汽车照明青睐LED

1 汽车LED照明迅速发展 LED(发光二极管)是近几年来迅速崛起的一种低场型电致半导体发光器件,与传统的车用信号灯(如白炽灯)等相比,LED具有节能、寿命长、免维护、防爆、易控制和环保等优点,加上LED自身独具的冷光特性,使得灯具的外形不会因为长期受热而变形, 从而提高整套灯具的寿命,因     

LED照明灯具设计开发的发展趋势

LED照明的变革将扩展人们的照明观念,LED在21世纪居室照明灯具设计中将更加体现节能化、建康化、艺术化和人性化的发展趋势。     

LED照明灯具的结构设计

随着社会经济及现代科技的快速发展,现代照明技术在各个领域中的应用水平越来越高。其中,LED灯具作为一种实用、环保、节能的照明器件,为人们的生产生活带来了极大的便利。而科学的结构设计,对进一步提升LED照明灯具应用价值有积极作用。文章阐述了LED照明灯具的技术特征、应用价值及技术现状,分析LED照明灯具结构设计在外观、散热、驱动电源等方面存在的问题。结合实际,以散热结构设计为重点,探讨了LED照明灯具的结构设计思路及策略。     

LED城市道路照明灯具二次光学系统的光效分析

由于白光LED具有很多显著的优点,将其用作城市公共照明设施的替代光源有着许多的优点.然而要真正充分发挥半导体光源的长处,二次光学系统的设计至关重要.本文从系统光效和光场照度分布的角度出发,对各种光学系统的性能特点进行了分析,指出了二次配光设计时应考虑的问题和设计原则.介绍了一种独特的适用于城市道路照明二次光学系统,他能较好的满足城市道路照明的相关标准,并可以灵活地适用于不同的道路情况.     

LED可以做成照明灯具吗？

有关LED做成灯具的文章请参阅本期中的“开发白色LED的灯具”一文。     

浅谈LED灯具的驱动工作原理

近年来,LED照明灯具得到飞跃式的发展,LED作为绿色环保的清洁光源得到广泛的认可。LED光源使用寿命长、节能省电、应用简单方便、使用成本低,因而照明领域得到广泛的应用。据欧司朗光学半导体公司2008年调查统计,全球每年家庭照明灯座出货量约为500亿个。     

探讨LED照明灯具设计

现代灯具照明的发展从最早的白炽灯泡到荧光灯管，发展到后来的节能灯、卤素灯、卤钨灯、气体放电灯，再到LED照明的推广应用，引发了人类照明史的第四次革命。LED照明被公认是21世纪最具发展前景的高技术产品之一，更被誉为21世纪最有价值的光源。一方面，其为推动节能减排、环境保护做出重大贡献；另一方面，一颗LED的直径通常只有几毫米，这在照明灯具的外型设计上带来了很高的灵活性，可以将LED灯具根据需要做成点状、线状或面光源，其光色也极富有装饰性。     

大功率LED照明灯具的设计构思(上)

目前,大功率LED灯是传统大功率照明最有力的替代者。利用模块化方式对其进行设计成为新的方向。基于此,介绍了大功率LED灯的照明特性,并重点分析了具体的设计构思,对存在的问题进行探讨。     

LED照明灯具亮度问题的研究与提高方案

由于在某些场合,LED照明灯具的亮度达不到要求,因此,如何来提高LED照明亮度迫在眉睫。该文通过对LED照明灯具的研究,根据灯具自身的特点,设计出了提高亮度的方案。通过仿真实验来验证对LED照明灯具亮度优化的效果,仿真系统能够使得用户对照明系统中的灯具进行亮度效果的编辑、存储、修改并将方案数据分配给下一层处理单元。实验结果证明,改进后的LED照明灯具,亮度提高明显从而更有效,更合理地利用有限的光能。     

浅谈LED灯具的散热设计

一 前言 LED又称发光二极管（LightEmittingDiode），属于半导体元件，自1962年美国通用电气公司开发出全球第一种可实际应用的红光LED开始，至今LED已迈入全彩时代。LED的发光原理简单来说是由含电洞之P型半导体与合电子之N型半导体结合成之P—N二极管，     

