浅谈厦门某超限高层建筑结构设计

文章以厦门市某超限高层钢筋混凝土剪力墙结构为例,采用两款大型通用有限元结构分析软件PKPM和Midas对结构进行小震和风荷载作用下的分析,得出两款软件分析的各项指标基本一致.还对结构进行了弹性时程分析、对多遇地震作用下的补充计算、中震弹性分析和中震不屈服分析,达到中震作用下结构的性能目标,对结构进行了静力弹塑性分析方法,并采取了相应的抗震加强措施.     

安徽某商业综合体超限高层建筑的结构设计

详细介绍了安徽某商业综合体超限高层建筑的结构设计方案,针对结构特点,对上部结构进行了分析计算,使整体设计满足规范要求,为类似超限高层建筑工程提供参考。     

某超限高层建筑结构设计

该工程由于高度超限、平面扭转凹凸不规则,属超限高层建筑。本文针对该工程超限审查要点,对该工程的工程概况、设计依据、性能化设计目标及计算分析方法进行了介绍,阐述了对于该类型的高层建筑采取的抗震构造措施,以保证此类超限高层建筑具有良好的抗震性能,为类似的工程提供一定参考。     

某超限高层建筑结构设计

成都某住宅小区1号楼是一座商住楼,底部2层为商场,3层及以上为住宅。该建筑地下2层,地上31层,总建筑面积22 475m2,其嵌固层楼板不连续、转换层上下刚度不连续,属于超限高层建筑。论文详细介绍了该建筑结构的设计要点、难点以及处理方法。     

某超限高层建筑结构设计

针对本工程18#B楼扭转不规则、凹凸不规则、尺寸突变的超限情况及结构特性,采用SATWE、PMSAP程序对结构进行了多遇地震作用下的CQC弹性对比分析、弹性时程分析法补充计算及静力弹塑性（Pushover）分析,并采取了相应的抗震加强措施。计算分析表明,本工程结构体系具有良好的抗震性能。     

某超限高层结构设计分析

本工程为B级高度超限高层住宅楼,主体结构采用现浇全落地剪力墙结构体系。结构计算采用SATWE、PMSAP程序对结构进行多余地震下的反应谱设计和动力弹性时程分析,中震作用下竖向构件抗剪弹性、抗弯不屈服,并采取合理的抗震构造措施。结果表明结构抗震性能良好,体系安全可行。     

某带钢拱的超限高层建筑结构设计

项目位于高烈度地区,存在扭转不规则、偏心布置、楼板不连续、尺寸突变和局部不规则。针对上述不规则项采取了专项分析,同时制定了合理的结构性能化目标,进行计算分析验证结构性能。裙房存在26m×41m的大跨空间,采取了钢拱结构形式,并通过参数化技术优化钢拱的几何形状,改善了结构受力,对于钢拱结构进行了弹塑性、舒适度、竖向地震、节点、稳定性施工模拟专项分析。同时比较了钢拱在增加拉索的方案中,可减少水平地震力引起的拱结构内力,但反应谱法无法考虑拉索受压索力退出工作的情况,其计算方法需进一步的研究,但类似工程可考虑时程分析计算结果后调整相关杆件的内力设计方法。     

对某超限高层建筑结构设计的探讨

超限高层建筑对结构设计山提高了更高的要求本文结合工程实例和多年来的工作经验对超限高层建筑结构设计中相关问题题的产生及处理措施进行了阐述和多方面的分析仅供同行参考。     

广西南宁某超限高层建筑结构设计

对广西南宁某超限高层建筑结构设计的主要过程进行分析,包括结构方案设计、结构三维整体分析、静力弹塑性推覆,通过对结构关键构件进行抗震性能化设计,使该建筑结构能满足抗震三水准设防的要求。     

超限高层建筑框架—核心筒结构设计分析

基于理论知识的学习与实践经验的应用,通过超限高层建筑框架—核心筒结构设计理论的分析,以工程实例为依托,对比分析了型钢框架—核心筒与钢管混凝土框架—核心筒的结构性能,所得结论具有一定的参考性,以期为我国建筑结构的设计提供技术支撑。     

南京禄口国际机场交通中心工程结构设计

南京禄口国际机场交通中心工程结构平面狭长,抗扭刚度很弱;局部楼层层高相差极大,容易形成极弱的薄弱层;设备层存在较多转换大梁;标准层楼面有较大开洞,形成两排单跨框架结构等。针对工程结构特点,结合抗震规范要求,提出了若干适当技术措施,使主体结构具有较好的承载和变形能力;并对主体结构进行了详细的弹性和弹塑性分析,找出结构潜在薄弱环节,为工程设计提供参考;最后介绍了结构的关键部位设计。     

