瓯飞一期围垦工程挡潮闸液压启闭机设计

沿海水闸传统的液压启闭机布置型式无法同时有效解决液压启闭机活塞杆长期浸水锈蚀和检修平台以上无导向排架时的运行稳定性问题。结合浙江瓯飞一期围垦工程特点和要求,提出了液压启闭机4缸顶升式布置方案,并用比例调速阀控制4缸同步,详细介绍了该方案的液压系统和油缸设计的内容和要求。实际运行效果表明:该布置方案中活塞杆长期收缩在油缸内,有效解决了活塞杆的防腐问题,并使启闭过程在检修平台以上无导向排架时更加平稳,且满足了景观要求。     

平原感潮河网地区挡潮排水闸闸孔宽度设计

挡潮排水闸闸孔的总净宽设计,应以可能出现的最不利潮型作为设计潮型,充分把握过闸的最大流量。平原感潮河网地区挡潮排水闸闸孔宽度设计,不能只考虑根据排涝任务确定的排涝流量,还应根据沿堤各座挡潮排水闸的实际运行情况,考虑正常涨落潮时的过闸流量。以广东省揭阳市渔湖闸重建工程为实例,阐述了挡潮排水闸闸孔总净宽设计过程。     

瓯飞一期围垦工程挡潮闸工作闸门液压启闭机布置方案设计

针对瓯飞一期围垦工程挡潮闸所处沿海环境的特殊性,对挡潮闸工作闸门液压启闭机的布置形式进行了探讨,最终采用了四缸柱塞缸的布置形式,为类似沿海工程挡潮闸液压启闭机的布置提供了一种新思路。     

国外大型挡潮闸工程的经验借鉴

从规划设计、投资建设和运行管理三方面对国外典型大型挡潮闸进行深入分析,总结出主要经验。结合我国挡潮闸建设与运行管理现状,提出加强我国大型挡潮闸建设管理的建议:进一步认识大型挡潮闸在防洪工程体系中的地位与作用,科学布局挡潮闸工程体系,进一步创新挡潮闸设计理念,健全完善挡潮闸工程建设投资和管理运行体制机制,加强挡潮闸建设科学研究和技术标准制定,注重挡潮闸建设的环境影响和社会公众关切。     

三洋港挡潮闸工程金属结构设计特点

一、概述 三洋港挡潮闸位于江苏省连云港市新沭河末端入海口,是沂沭泗河洪水东调南下工程的重要组成部分.三洋港挡潮闸设计流量6400m3/s,为Ⅰ等大(1)型水闸.挡潮闸金属结构部分包括工作闸门、闸上检修闸门、闸下检修闸门及其相应的埋件和启闭设备.     

沿海挡潮闸守潮工作初探

1 概述 盐城市新洋港闸是江苏省里下河地区挡潮御卤、排涝降渍、蓄淡灌溉的主要挡潮闸工程之一,建于1957年.工程在50多年的运行使用中,累计开闸17000余潮次,排水1200亿m3,为受益范围内社会经济发展和人民生命财产安全提供了重要基础保障.     

挡潮闸排涝计算图解法

一、前言我省沿海地区不少中、小型挡潮闸修建在内河河口处,特别是海涂围垦区更是这样。这类挡潮闸的排涝计算应依据过闸流量、闸上洪水位及闸下潮位等资料,以决定闸孔总宽度,一般说,大雨时,地表径流或小河河水均汇入排涝区,考虑到外江涨潮时,内水无法排除,水位上升,排涝区内土地允许暂时淹没,可作为半日性调节水库;等外江落潮则开闸排水,过     

射阳港挡潮闸过闸流量的计算

射陽港擋潮闸位于苏北平原,这个地区的射陽河水位低于苏北沿海的高潮水位。漲潮时海口水位升高,潮水倒灌,沿河上溯:落潮时內河水位下跌,河水东流入海,但受潮水頂托。河道流向多变,流量逐时变化,河流呈变向变量流,水情極为复杂。     

鹿特丹特大潮挡潮闸

鹿特丹特大潮挡潮闸马丁·彦德利主题词挡潮闸．结构设计，闸门开度，气象预报，计算机应用，荷兰荷兰１９５３年发生的洪水是荷兰建坝历史上一个大的转折点。荷兰政府对这次洪水事件作出的反应是在南部从荷兰湾到弗利辛思广泛地加固堤防和修建一些挡潮闸，以大规模地建立...     

伦敦防洪的泰晤士河挡潮闸

在泰晤士河伦敦老城下游十多公里的伍尔威治河段上,有若干巨大的船帆形建筑物横河而列,使人联想起闻名世界的澳大利亚悉尼歌剧院。然而,它不是歌剧院,却是一曲驯服海潮、保护伦敦城的凯歌——泰晤士挡潮闸。为什么要建此巨闸?它是怎样建起来的?它有什么特点?下面将概略加以介绍。     

大洞口挡潮闸通航孔与船闸的比选

通过大洞口水闸通航孔方案及船闸方案布置的特点、功能、投资等的比较,确定采用通航孔方案。该方案既满足工程任务,又可保证航道的畅通,节省船只通过时间,还可减少工程投资、降低运行费用。     

射阳河挡潮闸闸下冲淤特性分析

根据实测资料分析了射阳河挡潮闸建闸前后水动力条件及泥沙条件的变化,从下泄水量减少、潮波变形和潮流量变化三方面及其所引起的泥沙条件的改变分析闸下淤积原因,得到三者与河道冲淤的基本关系.从淤积的时空分布形态来描述射阳河近年闸下河道的冲淤特性:射阳河建闸初期淤积严重,之后淤积量减少并且冲淤交替,总体仍呈淤积趋势,经历裁弯取直后发展至今,冲淤总量基本达到平衡,但河道内仍存在较大幅度冲淤.     

三角洲工程东斯海尔德挡潮闸的设计与施工

用预制闸墩,设置在处理后的天然地基上。建造过程中采用了大量的新技术和新方法,保证了工程实施和河道的环境保护。     

射阳港挡潮闸攔河壩的断流工程介绍

第一部分:情况和特点 攔河壩是射陽港擋潮閘的主要工程之一,位于闸的下游(見圖1攔河壩位置圖)。它配合大閘起“擋潮御滷、蓄淡排涝”的作用,为里下河地区1,400万亩农田增产而服务。 壩址距离海口很近,因此受潮汐影响極大。河面寬約350公尺,水深10公尺,在一般汛期平均流量     

官渡挡潮闸设计洪水计算

为完成湛江市官渡镇挡潮闸重建工作,需进行调洪演算,推求设计洪水,验证闸门设计的合理性。该文建立时段初末水位、库容、泄流量相关关系,利用图解法逐时段推算时段末库容及出闸流量,从而得到闸内水位过程。通过不同设计洪水过程与外海5年一遇设计潮位组合情况下闸内调洪过程演算,得到不同设计洪水下的设计水位。     

陡河挡潮闸维修方案探讨

陡河挡潮闸是丰南区沿海主要挡潮闸之一,功能为档潮、泄洪蓄水。30多年来,由于地震等自然因素的影响,也存 在一些问题。本文分析了该闸存在主要问题的成因,并详细设计了维修方案。