氧化氮压缩机带液问题分析与处理

我公司150 kt/a稀硝酸装置于2011年在白银高科技工业园区开始筹建,2013年7月建成投产。该套装置采用了双加压法硝酸生产工艺,装置的核心设备——四合一机组由陕鼓集团制造,陕鼓集团制造的四合一机组已为国内多家硝酸生产企业配套使用,技术成熟,可完全替代进口机组。但我公司稀硝酸装置多次开车时都出现了四合一机组氧化氮压缩机严重带液的问题,直接影响到四合一机组的安全运行。     

硝酸装置"四合一机组"运行故障原因及解决方案

在硝酸生产中,"四合一机组"是整个装置的核心设备,其运行好坏直接影响整个硝酸装置的运行情况.通过分析开车以来因"四合一机组"运行故障导致装置停车的原因,从设计、机械及仪表方面初步采取措施,解决这一难题.     

我国硝酸产能过剩状况分析及对策

从现有硝酸生产和硝酸“四合一”机组定货情况分析,预测到2015年我国浓硝酸、硝酸铵和硝酸产能分别为5000kt／a、14410kt／a和20840kt／a,产能利用率分别为60％、67．6％和66．5％,对硝酸行业产能过剩导致的今后数年内出现的问题提出应对措施,以使我国能迈过产能过剩的“坎”,从硝酸生产大国向硝酸生产强国迈进。     

双加压法硝酸装置四合一机组常见问题分析及解决

重庆飞华环保科技有限责任公司270 kt/a稀硝酸装置采用西班牙TR公司开发的双加压法硝酸工艺,自2015年1月17日投运以来,稀硝酸装置的关键设备——四合一机组生产运行中出现了各类问题。分析与探究出现各类问题的原因,介绍针对各类问题飞华环保公司采取的相应解决(或处理)措施。并指出,总体而言四合一机组设计和制造质量是优异的,但由于飞华环保公司生产运行的特殊性——1 a中十几次的频繁开停车,做好四合一机组的维护和安全生产依然任重而道远。     

270kt／a双加压法稀硝酸装置运行总结

介绍了国内第4套运行的270kt／a双加压法稀硝酸装置的建设、投产情况。通过72h运行考察及各项指标数据检测,该套稀硝酸生产装置实际运行情况达到设计能力,“四合一”机组相关技术参数、能耗等达到工艺要求,并具有超负荷运行的潜力。     

国产100kt/a双加压法硝酸装置蒸汽不能自给原因浅析

从设备、机组、工艺等方面分析了国产100 kt/a双加压法硝酸装置蒸汽不能自给的原因。针对存在的问题,提出了改进建议,如提高"四合一"机组技术性能、提高工艺设计和设备制造水平、加强管理等,以使国产化双加压法硝酸装置赶上或达到世界先进水平。     

我国硝酸产能过剩状况分析及对策

从现有硝酸生产和硝酸"四合一"机组定货情况分析,预测到2015年我国浓硝酸、硝酸铵和硝酸产能分别为5 000 kt/a、14 410 kt/a和20 840 kt/a,产能利用率分别为60%、67.6%和66.5%,对硝酸行业产能过剩导致的今后数年内出现的问题提出应对措施,以使我国能迈过产能过剩的"坎",从硝酸生产大国向硝酸生产强国迈进。     

我国硝酸工业生产现状分析及发展建议

根据现有硝酸生产和硝酸“四合一”机组定货情况,结合硝酸下游产品,如浓硝酸、工业硝酸铵、硝基复合肥及己二酸等有机化工产品用酸量来分析,到2015年,我国硝酸生产能力可达20840kt／a。提出硝酸工业发展建议：应建设1000kt／a级及以上的大型硝酸装置;采用节能降耗工艺,淘汰落后产能;采取有效措施提高科技对硝酸工业发展的贡献率;制定硝酸单位产品能源消耗限额和硝酸行业准入条件等措施,以促进我国硝酸行业健康有序地发展。     

国产双加压法硝酸生产装置运行情况的分析及建议

介绍了国内外硝酸工业生产情况.分析已投运的国产"四合一"机组在运行中出现的问题,并对国产"四合一"机组和硝酸装置设计提出几点建议.     

