测。结果表明,SBS改性沥青和胶粉/SBS改性沥青防水卷材在25℃下的静态使用寿命分别为33.51、35.21年。     

浅谈SBS改性沥青混凝土目标配合比设计

介绍了改性沥青的概念,论述了SBS改性沥青混合料的优点,结合工程实例,阐述了SBS改性沥青混合料目标配合比设计中原材料的选择及马歇尔试验中一些需要注意的问题,对其试验结果进行了分析,从而推广改性沥青混合料在高等级路面上的应用。     

UV326对不同结构SBS改性沥青性能的影响

以UV326和不同结构的SBS改性沥青为研究对象,通过熔融共混的方法制备了UV326/SBS改性沥青,采用物理性能和流变学指标评价了UV326对不同结构SBS改性沥青物理、流变和老化性能的影响,探讨了UV326/SBS改性沥青对于SBS结构的依赖性。结果表明:SBS的结构是影响UV326/SBS改性沥青物理流变性能的主导因素;UV326的加入显著改善了线形SBS改性沥青的耐光氧老化性能,而使得星形SBS改性沥青的耐光氧老化性能有所劣化。在UV326/SBS改性沥青的光氧老化过程中,UV326对SBS改性沥青的耐光氧老化性能起到主导作用。     

纤维沥青及改性沥青混合料性能试验研究

根据对沥青及改性沥青混合料掺加纤维后的试验，对比分析了普通沥青混凝土、SBS改性沥青混凝土、普通沥青混凝土掺加纤维的路用性能，指出纤维改善了沥青混合料的性能，具有良好的推广价值。     

普通乳化沥青及SBS改性乳化沥青生产工艺研究

以GLR-6型改性沥青乳化设备为例,从生产原理、原材料、操作要点等方面对普通乳化沥青、SBS改性乳化沥青的生产工艺进行了研究,运用普通乳化沥青及SBS改性乳化沥青铺筑路面已取得很好的效果。     

纳米颗粒改性沥青

纳米科学与技术的发展为传统的交通材料的发展带来新的活力,以纳米颗粒为改性剂对沥青进行改性已成为学术界和产业界关注的焦点.重点对纳米颗粒改性剂在沥青改性、路面性能方面的研究进行了总结,并对纳米颗粒改性沥青未来发展进行了展望.     

SBS改性沥青的生产工艺研究

以LGS-15型改性沥青设备为例,从生产改性沥青的原材料及工艺流程、操作要点等方面对SBS改性沥青的生产工艺进行了研究,实践证明：利用LGS-15改性沥青设备生产的SBS改性沥青能够满足市政道路工程的需求。     

Pyrolyzed wax from recycled cross-linked polyethylene as warm mix asphalt (WMA) additive for SBS modified asphalt

Recycled polyethylene wax is a kind of pyrolyzed wax obtained from the recycled polyethylene. Effects of recycled pyrolytic cross-linked polyethylene wax (RPPW) on the properties of base asphalt and SBS modified asphalt were investigated. The effects of RPPW and Sasobit wax on the asphalt performance, structure and thermal behavior were also compared. RPPW showed superior viscosity decreasing effect on SBS modified asphalt at high-temperature. Addition of RPPW reduced penetration, increased softening point and penetration index of both base asphalt and SBS modified asphalt. Addition of RPPW also increased the complex modulus and decreased the phase angle of base asphalt and SBS modified asphalt. The results show that asphalts modified by RPPW have promised remarkable construction performance at lower temperature for warm mix asphalt. Therefore, this study represents a novel attempt to deal with the rapid growth of cross-linked polyethylene, which is very significant from an environmental and economic standpoint.     

改性沥青稀浆封层在沥青混凝土路面中的应用

通过ES-2型SBR改性沥青稀浆封层作为沥青混凝土路面的下封层工程,从配合比设计、施工工艺、质量控制等方面,论述了改性沥青稀浆封层在高速公路路面施工中的施工方法、生产工艺及在施工中应注意的问题。     

我国改性沥青防水材料的应用

论述改性沥青防水材料在我国的应用情况。特别对近几年来改性沥青防水卷材、改性沥青基防水涂料及改性沥青密封材料的质量与用量作了介绍与分析。提出了改进建筑防水工程质量的看法。     

聚合物改性沥青性能的研究

介绍了聚合物改性沥青的制备工艺,并就聚合物改性沥青的高温性能、混合性能、存贮稳定性进行了室内试验研究,以促进聚合物改性沥青性能的研究,提高沥青路面的质量。