多层热套尿素合成塔环焊缝超声波检测

本文提出利用TR双直探头在裂纹尖端产生衍射回波,探测多层热套尿素合成塔环焊缝的可行性。     

外压容器环向加强圈的快速设计计算

在压力容器设计中,除了受内压容器外,还有不少承受外压的容器。例如,真空贮罐、减压蒸馏塔、带有夹套加热或冷却的反应釜,当夹套中介质的压力高于容器内介质的压力时,也构成了外压容器。对于外压容器,在既定直径和材料的前提下,增加圆筒厚度δ或减小圆筒计算长度Ｌ...     

压力容器圆筒环向对接焊缝棱角的控制

分析了在压力容器制造中,圆筒环向对接焊缝变形形成棱角的产生原因和影响,并提出了相应的技术控制措施,为提高压力容器焊的接质量、使之符合制造的标准、满足设备使用的性能及安全性能的要求提供了有效的保障.     

铸轧辊套的热结构耦合分析及疲劳寿命预测研究

基于ANSYS建立了铸轧辊套的温度场和应力场模型,并进行热结构耦合求解,分别得到辊套的温度场及应力场分布规律;分析了辊套的失效机理,提出辊套疲劳寿命预测公式.研究结果不仅对提高辊套使用寿命有重要意义,而且对铸轧生产实践有重要参考价值.     

DN800新型无深环焊缝层板包扎式高压容器的设计

无深环焊缝层板包扎式高压容器是目前国际上一种先进的高压容器结构形式。通过介绍该类高压容器的总体方案设计、强度校核与计算以及层板包扎方法等设计方法、设计过程与步骤。可以为此类高压容器的设计提供参考。     

双高强螺栓止裂法对疲劳性能的影响研究

采用钢板做的拉伸试样,并在裂纹前端打孔,并在孔上拧上高强度螺栓.通过有限元仿真,对比分析单止裂孔,单高强度螺栓,双高强度螺栓三种方法的止裂效果,研究了双高强度螺栓对疲劳性能的影响,发现施加高强螺栓后,钢板表面与螺栓垫板之间产生的摩擦力遏制了裂纹的张开,相较与止裂孔和单高强度螺栓止裂,双高强度螺栓止裂更能减小应力集中,能够更好的提高试样的疲劳性能.可以通过此方法提高含裂纹结构的使用寿命.     

加强夹套封口焊缝的质量检验

在夹套设备的破坏事故中,绝大多数的问题发生在夹套封口环与内筒焊接的焊缝处。该条焊缝在GB150—89《钢制压力容器》(以下简称“国标)和《压力容器安全技术监察规程》(以下简称“容规”)中均未提出设计、制造及检验的细节和有关要求。在国标中该条焊缝一般归属于D类焊缝,在夹套设备施工图纸的技术条件中,也未对该焊缝提出任何要求。因此,制造单位在检验中也未引起足够的重视,仅用     

2Cr13与1Cr18Ni9Ti两种材质喷嘴环热疲劳性能对比

在试验室条件下观察了２Ｃｒ１３与１Ｃｒ１８Ｎｉ９Ｔｉ两种材质整铸式喷嘴环的热疲劳行为。结果表明,在特定环境条件下工作的喷嘴环,２Ｃｒ１３材质的抗热疲劳性能优于１Ｃｒ１８Ｎｉ９Ｔｉ材质,前者喷嘴环在一定次数热循环后无开裂现象,后者喷嘴环严重开裂。其热疲劳裂纹在构件薄弱处出现,萌生于晶界,并沿晶界扩展。     

机械密封动（静）环热套过盈量的计算

介绍了机械密封动（静）环热会时过盈量的计算方法和公式；对过盈量和扭矩关系及最大过盈量进行了分析讨论。     

带有疲劳裂纹的35CrMo构件电磁热止裂强化

利用超强脉冲放电装置对含有疲劳裂纹的35Cr Mo钢试件进行电磁热止裂试验。放电后裂纹尖端熔化,裂尖钝化成微小的椭圆形,降低了裂尖处的应力集中;对放电后裂尖处的椭圆形钝化区与基体区的化学成分进行对比分析发现:椭圆形钝化区中Mn、Si、Mo质量分数增高,晶粒得到细化,提高了裂纹尖端微小区域内组织的硬度和强度;利用自主研发的多轴加载疲劳试验机对放电前后试件进行三点弯曲疲劳寿命测试,结果表明,经过电磁热止裂强化后的试件,疲劳寿命得到提高,较未放电的试件平均寿命提高了13%;采用热-电耦合的数值分析方法模拟求得放电瞬间裂纹尖端处的温度场;通过理论计算脉冲放电瞬间裂尖处微小区域的应变能密度因子,由于电热应力强度因子的作用,降低了裂尖处的应变能密度因子,有效阻止了裂纹的继续扩展,为电磁热止裂技术的应用奠定基础。     

不锈钢管路焊缝连接疲劳性能试验研究

通过高周疲劳试验机,采用升降疲劳试验法,开展了室温及高温(150℃)环境下,UNS32100不锈钢管路焊缝接头疲劳性能的试验测试。得到了应力比R在-1、0.1、0.5等不同载荷条件下焊缝接头的疲劳寿命极限。基于非线性模型及最小二乘法,推导得到了不同载荷条件下的S-N曲线方程,并同步给出了其相对应的S-N曲线图。最后,进行了焊缝疲劳断口形貌的观察和分析。对UNS32100不锈钢管焊缝接头连接疲劳性能的试验研究及获得的疲劳寿命曲线,为航空发动机外部管路的疲劳设计与分析提供了数据支撑,具有重要的工程实际意义。     

钢制卧式夹套容器的结构设计

介绍了为保持内筒操作介质温度稳定的工况下,钢制卧式整体夹套的结构设计.     

4Cr5MoSiV1钢热疲劳性能的研究

研究淬火回火温度对４Ｃｒ５ＭｏＳｉＶ１钢热疲劳性能与高温性能的影响。结果表明，淬火温度从１０２０℃提高到１１００℃，热疲劳抗力增加。     

焊缝参数对疲劳寿命的影响研究

针对汽车悬架系统中常见的焊接结构,采用CAE技术对其焊缝的耐久性进行分析。为了考察焊缝模型各参数对焊缝疲劳寿命的影响,在前处理软件中建立不同焊缝单元倾角及厚度模型,并在nCode软件中计算焊缝部位的疲劳损伤。通过对比分析,建立各参数与疲劳损伤的相关性,为模拟焊缝结构的有效性提供参考。     

EO/EG装置不锈钢T型三通热疲劳开裂失效分析

某化工企业一不锈钢管道的T型三通环焊缝内壁产生开裂,部分裂纹穿透管壁导致泄漏。通过试验分析表明,管道内143℃高温水注入常温EG水溶液会形成掺混区,对三通下游管壁产生交变的热应力;管道环焊缝在焊缝残余应力和交变热应力作用下产生热疲劳开裂;疲劳裂纹在介质压力、热应力共同作用下扩展,最终导致泄漏。进一步分析得出,通过改变焊缝位置、改变支管接入角度或添加布液器等方法可降低此处热疲劳开裂风险。