河南晋开化工集团270kt／a双加压稀硝酸装置投产

我国首套完全国产化的270kt／a双加压法特大型稀硝酸装置日前在河南晋开化工集团建成投产，并已顺利通过72h负荷运转。该装置的核心设备是陕西鼓风机集团公司拥有独立自主知识产权的“四合一”机组，运行平稳，匹配合理。这标志着我国已经打破大型硝酸装置核心设备长期被国外垄断的局面，     

四合一机组蒸汽透平排汽压力高的原因分析及处理

针对硝酸装置四合一机组蒸汽透平排汽压力高的问题进行原因分析,停机期间对机组进行了有针对性的排查与处理,从而消除了四合一机组蒸汽透平排汽压力高的问题,保障了四合一机组及硝酸装置的安全、稳定、长周期运行。     

硝酸四合一机组底座的瞬态动力学分析

硝酸生产工艺的核心设备硝酸四合一机组的底座设计关系着机组寿命及安全稳定运行,通过瞬态动力学分析得出硝酸四合一机组在启动阶段和稳定运行工作阶段机组底座随时间变化的变形情况,找出其振幅较大的部位,提出在机组底座增大底座的长度和宽度后,汽轮机启动阶段,即在转速为900、2 300、4 400、6 200和9 520 r/min时,机组底座的动力响应位移在设计范围内。现设计机组投入使用后,运行状况良好,且机组启动过程中振动现象得到明显改善。     

150 kt/a硝酸装置四合一机组安装、运行总结

甘肃刘化(集团)有限责任公司2011年3月建设的150 kt/a硝酸装置的主要设备——四合一机组,由8个钢立柱、联合底座、驱动汽轮机、离心式氧化氮压缩机、变速箱、轴流式空气压缩机、轴流式尾气透平膨胀机、润滑油站等组成.     

氧化氮压缩机故障原因分析及处理措施

硝酸装置生产中，由于工艺介质的强腐蚀性、铵盐积聚的危害性以及氧化氮压缩机出口重力式单向阀的特殊性等，使得氧化氮压缩机在运行、维护及操作上与普通的压缩机有较大不同。重庆飞华环保科技有限责任公司270 kt/a稀硝酸装置四合一机组自2015年1月投产以来，机组(尤其是氧化氮压缩机)出现过多起跳车事故，且氧化氮压缩机还存在中分面泄漏、机组内腔铵盐聚集的问题，危及系统的安全稳定运行。简介四合一机组系统工艺流程，分析与探讨氧化氮压缩机出现各类问题的原因，以及机组的操作误区，并提出了相应的处理措施。     

100kt/a双加压稀硝酸装置建设投产总结

介绍了100 kt/a稀硝酸装置的建设、投产情况.该装置采用双加压法生产工艺技术,非标设备及“四合一”机组等均由国内制造.实际运行结果表明:氨氧化率可达96.6％,产品稀硝酸质量分数为58％～62％,尾气中NOx体积分数在(102 ～ 162)×10-6,且热能回收利用好,外供蒸汽量可达2.3 t/h.     

我国硝酸设备完全实现国产化

由化学工业第二设计院承担设计的辽阳石油化纤公司11．6万吨／年稀硝酸及4万吨／年浓硝酸装置,投产4个月以来运行平稳,经考核达产达标,核心设备“四合一”机组成为国内第一套成功运行的国产化机组,标志着我国硝酸装置已完全实现国产化。     

国产首套双加压硝酸“四合一”机组的安装投产经验

介绍了国产首套双加压硝酸生产“四合一”机组的安装、试车情况,并解决了机组设备中所出现的问题。     

我国硝酸设备完全实现国产化

由化学工业第二设计院承担设计的辽阳石油化纤公司11．6万t／a稀硝酸及4万t／a浓硝酸装置投产6个月以来运行平稳，经考核达产达标，核心设备“四合一”机组成为国内第一套成功运行的国产化机组，标志着我国硝酸装置已完全实现国产化。     

硝酸装置"四合一"机组仪表控制系统存在的问题及改造措施

介绍了硝酸装置国产"四合一"机组仪表控制系统存在的问题、原因及整治方案。整治措施实施后,因仪表原因引起的机组非计划停车次数明显减少,仪表问题得到彻底根治。     

国产四合一机组的硝酸生产

目前,在我国的硝酸生产工艺中,四合一机组是主要设备,在整个硝酸生产装置中起着决定性的作用。本文主要对国产的四合一机组的状况及其在硝酸装置中发挥的作用做了详细阐述,以相关单位或个人提供参考。