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相似文献
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1.
付新河 《广东电力》2003,16(2):59-62
广州发电厂1号汽轮机在一次甩负荷试验中发现该机组甩全负荷动态特性不合格,转速飞升过高。主要原因是电超速保护系统的设计存有缺陷,高压油动机动作延迟。针对这种情况,进行了相应的改造,在高压油动机两侧机底各加装两个电磁阀,加快了甩负荷过程中汽门的关闭。改造后,经过多年的考验,运行稳定可靠。这种方法可应用于同类型机组中。  相似文献   

2.
汽轮机电超速保护系统的改造   总被引:1,自引:0,他引:1  
1号汽轮机在一次甩负荷试验中,该机组甩全负荷时转速飞升过快,其动态特性超标。主要原因是电超速保护系统的设计存在缺陷,高压油动机动作延迟。针对这种情况,对汽轮机电超速保护系统进行了改造,即在高压油动机两侧机底各加装两个电磁阀,加快了甩负荷过程中汽门的关闭速度,同时在电超速系统上增加了甩负荷发信点和快速保护电磁阀,既提高了反应速度、又增强了负载能力。该系统改造后,通过几年的运行,没有出现机组甩全负荷时转速飞升过快,动态特性超标现象,使1号汽轮机安全运行,稳定可靠。  相似文献   

3.
本文介绍电超速保护电路改造前、后对供热机组安全性的影响  相似文献   

4.
王琰  郭建雄 《电力学报》2006,21(2):227-229
某煤气化电厂1#汽轮机在一次甩负荷试验中发现该机组甩全负荷动态特性不合格,转速飞升过高。主要原因是电超速保护系统的设计存在缺陷,高压油动机动作延迟。针对这种情况,进行了相应的改造,在高压油动机两侧机底各加装2个电磁阀,加快了甩负荷过程中汽门的关闭。改造后,运行稳定可靠。  相似文献   

5.
杨新生 《热力发电》2003,32(7):43-45
系统介绍了北京第二热电厂20世纪70年代末投运的4台抽汽式50MW汽轮机超速保护系统注油试验装置存在的问题,分析了装置的失效原因,提出了相应的改进措施,较彻底地解决了4台汽轮机注油试验装置拒动失效的问题,在安全、经济上取得较好的收益。  相似文献   

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8.
保安操纵箱是汽轮机保安系统中的控制和试验操纵装置。其中电磁解脱阀可控制危急遮断器滑阀下的附加保安油压。当手动按钮或电磁铁动作时,解脱滑阀向下移动,附加保安油路与排油相通,油压迅速下降,使危急遮断器滑阀动作,从而关闭主汽阀和调节汽阀,机组停机。使电磁铁动作的控制机构有集控室中的紧急停机按钮、测速发电机的超速保护装置、汽轮机转子轴向位移保护装置。可见电磁铁在保安系统中的重要作用。 1 问题产生 电磁解脱阀传统上采用电磁铁的结构。这种结构存在以下缺陷:①安装复杂。它是通过杠杆带动解脱滑阀,为指示电磁铁是…  相似文献   

9.
本文分析了大中型汽轮机的机械式超速保护装置的缺陷、建议利用人工智能数字转速表作为报警和保护,以取代机械式超速保护装置。  相似文献   

10.
超临界汽轮机超速保护系统分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
随着我国高参数和大容量机组的快速发展,特别是超临界超长机组的急剧增多,机组自身的安全性,直接影响各大电网的安全性和稳定性。超临界汽轮机转子由于转动惯量大,转子飞升时间常数小,所以对它进行超速保护尤为重要。重点分析超临界汽轮机的超速保护系统的特点。  相似文献   

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12.
汽轮机ETS超速监测保护系统在回路设计及一次元件安装方面存在较大的技术缺陷,降低了转速信号的可靠性,且使检修,维护困难,另外,该保护系统也不太可靠,为此,在一次元件的安装及回路的构成两方面进行了技改,使其安全性,可靠性更加适应机组运行的需要,并使维护,检修与调试工作更加便利。  相似文献   

13.
林昇 《发电设备》2013,27(2):105-108
对SPPA-T3000控制系统在电厂使用过程中发生的超速保护装置误动过程进行了描述,分析了该保护装置的性能和动作机理,指出了该保护装置可能引起超速保护误动的环节,并在模拟试验中进行了超速保护误动的验证,经改造后有效避免超速保护误动,提高了该套保护装置的运行可靠性。  相似文献   

14.
N660-25/600/600汽轮机的超速保护与常规机组有较大的区别。通过对现场故障的判断和处理,分析超速保护的设计原理,提出优化思路并进行实施,提高了超速保护的可靠性,可为其他同类型机组提供参考。  相似文献   

15.
郭宇宏  郑贵庆 《山西电力》2003,(2):41-42,46
针对山西省内100MW机组微分器投入现状,提出了改造方案,并给出了具体实施方法。此技术改造的实施,提高了机组运行的安全性及可靠性。  相似文献   

16.
大型机组电超速保护装置综述   总被引:10,自引:0,他引:10  
田丰  张俊杰 《国际电力》2001,5(4):13-18
汽轮机控制系统一个很重要的方面是防止汽轮机超速,现代化大型机组普遍具有电超速保护控制系统(OPC-Over-speed Protection Control)。机组甩负荷后转子的飞升特性是由调节系统和OPC共同作用的结果。文章论述国内外几种典型机组实现数字电液控制(DEH-Digital Electro-Hydraulic Control)OPC的基本原理及其技术特色。认为OPC的快速性、可靠性及其与调节系统的协调性是抑制超速并快速将转速稳定在同步转速继续接带负荷的关键,并推荐在机组大修后应测量发电机断路器跳闸回路的动作时间,使之成为一个例行试验。  相似文献   

17.
电超速保护是大型火电机组的重要保护之一,它的及时投入和正确动作对于汽轮发电机组的安全经济运行至关重要,本文详细阐述了大坝电厂一期工程电超速保护系统的性能及工作原理,对存在的问题进行分析并提出了改进意见。  相似文献   

18.
200MW机组汽机超速保护系统的改进与可靠性分析镇海发电厂吴永存(315208)宁波发电设备检修公司周逸舟(315208)国产200MW机组普遍存在着汽机液压调速系统不稳的问题,卡滞、下滑屡有发生,而作为汽机主保护系统重要组成部分的汽机超速保护,设计...  相似文献   

19.
李科 《发电设备》2014,(4):296-299
介绍了基于Symphony系统的汽轮机超速保护功能,针对应用过程中存在的问题,对相关软、硬件逻辑进行了相应的完善与优化。实践表明:汽轮机超速保护系统软、硬件完善后,保护动作和实际工况要求完全一致,保证了系统的可靠性。  相似文献   

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