屈曲约束支撑在磁浮虹桥站结构设计中的应用

本文介绍了屈曲约束支撑在磁浮虹桥站结构设计中的应用.虹桥综合交通枢纽磁浮站为框架结构,因为建筑使用功能的需要,地上二层比地上一层减少了2/5的框架柱,为了减小刚度突变和满足层间位移角的要求,需要在地上二层设置支撑.屈曲约束支撑由于在小震下能够为结构提供适当的侧向刚度,在中震和大震下具有良好的耗能减震能力,因而被用来设置在虹桥磁浮站的地上二层.文章对结构设置屈曲约束支撑相对于设置普通支撑的优点进行了阐述,并且对结构设置屈曲约束支撑的设计计算进行了描述.     

新型抑制屈曲支撑构造及稳定性研究

简述了传统抑制屈曲支撑的发展情况,对同济大学结构稳定与监测课题组提出的新型抑制屈曲支撑的力学构造进行了分析,同时通过相关公式的推导与讨论,研究了其在轴力作用下的稳定性能.另外,还就该新型抑制屈曲支撑内外管合适间隙、内外管刚度要求等问题进行了研究探讨,为其在网架、网壳结构失稳监测中的应用提供了理论依据.从研究分析可知,该新型抑制屈曲支撑作为监测构件是可行的.     

防屈曲支撑在某车间改造加固中的应用

以某工厂车间改造加固设计为案例,对防屈曲耗能支撑在建筑改造加固中的应用进行探讨,结合PKPM有限元软件进行计算分析,结果表明加防屈曲耗能支撑后,结构层间位移角满足规范要求,有效地改善了结构在地震作用下的扭转效应,具有良好的耗能减震性能,达到了预期加固效果.     

基于可靠度理论的屈曲约束支撑节点连接设计原则

根据同济大学采用国产低碳钢和低屈服点钢开发研制的TJI型与TJII型屈曲约束支撑的大量试验结果,应用统计分析与可靠度理论,确定了上述屈曲约束支撑节点连接设计的原则。给出了目标可靠度指标为3.2,屈曲约束支撑核心采用不同钢材时,各种节点连接形式的设计安全系数。     

某高层建筑采用防屈曲支撑的减震性能研究

某高层建筑为钢筋混凝土框架结构体系,为提高结构的抗震性能,增设了防屈曲支撑,为了验证防屈曲支撑的减震效果,对无支撑结构、普通钢支撑结构和附加防屈曲支撑结构进行了多遇地震和罕遇地震下的抗震性能分析。分析结果表明:增设防屈曲支撑后可有效改善结构的抗震性能,从而提高结构抵抗地震作用的能力。     

某商业中心结构设计与分析

针对某商业中心设计中存在的问题,通过调整结构、布置斜撑、设置结构板等方法,消除了错层、侧向刚度不规则、质量比不满足规范、大悬挑梁等对结构的不利影响,避免了结构超限,同时对井字梁和十字梁布置进行选型分析,确定了经济适用的结构形式。     

广州天河城东塔楼结构设计

广州天河城东塔楼位于天河区CBD核心,1996年施工完成地上层1后停工。2002年根据调整后的建筑方案重新进行结构设计,新设计的塔楼共45层,高184.2m,为超高层建筑结构。为了充分利用已有结构,对桩基础进行了复核后设计成桩筏基础,并对地下室结构进行了补强。还介绍了东塔楼上部结构布置及选型、高位转换梁、结构超限所采用的结构措施以及超长结构浇筑措施。     

防屈曲支撑的超强系数

介绍了各国规范中关于防屈曲支撑连接节点的抗震设计条文,对与防屈曲支撑承载力超强相关的参数包括应变硬化系数和压拉不等强系数作了研究,指出美国提出了这两种系数,但并未给出具体的取值,我国的相关规定与美国类似,日本没有区别应变硬化系数和压拉不等强系数,而是以一个综合的调整系数加以考虑。     

高层钢结构支撑方案抗震性能对比分析

高层钢结构中框架—支撑结构是一种常用的结构形式,文中介绍了支撑结构体系的发展情况.以某实际工程为例,说明了普通钢支撑和屈曲约束支撑两种不同支撑对结构弹性性能的影响,通过静力弹塑性推覆分析对比研究了两种方案的弹塑性性能,并对屈曲约束支撑采用偏心布置形式对框架梁的影响进行了探讨.