基于动态适配的数控信息语义集成

针对多源数控信息存在语法结构和语义异构特点而难以有效集成的问题,根据数控加工过程中信息组织形式的特点,建立了数控信息资源领域本体,提出了一种基于动态适配模式的数控信息语义集成框架.该框架在建立数控信息知识库的基础上,实现从语法和语义两个层次对多源异构数控信息的集成.描述了动态适配模式下的信息集成过程和语义映射过程,提出了利用基于可扩展标记语言的约束规则的实现方法和语义查询实现模型,并对动态构建相互独立适配通道和动态配置规则约束进行了描述.通过原型实例分析,证明了该框架及其实现方法的可行性.     

一种面向数控加工装备的信息-物理交互建模与集成方法

为了实现数控加工装备的各类物理信息集成以及生产过程多源异构数据传输问题,构建了基于OPCUA技术的信息采集与集成框架模型,提出了具体的信息采集方案,并通过综合信息实例化和资源配置信息实例化进行了验证,实现数控加工装备间的信息交互,数控加工装备与车间、企业之间的信息集成.     

网络制造环境下基于J2EE平台的信息集成技术

为了实现网络环境下分布式的异构信息的集成，给出了企业信息集成的一般层次结构，提出了网络制造环境下基于J2EE的信息系统集成平台框架体系，并描述了信息封装机制，给出了信息访问机制的实现。     

面向ASP应用服务的系统集成研究

研究了应用服务提供(ASP)环境下,具有业务逻辑约束的应用服务集成机制。提出了一种新的ASP服务集成框架,包括集成消息的语义描述方法、异构消息的转换与通信机制、集成流程的可视化规划及其规则表达。基于该框架的系统,可柔性地将各种分散的专业ASP应用服务融为一体,实现应用服务资源的共享与协同,提升了中小型企业基于ASP模式面向协同商务的服务能力。     

基于XML的异构数据集成方法研究

为了实现资源的有效利用以及系统间信息的高度共享,异构数据的集成是信息化过程中必须解决的问题.提出了一种异构数据集成方案,采用可扩展标记语言(XML)作为异构数据的中间转换格式,使用Java消息服务规范(JMS)来传递数据.该方案可以较好地实现异构数据库间的数据交互和共享.     

基于多组件智能体的机械产品协同设计集成方法

针对机械产品分布式异构环境下协同设计的特点，在定义组件智能体模型的基础上，提出基于多组件智能体的异构设计环境集成方法。采用“积木式”组合方式，构造了一个公共的集成框架。其特点是通过组合不同的组件智能体模块进行快速系统集成，同时使各个组件智能体之间可以进行通讯和协同，并共享产品的信息资源。所研制的集成框架可方便地构造一个机械产品设计项目，并在水泵网络协同设计中得到了应用验证。     

基于Internet的CAD/CAM信息集成环境的研究

网络化是制造技术的发展趋势，集成企业现有的CAD／CAM系统需要进行异构数据之间的共享与交换。分析了网络化CAD／CAM系统结构的设计要求，提出了其框架模型，详细描述了产品数据解析与转换模块的功能，给出了几何信息和非几何信息的提取方法，并以基于特征的面向对象的零件信息模型定义了统一的产品零件信息描述方式，为不同CAD／CAM系统间彼此交换产品数据提供了基础。     

基于Web服务的敏捷供应链管理系统

针对敏捷供应链动态异构的特点，采用信息集成技术来构建供应链管理系统，从而实现供应链内的信息共享和交互，是敏捷供应链研究的一个重要课题。Web服务是新兴的分布式技术，介绍了将Web服务技术应用于敏捷供应链的可行性和优点，提出了一个基于Web服务的敏捷供应链管理系统的集成框架，并指出了实现中的一些具体问题和进一步研究的方向。     

CIM_IDS：基于O—O技术的CIM多源数据集成系统

ＣＩＭ＿ＩＤＳ是一个基于面向对象技术的ＣＩＭ数据库集成和，其目标是有效地集成分布在ＣＩＭＳ环境中已存在的异构的多数据源中的 信息，以实现各系统间的信息共享与交换。     

基于产品数据管理系统的设计制造信息集成

分析了基于产品数据管理的设计制造系统的信息集成模式,以统一产品信息模型为基础设计了基于PDM的CAD和CAPP系统的集成框架,并对实现该框架所涉及的关键技术与实现方法进行了深入研究。介绍了结合具体应用对通过商业软件Teamcenter实现CAD和CAPP之间的设计制造信息集成所进行的实践,为异构应用系统之间的信息集成提供了一种方法。     

Research on ontology-based integration of product knowledge for collaborative manufacturing

One of the most important research subjects germane to knowledge management in collaborative manufacturing is the integration of heterogeneous product knowledge distributed among different collaborative enterprises. To deal with the problem of optimization of knowledge integration in collaborative manufacturing, an ontology-based framework of knowledge integration is presented to transform the problem of knowledge integration into a problem of ontology integration. First of all, a collaborative business process for collaborative enterprises is described, and then an ontology-based framework of knowledge integration is established. Under the condition of analyzing the structure of knowledge ontology, an ontology schema of knowledge concept is discussed. Aiming at the ontology schema, a method of ontology integration based on ontology similarity is improved. The method is composed of ontology mapping and ontology merging, which is based on calculated result of ontology similarity between local ontology and global ontology. Finally, the implementation of the framework of knowledge integration is described, and the application results meet the requirement of the knowledge integration to ensure that validity of the ontology integration method was proved.     

