双液注浆土钉在复杂软弱地层基坑中的应用

双液高压注浆土钉支护技术是利用双液高压注浆工艺,利用双液浆的可控性好,凝结速度快等优点,迅速提高基坑周边土体的强度,减小基坑主动土压力,进一步减小对基坑支护强度的要求,节约了基坑支护的成本。采用双液注浆可解决在渗透系数大、承压水头高的地层中进行基坑施工所面临开挖困难的问题。对不同地层注浆均能取得强度增加、明显减小渗透系数的工程效果。结合工程实例论述了双液注浆的设计要点、施工工艺及其加固效果。     

双液注浆加固某工程边坡的机理及试验研究

为研究双液注浆加固工程边坡的机理,本文结合郴州市相山大道6#边坡中的注浆加固工程,在详细分析该类边坡地质条件的基础上,通过Plaxis软件建立数值计算模型,分析了双液注浆预加固边坡后边坡安全系数的变化及潜在滑移面、塑性区的改变。表明:①双液注浆作为一种非主要加固边坡的方式,在郴州地区类相山大道边坡加固工程中能产生很好的效果,减少支护成本;②对于不同的地质条件,双液注浆方式的相关参数如配比和压力,其合理性选择,极其重要,这些参数决定了注浆的成功与否;③双液注浆在不同土质边坡中的扩散具有其独特的规律性;④对于岩土质边坡,土层与岩层交界处的注浆对边坡的稳定系数贡献很大。     

地表注浆在天汕高速广福隧道洞口浅埋破碎带的实施应用

针对天汕高速光福隧道洞口浅埋破碎段情况,提出地表注浆采用水泥单液浆和水泥~水玻璃双液浆两种浆液进行施工方案,介绍了双液浆两种浆液注浆孔的布置和注浆施工要点。工程实际情况表明,注浆效果显著,方案合理,对类似工程有指导和借鉴意义。     

双液浆帷幕止水技术总结

通过大连港大窑湾散粮泊位改造工程实践,总结了在工程中应用双液浆帷幕止水的施工技术,详细介绍了注浆实验、钻孔及注浆等工艺,并提出了技术安全保证措施,从而推广双液浆帷幕止水技术的应用。     

袖阀管双液注浆在控制深基坑相邻房屋沉降中的应用

概述了双液注浆的原理。结合工程实例,论述了袖阀管双液注浆技术在控制地铁深基坑相邻房屋不均匀沉降、抬升和加固房屋、控制进一步失水沉降的具体方法及应用效果。     

双液注浆法技术在砂土体固结中的应用研究

本文结合海南某灌渠8#暗涵顶管工程中水泥水玻璃双液注浆法施工实例,在海南岛长年多雨,地下水丰富、地质条件复杂的情况下,极易塌方的砂性土体在双液注浆法作用下迅速形成固结体,为顶管开挖顶进施工创造有利条件。同时,介绍了双液注浆技术的适用范围、技术特点、施工要点及注意事项,通过8#暗涵顶管工程整体施工情况,反映出双液注浆法固结砂性土体的适用性、安全性、高效性,为今后类似地质条件下的地层处理提供借鉴参考。     

关于岩溶隧道帷幕注浆材料选择的探讨

通过歌乐山隧道帷幕注浆工程实例,介绍单液水泥浆、双液浆(水泥-水玻璃浆)、超细水泥类浆液在不同注浆条件下的适用性和注浆效果,提出岩溶隧道帷幕注浆材料的选择应以改良的单液水泥浆为主要材料,其它材料作为补充。并介绍了三种材料在工程实践中的应用方法。     

醴泉花园纠偏加固施工技术

通过采用钢管树根桩,双液高压化学注浆技术和扩大托换法对地基基础进行充填加固处理,本工程不均匀沉降得到有效控制,整体基础沉降较为稳定,达到了软土复合地基双液高压注浆加固的实用效果.     

WSS注浆技术在厦门地铁矿山法隧道中的应用

本文介绍了WSS工法注浆技术在矿山法隧道施工中的应用,结合工程实践,对比了单液注浆加固和WSS工法双液注浆加固的效果,论述了WSS工法注浆的方案选择、注浆参数、实施过程和效果。工程实际表明,WSS工法注浆具有防水效果好、提高工效、安全可靠等特点,是应对软弱围岩矿山法施工比较实用的方法之一。     

浅谈如何实现双液注浆的固结封水作用

结合注浆技术工作机理,以滦河特大桥36号墩加固整治工程为例,对如何实现双液注浆的固结封水作用进行了探讨,分别阐述了钻机的选择、浆液配制、注浆方法等内容,对同类注浆工程具有一定指导意义。     

WSS注浆治理黄土隧道地下水患技术研究

以西安地铁某区间隧道工程为依托,对二重管无收缩双液注浆WSS工法进行了研究,并制定了施工方案。现场监测结果表明,WSS注浆可以改良土层性状,提高土体强度,形成隔水层。WSS注浆保证了隧道的干作业及施工安全,减小了地表沉降。     

