铁铝型高水速凝全尾砂充填材料的试验研究

铁铝高水速凝全尾砂充填材料是一种以铁铝型高水速凝材料为胶凝材料的新型充填材料,介绍了铁铝型高水速凝材料的组成及特点,分析了全尾砂的物理化学性质,重点对铁铝型高水速凝全尾砂充填材料的配比及其物理化学性质进行了试验研究,结果表明,该材料是一种成本低,适于单管输送的优良充填材料,具有矿山推广应用的价值。     

金矿尾矿胶结充填用胶凝材料的制备及其性能表征

以矿渣微粉、水泥(P.O 42.5)、粉煤灰、氧化钙和硫酸钙为原料制备早强型尾矿胶结胶凝材料(尾矿胶结料),将尾矿胶结料用于胶结充填中位直径D_(50)为11.3μm的金矿细粒尾矿,表征分析充填试样的力学性能与流动性能。结果表明:相同胶砂质量比和尾矿浆固含量下,用尾矿胶结料胶结固化尾矿的效果优于P.O 42.5水泥;胶砂质量比1∶12时,充填试样28 d抗压强度为P.O 42.5水泥的4.9倍,尾矿胶结料的水化产物量高于P.O 42.5水泥;尾矿胶结料的胶砂质量比为1∶6、尾矿浆固质量分数为70%时,加入0.15%(质量分数)聚羧酸减水剂的充填料浆坍落度为278 mm,其力学性能和充填流动性能均可满足矿山充填要求。     

高性能矿渣胶凝材料的试验研究

通过试验，选择出Ｊ２型激发剂掺量为矿渣重量的１０％，ｍｗ／ｍｓ为０．２７５，塑怀成型，标养１ｄ＋沸煮６ｈ的工艺条件，较容易地制备出抗压强度高达１２０－１５０ＭＰａ的碱矿渣高性能经基材料，其水化产物主要是低Ｃ／Ｓ比的Ｃ－Ｓ－Ｈ凝胶。     

硫氧镁胶凝材料性能与研究

硫氧镁胶凝材料以轻烧镁、硫酸镁为主要成份的无机胶凝材料,通过加入硼酸、柠檬酸等辅助材料,经正交设计实验优化镁质胶凝材料的配合比,结合胶凝材料的显微结构分析等检测手段,取得性能较好的镁质胶凝材料,为新型镁质胶凝材料推广应用起到一定的促进作用．     

苛性白云石与菱苦土复合的胶凝材料

在小型试验的基础上,对用白云石为原料煅烧加工成苛性白云石镁质胶凝材料进行了半工业试验,试验证明在苛性白云石镁质胶凝材料中加入一定数量的菱苦土所构成的复合型镁质胶凝材料,其标准稠度的净浆抗析、抗压强度等可达到和超过原国家物资局对镁质胶凝材料的有关标准要求,用这种复合型镁质胶凝材料生产某些建筑型材料是可行的,为开发利用丰富的白云石矿产资源提供了可行的依据。     

电炉钢渣胶凝材料的研究

本文就外渗物对电炉还原钢渣活性的激发及其对混合物性能的影响进行了探讨，对比硅酸盐水泥，全面考察了钢渣胶凝材料的各项性能及其影响因素。     

利用炼铁高炉渣制备胶凝材料的研究

以高炉渣微粉和偏高岭土为主要原料,NaOH和Na2SiO3为复合激发剂,制备了碱激发矿渣胶凝材料,研究了炉渣粒度、碱添加量及养护制度对矿渣胶凝材料性能的影响.结果表明,炉渣粉磨至10 μm,在室温下养护,激发剂含量为12%时,样品的1 d抗压强度为17.66 MPa;当碱激发剂含量达到16%时,样品的1 d抗压强度为27.91 MPa;随着养护时间的延长,胶凝材料的抗压强度有提高的趋势,80 ℃养护可以提高胶凝材料的早期强度,但养护温度不宜过高.     

高性能胶凝材料中石膏的优化

高性能胶凝材料主要用于高性能混凝土,具有强度高、需水量小、水化垫低和收缩小等特点。按掺高效减水剂的胶凝材料的流变性能来优化石膏的掺量是高性能胶凝材料的特有技术之一。试验研究了石膏的掺量对高性能胶凝材料的需水量、凝结时间、强度、收缩性的影响,以此作为优化石膏掺量的依据。     

胶结充填掺用外加剂

本文介绍了外加剂的定义、分类及应用概况，并通过分析水泥水化过程和胶结充填掺用木钙的正交试验，揭示了外加剂在胶结充填中的作用机理，为减少水泥用量，降低充填成本，提供了一种思路．     

