城市轨道交通工程特大桥梁施工技术

通过广州沙湾特大桥施工全过程监控实例,探讨轨道交通工程特大桥连续刚构现浇箱梁悬臂法施工的技术要点及其控制方法。     

发展中的广州市轨道交通岩土工程勘察

广州市轨道交通一号线、二号线首通段以及三号线首通段、四号线大学城专线已建成开通,三、四号线将于今年底全线开通,五号线、六号线等多条线路已全线土建开工,到2010年,广州将建成255km的轨道交通线路.     

广州轨道交通六号线标准高架桥设计方案比选

广州轨道交通六号线浔峰岗～河沙区间标准高架桥工程,对使用功能、施工工艺、景观效果、结构受力等均要求较高,初步设计提出了3种桥型方案,经比较后选择了3×40m的连续刚构方案。     

广州地铁四号线大学城北站建筑设计

广州市轨道交通四号线北起科学城，南至番禺南沙，是广州城市东翼的一条南北交通干线，串联着科学城、生物岛、大学城、广州新城、南沙经济技术开发区，对实现广州城市建设“南拓、北优、东进、西联”的发展战略，起到巨大促进作用。为配合广州大学城的建设，四号线先行建设大学城专线段，沿线设置万胜围、官洲、大学城北、大学城南、新造5座车站，     

广州市轨道交通四号线大学城专线段防水设计

结合广州轨道交通四号线大学城的专线段防水设计，介绍了防水原则，阐述了盾构法、矿山法及明挖法的隧道结构防水，并分析了防水效果，达到了设计要求。     

高架车站建筑设计思路的研究

轨道交通高架车站作为地面建筑,从规划的角度比较,高架车站的设计难度比地下车站大,它既要结合周边地块规划要求,占用最少的城市用地;又要与周边建筑、周围环境融合,与城市景观协调,本文结合广州轨道交通四号线的建筑设计实践进行了分析研究。     

跨座式连续刚构轨道梁桥施工过程受力分析

跨座式轨道交通中连续刚构轨道梁环保经济、适用性强,较为适合我国城市轨道交通发展的需要。考虑跨座式单轨交通体系中连续刚构轨道梁的实际施工过程,以芜湖市轨道交通2号线一期工程轨道梁为研究对象,利用Ansys有限元计算软件建立空间模型,对连续刚构轨道梁在施工阶段和成桥状态下进行受力分析,研究重要施工阶段和成桥阶段的结构应力和变形性能,并对计算结果进行了分析研究,为该结构施工过程的收录风险分析及施工监控方案设计提供技术参考。     

中铁七局电务公司两项工程荣获河南“中州杯”奖

中铁七局电务公司《京广线信阳至陈家河段电气化改造工程》、《广州轨道交通四号线预留站及南延段供电系统安装工程》,近日分别荣获2008年河南省建设行业工程质量最高荣誉"中州杯"奖。     

中铁七局电务公司两项工程荣获河南“中州杯”奖

中铁七局电务公司《京广线信阳至陈家河段电气化改造工程》、《广州轨道交通四号线预留站及南延段供电系统安装工程》，近日分别荣获2008年河南省建设行业工程质量最高荣誉“中州杯”奖。     

广州轨道交通车站建筑发展分析

简要介绍广州轨道交通已建成的一至四号线各线车站的建筑设计风格,主要以装修效果来体现各线路的共性和个性,并对主要线路的车站进行重点分析,探讨今后城市轨道交通建筑的发展方向。     

无碴道床板下充填层材料——ZH砂浆的应用研究

文章介绍了ZH砂浆的研发、试验、生产情况及其施工工艺和注意事项，以及在广州地铁四号线等工程的应用情况。     

基坑围护结构地下连续墙遇微风化岩施工技术优化研究及应用

广州地铁三号线同和站基坑围护结构地下连续墙施工中遇到微风化岩层,通过技术方案优化后采用吊脚连续墙,以及施工预处理超前梅花钻工艺,达到了预定的工期目标并取得极大的工程效益。     

广州地铁四号线5号道岔施工技术

介绍广州地铁四号线5号道岔的设计理念、铺设方法、铺设施工工艺措施,并对5号道岔的铺设方法及采取的施工工艺措施进行了重点介绍。     

矩形人工挖孔桩围护壁在地铁工程中的应用

通过对广州地铁一号线矩形人工挖孔桩单一墙与其它几种围护结构的经济对比,可以看出该结构具有明显的经济优势。同时,以广州地铁二号线某车站基坑工程为例,对施工过程中矩形桩桩顶位移、管线及地表沉降的监测数据进行了分析,认为单一墙结构在地铁建设中将有广阔的应用前景。     

地铁应急情况下运营组织调整方法的探讨

介绍地铁行车调度员在处理应急事件时常用的行车组织调整方法,结合广州地铁5号线的案例说明这些方法在运营组织调整中的应用,并提出在应对突发应急事件时,行调要以"导向安全、先通后复、快速全面、保证服务"为原则进行处理。     

土压平衡盾构机岩层掘进施工管理

详细介绍了广州地铁四号线大学城～小谷围区间盾构法施工中，土压平衡盾构机在岩层中掘进施工所遇到的问题以及所采取的措施，可为类似工程施工提供参考。     

广州地铁联络通道冻结施工监测分析

广州地铁二、八号线延长线工程联络通道冻结法施工中,对冻结盐水温度、冻土温度、隧道变形等方面进行了跟踪监测。通过对监测结果的分析,提出了联络通道冻结施工的建议。     

广州的轨道交通

介绍广州的轨道交通规划及广州地铁一号线的特点。     

广州市轨道交通四号线三桥静力触探试验成果分析

分析了广州市轨道交通四号线南延段软土的三桥静力触探试验原理及成果,通过与室内试验的成果对比,提出了淤泥的相关参数建议值,并为该地段建造地铁的结构方案提出建议,对设计和施工均具有指导意义.     

掘进中盾构中心刀箱损坏原因分析及修复

中心刀箱是盾构刀盘的重要破岩工具,一旦损坏就会严重影响盾构的正常掘进,文中结合广州地铁六号线项目分析盾构中心刀箱损坏的原因,并针对掘进中修复刀箱的风险讨论了刀箱修复技术,对如何预控此类事故发生提出了一些建议。