刚性结构之间大体积回填筑路及结构防水施工

以实际工程为背景,详细阐述了濒江杂填土复杂工程地质情况下,两大型明挖隧道刚性框架结构之间土方回填构筑市政道路的施工技术和方案,提出用由附加防水方案+上下隔水层+中间回填中粗砂+局部双液注浆加固+抗浮处理组成的技术措施,同时对结构防水方案和施工技术进行了分析,经过雨季的考验,施工后运行良好,结构防水效果优良,没有渗漏水现象,整个工程措施和施工方案对其他类似工程具有指导作用。     

天津地铁红星路站盾构端头井水平注浆加固技术

天津地铁2号线红星路站端头井所处地层为粉砂地层,富含地下水,具有承压性,采用高压旋喷桩加固土体效果不理想,洞门凿除过程中出现涌水涌砂现象.采用水平导管注浆对盾构端头井洞门进行全断面补强加固.通过合理选择加固区长度、钻孔位置、双液注浆顺序及注浆参数,合理控制注浆施工工艺,使洞体四周形成一道帷幕加固体.经检测,加固后洞门强度达到要求,洞门正面干燥,止水加固效果良好.     

地铁施工中注浆止水加固技术

某地铁工程后浇环梁施工前,地面出现塌陷,经回填处理,使后浇环梁上方原有地层发生变化,施工止水困难。考虑地质条件和现场条件,选择二重管无收缩双液注浆技术。通过控制施工工序．并对施工过程进行质量控制,最终较好地解决了施工难题。     

双液注浆和钢管桩联合在旧基础加固中的应用

老城区某新建建筑物因场地狭窄,与副楼旧基础距离很近,为了避免地下连续墙施工时水土流失而影响副楼旧基础的安全,采用双液注浆和钢管桩联合对副楼旧基础进行加固,观测数据表明效果显著,有效地保护了邻近副楼的安全,可为日后老城区改造项目提供借鉴。     

电厂循环管淤泥质地基过大沉降加固效果研究

海相淤泥质土具有含水量高、压缩性强及承载力低等特性,工程实践地基处治后服役期一旦出现沉降过大现象,不仅治理费用昂贵且二次加固技术要求较高。依托印度尼西亚雅加达湾北部龙湾3×315 MW燃煤电厂循环管地基工程为背景,在分析循环管地基原“真空预压+竹桩”处治措施的基础上,借助实测数据从设计、施工及管理等方面阐述了地基过大沉降的原因;考虑加固中循环管保持正常工作因素,提出“循环管两侧高压双管旋喷桩+循环管道下部双液注浆”二次集成加固方案。综合测试和数值计算结果可知,二次加固方案实施后循环管地基沉降得到控制,测试50 d(趋于稳定)累计沉降约为22 mm;计算预测30年累计沉降约为48 mm(5 cm以内),沉降速率小于0.01 mm/d;实测和计算均验证加固控制效果较好。研究成果能为类似工程实践提供理论参考。     

钻孔灌注桩后注浆工艺参数计算模型

依据钻孔灌注桩后注浆机理,采用合理的假设,建立了钻孔灌注桩后注浆工艺参数估算模型,并采用模型结合国家体育场基桩工程,计算了其主要后注浆工艺参数,与该工程实际采用的参数进行了对比,结果表明注浆量模型和注浆压力模型在实际的后注浆工程项目中具有很好的指导意义。     

纳米材料改性水泥基注浆材料的作用机理与研究现状

由于工程地质条件的复杂性,注浆材料需要满足速凝早强、抗分散性、耐久性好的要求.而纳米材料可以改善水泥基注浆材料的力学特性、抗分散性、耐久性,为注浆材料的研制提供了新方向.本文就纳米材料改性水泥基注浆材料的作用机理和研究现状进行了归纳分析,指出关于注浆参数的模型试验和数值模拟研究成果应与工程实践联系,研制更符合特定工程要...     

超深部土体地面高压射孔注浆现场实测研究

根据鲍店煤矿井壁破裂灾害治理注浆工程的实践,对适合于超深部土体(超过100 m)的钻孔上行式聚能射孔注浆施工工艺进行了完整的描述,指出实际工程中容易发生的工程事故,并提出改进措施和注意事项;对整个注浆期间的压力变化情况进行了现场实测研究,并引入“水压致裂理论”对裸孔段注浆进行了理论对比分析;运用“裂隙扩展的能量分析原理”阐述了劈裂注浆的流量调节法。最后根据钻探取芯资料和实际工程中观察到的现象,从侧面对单孔注浆时浆液在深部地层的扩散方式与范围进行了推断。得出的实测数据与结论对今后类似超深部土体注浆工程的设计与施工有重要参考价值。     

如何做好浆砌工程质量监理工作

介绍了浆砌工程的主要质量问题,并对其产生原因进行了分析,从监理前准备、分项开工报告的审批、试验段及施工过程等环节对如何做好浆砌工程的质量监理工作进行了阐述,以保证浆砌工程质量。