基于本体的装配公差类型的自动生成

为进一步减少产品设计的不确定性,解决公差信息在异构系统之间难以有效共享和顺畅传递的问题,将本体技术引入到装配公差类型的自动生成方法中。首先,构建了基于空间关系的装配公差表示模型,并采用OWL断言表示了模型各层中的约束关系。其次,通过提取表示模型中的相关概念和关系,构建并实现了装配公差表示的本体。基于构建的本体及空间关系与装配公差类型之间的映射关系,采用SWRL定义了装配公差类型的生成规则。再次,基于实现的本体及定义的规则构建了可选装配公差类型生成知识库系统,在此基础上设计了装配公差类型的自动生成算法。最后,通过工程实例分析验证了生成算法的有效性。     

知识管理技术在船舶协同设计中的应用研究

知识管理技术在船舶协同设计过程中起着非常重要的作用。分析了支持协同设计的知识管理系统的特点,针对船舶协同设计过程中设计人员对知识的需求及特点,构建了基于SOA的知识管理系统框架,建立了包含本体描述、本体属性集、本体案例集、本体间关系集的船舶设计知识本体模型;在知识共享策略和知识库检索方面给出了技术方案;最后,介绍了所开发的基于.Net平台的支持船舶协同设计的知识管理原型系统。实际应用结果表明,该系统为船舶协同设计提供了一种新思路和解决问题的新方法。     

多源异构知识环境下受电弓模糊智能故障诊断

针对动车组受电弓维护决策和智能诊断中知识多源异构以及维修记录缺失不完整和语义冲突等问题,提出异构信息融合和模糊智能诊断算法。针对受电弓诊断知识的多源异构特性及其不足,提出采用本地数据库资源描述框架(RDF)到全局RDF的转换和通过霍尔(Horn)逻辑刻画概念属性间的等价、包含或冲突关系,得到受电弓故障知识RDF(S)本体合并。基于知识融合结果和对受电弓系统的FMEA分析,建立受电弓故障树模型,并结合T-S模糊理论对其进行改进,引入模糊乘和最大/最小算子建立T-S模糊门,推理计算得到不完整缺失数据条件下故障树中各底事件的状态重要度及其对顶事件影响重要度排序。最后结合动车组实际运用中受电弓的故障诊断数据,证明了本文所提算法的合理性和有效性。     

基于本体技术的企业模型互操作

为了解决多企业建模中异构模型间的互操作问题.提出了基于本体技术的模型转换方法,以实现语义层面上的模型互操作.在该方法中,首先给出了以模型转换生成器为核心的模型转换框架,在该框架中抽象出源建模语言和目标语言的元模型,并建立共享的模型参考本体及元模型到参考本体的语义标注,作为概念语义匹配推理的基础;其次给出了模型转换的过程和转换自动生成的实现技术;最后通过一个模型转换实例,验证了本方法的有效性和可行性.     

基于本体的机械故障诊断贝叶斯网络

针对机械设备维护与故障诊断过程中的不确定性,提出了一种将本体语义表示与贝叶斯网络相结合的故障概率推理模型。从异构多源的维护诊断信息和非结构化的专家经验知识出发,建立语义知识模型并进行概率扩展。利用贝叶斯分类器实现异常工况识别,给出了基于最大可能解释(MPE)的故障概率推理算法,从而根据运行工况、故障征兆和证据信息推理获得故障诊断解释。将本体语义描述的精确性和贝叶斯网络的概率推理能力相结合,既实现了诊断领域知识的形式化描述与共享,又能在一定程度上消除诊断过程的不确定性。某凉水塔风机转子典型故障诊断实例表明,该模型具有较好的故障识别效果。     

基于本体论和知识规则的大批量定制配置设计技术研究

在分析大批量定制模式下配置设计知识的基础上，规划面向产品族的配置设计本体、知识域及其属性，提出基于面向对象思想的产品配置设计模块。定义配置设计规则用于过程推理和配置知识演变，着重探讨了配置设计求解策略和实现算法。以配置设计知识模板为向导，实现配置设计方法的形式化表达，配置优化应遵循的原则。结合项目给出大批量定制配置设计的应用实例。     

基于零件柔性编码的飞机钣金制造知识重用

提出了包含零件建模、知识建模和知识使用的知识重用方法框架,建立了面向制造的飞机钣金零件特征模型及相应的编码结构和码位定义方法.利用结构要素二元有序对组合来表示变化多样的零件结构构型并加以编码,使编码方法具有柔性.把柔性编码方法应用于零件信息描述和知识建模,并以零件制造指令设计中的应用为例,说明了应用过程,提出了建立知识库的方法.实例表明,通过码值的匹配可以快速准确地检索知识,以供使用.最后对该方法的有效性进行了分析.     

基于本体的PDM产品编码管理中间件研究与实现

为满足当前产品数据管理系统对异构编码规则的适应性及信息交换的需求,采用本体方法、Web服务技术,研究实现面向产品数据管理系统的产品编码中间件。日趋复杂的产品数据要求编码模型具有更为强大的描述能力和跨组织的融合及互操作。针对该问题,提出了基于本体的编码模型,并重点讨论码段关联;提出了流水域空间的概念。用于规约流水码值的生成,同时讨论垃圾值回收策略,以解决企业中对废弃流水码值如何进行重用的问题;提出了基于索引的数据存取机制,以保证在编码数据存储量比较大的情况下系统的存储效率。所提出的模型已应用于航天飞行器协同设计系统3．0版中,取得了较好的效果。