填缝料在水泥混凝土路面工程中的应用研究

结合水泥混凝土路面工程,讨论胀缝填缝材料、缩缝填缝材料和纵缝填缝材料在混凝土路面接缝中的使用效果,实例证明只要充分认识和利用混凝土路面填缝材料的作用和性能,因地制宜地精心设计和精心施工,就能解决水泥混凝土路面接缝密封不好的问题,提高水泥混凝土路面的使用品质．     

尾砂胶结充填应用粉煤灰的机理及试验研究

文章分析了矿山尾砂胶结充填的工艺特点和强度特性，进行了尾砂胶结充填掺用粉煤灰的强度试验和工业试验，证明粉煤灰能够显著提高尾砂胶结充填体力学性能。在此基础上，探讨了粉煤灰胶凝作用、充填作用、稳定作用、减水作用对尾砂胶结充填体力学性能影响的物化机理。理论和试验表明：尾砂胶结充填应用粉煤灰技术可行、经济合理，是矿山胶结充填节约水泥、降低成本的有效途径。     

膏体充填材料力学性能的初步实验

介绍了一种适合于煤矿膏体充填的专用膏体胶结料，它可以在50kg／m^3左右的极少用量条件下，保证膏体快速凝结固化，达到膏体充填不迁村采煤工程需要的强度性能，该膏体充填材料具有典型的塑性特征，弹性模量大，在低围压下就转变为应变强化特征，是一种比较理想的充填胶结材料。     

高性能水泥基灌浆材料自收缩性能研究

研究了特制砂、粉煤灰及抗裂防水剂的不同掺量对高性能水泥基灌浆材料自收缩性能的影响。结果表明：水泥基灌浆材料的自收缩随着特制砂和粉煤灰掺量的增大而减小；适当加大抗裂防水剂的掺量能够有效地降低水泥基灌浆材料的自收缩率。通过SEM形貌和EDS等手段，对该水泥基灌浆材料水化产物的早期结构、形貌和相组成进行了研究。抗裂防水荆的掺量为10％时，能梗水泥基灌浆材料浆体在早期生成大量的钙矾石，补偿浆体一部分有收缩，减小自收缩率。     

水泥混凝土路面使用性能退化的材料问题分析

介绍水泥混凝土路面的4种损坏类型,从材料角度分析了水泥混凝土道路产生病害和使用性能退化的主要原因,并提出了提高道路水泥混凝土使用性能的技术途径。     

Study on Filling Cross-Roadway in Fully-Mechanized Coal Faces with High Water-Content Material

A new method using high water-content material to mechanically fill cross-roadways to form artificial bottom for coal faces was introduced. The reasonable determination of filling range, the optimization of the compounding ratio of high water-content material, and the filling technique were discussed in detail. This new method has been spread after industrial testing in Baodian Colliery. Compared with the traditional method, the manual wooden chock method, the new one decreases about 40% of the filling range and cost in dealing every one set of cross-roadway in the testing condition.     

石灰石替代部分矿渣作为水泥混合材的应用探讨

随着我国水泥行业的高速发展,用于水泥生产的主要原料——矿渣已明显表现出供应紧张的趋势．在这种形势下,能否采用其他廉价资源替代矿渣作为混合材生产水泥,已成为水泥行业亟待解决的问题之一．本文结合本厂实际,比较石灰石掺加前后水泥各项指标的变化情况,探讨石灰石掺加量对水泥性能和混凝土性能的影响;验证了石灰石替代部分矿渣作为水泥混合材的有效性和可行性,对提高水泥质量和降低生产成本有一定的借鉴意义．     

矿区地表采掘废弃地充填复垦材料及技术研究

对新汶矿区协庄煤矿井田因取土、采沙和盗采防水煤柱等地表采掘引起的废弃地的充填复垦材料及技术进行了研究。结果表明，协庄煤矿煤矸石可作为废弃地的充填复垦材料，风化煤矸石矿物化学组成与矿区黄土相近，煤矸石的汞、镉、铅、砷、氟等有毒元素的含量不超标，并含有一定的可供植物吸收的养分。实践证明，提出的煤柱盗采坑和取土、采沙坑的充填复垦技术，彻底治理了废弃地的水害和恶化的生态环境，取得了显著的经济、社会和生态环境效益，并为其他矿区解决类似问题提供了理论和技术方法。     

煤矿井下灾区水凝胶密闭填充材料性能研究

针对目前矿井密闭填充材料在应用中的局限性,采用双溶液混合法制备了新型水凝胶密闭填充材料,研究了该材料胶凝时间影响因素、热稳定性与力学性能等.结果表明：胶凝温度每升高10℃,材料的胶凝时间大约减小1/2-1/3;且与引发剂浓度的-1/2次方成正比,与促凝剂含量呈一次线性关系.材料的失水率随加热时间增长呈线性增大,与加热温度的二次方成正比,与引发剂含量基本没有关系.另外,材料的变形率与单体添加量、交联剂浓度、促凝剂含量有关,弹性模量出现阶段性的变化,且分界点一般出现在纵向形变为50%的点处.