大功率LED灯具散热装置的设计

采用APDL语言生成分析文件,建立了LED灯具热沉的有限元模型,以热沉翘片长度、宽度和数目为设计变量,以LED最高结温为目标函数,建立了优化数学模型,采用ANSYS热分析软件进行了优化。结果表明热沉翘片长度越长,芯片最高结温越低;翘片宽度越宽,芯片最高结温越高;随着翘片数目增加,最高结温下降,但到达一定数值时,结温又会缓慢增大。在LED芯片结温不超过60℃的条件下,对热沉结构的优化值分别为：翘片长度为62.5mm,翘片宽度为1mm,翘片数目为20。     

LED路灯灯具的模块化设计研究

本文针对当前LED路灯多采用一体化的集成式结构,在故障维护时或寿命期结束后灯具只能整体返厂维修或更换等所带来的不便,提出了LED路灯模块化思路。通过该模块化思路,LED路灯灯具能够现场快速维护,且多数部件能够循环利用,有效延长LED路灯的生命周期。本文对实现LED路灯的模块化设计中的光学模组提出了几种解决方案,并创新地设计了内曲面光学调制的光学模组。通过实测数据,可以看出此种方法是一种行之有效的LED路灯模块化解决方案。     

基于绿色设计思想的LED灯具产品全生命周期开发模型

分析了LED灯具产品传统开发模式中存在的弊端,提出了基于绿色设计思想的LED灯具产品全生命周期开发模型,列出了产品开发各阶段绿色设计内容,并提出了LED灯具产品绿色评估模型。结合该开发模型在企业的应用,介绍了实际应用经验。     

LED技术在汽车灯具中的应用

作为汽车行驶必不可少的安全部件,汽车灯具在汽车主动安全方面的作用至关重要。80年代后期伴随高亮度发光二级管技术的出现,LED在汽车外部照明的应用成为可能。LED可靠性强、使用寿命长、色纯度高、响应速度快、体积小便于设计等优点,使其在车外照明方面得到越来越普遍的应用。进入二十一世纪,LED车灯已经成为汽车潮流的新宠,被广泛应用于转向灯、制动灯等信号灯具上,并应用于前照灯,实现了与AFS系统的结合。     

车船灯具

自由曲面前照灯近光配光的防眩目研究；汽车灯具光学设计浅谈；最新的LED应用汽车灯的应用；[编者按]     

LED照明灯具的可靠性及安全标准分析

LED照明产品在近几年发展迅速,产品市场增长非常快。在各种各类的新型LED照明产品出现于市场上的同时,其可靠性及安全性也出现了许多隐患。本文着重对LED照明灯具的可靠性及应满足的安全标准要求进行分析综述。     

白光LED低安装灯具——使用基于汽车前大灯的全方位对比度的概念

引言 半导体工业正在提供越来越多可利用的"白光"LED照明技术,能使现在的高光通量LED的照明性能达到更高的程度.这种LED对于道路照明设备具有更多的优越性,比如非常长的使用寿命(高达6 000h),以及实际上是无需维修的运行.     

驱动设计对LED灯具的影响

一、LED灯具驱动设计对LED灯具使用的影响： 自从采用LED作为新型光源以来,LED灯具采用了多种驱动方式。各有千秋,有阻容降压式驱动、恒压式驱动、恒流式驱动、脉冲式驱动、线性恒流式驱动（无电源驱动）等。由于半导体发光发光二极管（LED）是电流式半导体功率器件,     

基于电气安全的LED灯具产品开发模型

从传统LED灯具产品开发的弊端出发,提出了基于电气安全的LED灯具产品开发模型。结合LED灯具产品欧盟安全标准,从产品决策、设计、制造和使用维护4个阶段,详细阐述了电气安全的设计要求及测试。结合国内LED灯具企业的应用实例,取得了满意的效果。