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某广场室内商业步行街的消防设计存在以下问题:防火分区因功能需要无法按常规设计、人员疏散需要借用商业步行街等。从防火分隔、装修材料、灭火设施、防排烟系统及人员疏散等方面进行性能化设计探讨,提出防火单元和临时安全区的消防设计解决方案,解决了其在防火分区和人员疏散设计中存在的问题。 相似文献
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设置在建筑内及地下的大型公交枢纽,因使用功能的需要,存在防火分区面积超过规范要求等问题。利用火灾安全工程学的原理和方法,对某大型公交枢纽进行消防性能化设计。通过设定火灾场景,进行烟气运动模拟和人员疏散安全性分析,验证加强性消防措施的可行性,为同类工程的消防设计提供参考。 相似文献
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赵伟刚 《消防技术与产品信息》2013,(1):9-11
从洛阳某大型商业建筑的消防设计难点着手进行了分析,基于现行建筑防火设计规范,对该项目现有消防设施和疏散宽度设置以及重点火灾部位进行模拟,得出相应结论,通过加强消防设施及防火构造措施,提出合理化建议,保证火灾情况下大量人员的安全疏散。 相似文献
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以某机场航站楼为例,针对存在的防火分区过大、疏散距离过长、钢结构防护以及防火卷帘过长等问题,在现有规范和《民用机场航站楼设计防火规范》(征求意见稿)的基础上,通过消防性能化和专家论证的方式提出解决手段,如:优化防火分隔、防排烟,增加额外疏散出口等,结果可为同类工程设计提供较好的案例参考。 相似文献
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针对某室内步行街的建筑特点,分析其防火设计存在的问题,如防火分区、安全疏散等。提出相应的解决方法,如将步行街作为"临时安全区",按一个防火分区设计,并采取一系列措施限制步行街内的火灾烟气蔓延及保证人员疏散的安全等。应用消防性能化设计的方法加以评估,分析其火灾危险性,用计算机模拟程序计算设定火灾场景下的火灾烟气、温度等火灾动力学参数,计算人员疏散情况。 相似文献
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分析某机场二期航站楼在消防设计中存在的问题。从防火分隔、灭火设施、防排烟系统和人员疏散等方面进行性能化设计探讨。提出"防火舱"、"燃烧岛"概念,通过计算可用疏散时间和人员逃生的安全余量时间,提出消防设计解决方案,解决了防火分区和人员疏散的设计问题。 相似文献
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针对某大型地下商业建筑消防设计中存在的与现行国家消防标准要求相矛盾的问题,采用性能化防火设计的方法,从性能化设计评估的安全目标、发生火灾时建筑内人员可用疏散时间与必需疏散时间等方面进行分析,并通过某防火分区人员疏散的模拟计算解决建筑疏散设计方面的问题.同时,提出对此类建筑运用性能化设计评估的建议. 相似文献
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商业步行街一般位于大型商业综合体中,可设置在建筑物的底部或地上某几个楼层,其形式可分为室外和室内、地上和地下不同形态。室外商业步行街是指无顶棚的步行街,其防火问题相对容易解决,可按多个相邻建筑对待,每个单体建筑符合相关规范要求,各单体建筑之间满足防火间距要求。我们将在文中进行详细的谈论。 相似文献
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针对某大型商业综合体中庭商业空间防火分区面积过大、部分疏散楼梯不能直通室外及疏散距离过长等消防设计问题,在分析现有消防设计的基础上,利用消防安全工程学原理,采用性能化的设计方法,提出解决方案,如限制中庭火灾荷载,店铺采用防火单元设计,可为同类建筑的消防设计提供参考。 相似文献
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安全疏散性能化消防设计初探 总被引:8,自引:2,他引:8
对现行建筑有关防火规范要求进行分析,立足于保证人员安全,克服和解决当前执行中存在的问题。从建筑防火的基本原则出发,以探讨的方式提出性能化疏散设计的数学模型,并将有关建筑消防安全的各方面影响定义成该模型的函数,将建筑安全疏散设计的安全性评价从定性评价转化为定量评价。 相似文献
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