基于圆筒式伸缩嵌套结构的伸缩履带式底盘设计

通过分析矩形截面伸缩履带式底盘的加工工艺性和使用维护中存在的工艺复杂、难度大和磨损等缺点,应用圆形截面易加工和滑动轴承承载能力强的特点,采用DELPHI软件编写截面计算优化程序,基于UGNX平台设计了圆筒式伸缩嵌套结构的伸缩履带式底盘,底盘的圆形伸缩截面显著改善了结构件关键部位的加工工艺性,在降低加工难度的同时,大大减少了机械加工量,模块结构设计和加工工艺降低了对大型镗铣床的要求,提高了生产效率,滑动轴承更易拆卸,且便于维护保养,减少了结构件的刚性磨损。     

TH4013SL型伸缩臂叉装车底盘结构设计与有限元分析

以TH4013SL型伸缩臂叉装车的底盘结构为研究对象,对其进行了详细的结构设计,分析计算了该结构承受的外力及载荷,并利用CosmosWorks对其进行有限元静态强度分析,得出底盘结构的应力分布情况和最小安全系数,验证了底盘结构设计的合理性,对伸缩臂叉装车的设计和优化具有重要的参考价值。     

履带式底盘在伸缩臂起重机中的应用

对TZT1200履带式伸缩臂起重机的技术参数、性能特点,液压、电气及安全保护系统作了详细介绍。     

一种求解步行式挖掘机底盘力学模型的工程方法

步行式挖掘机在作业状态下,底盘的四个轮胎的受力问题为超静定问题,为了确定局部结构的受力状态,进一步对底盘结构进行结构设计,提出了一种面向底盘结构强度设计的求解步行式挖掘机轮胎支承反力的工程方法,并给出相应的非线性优化问题的求解模型,研究表明,该方法可以有效地解决底盘中的多自由度刚体超静定的求解问题,为底盘的结构设计提供可靠依据.     

高速工程机械底盘的研发设计

介绍了高速工程机械底盘研发设计思路,主要表现在通用工程机械底盘速度低,要达到80km/h的通用汽车底盘行驶速度,必须借鉴汽车底盘的研发思路。讨论了工程机械底盘与汽车底盘存在差异较大的三个部分,提出了工程机械底盘高速化设计的具体结构形式和要求。最后,对所提出的高速化工程机械底盘的结构形式,用具体研发设计的车型进行了验证。     

伸缩臂式铁路救援起重机的设计

根据我国铁路建设发展的需要和国外铁路救援起重机的发展趋势,本文介绍伸缩臂式铁路救援起重机的主要特点,并以起重量达200t的TJQ200型为例,说明几项关键技术问题的解决办法,并与国外同类产品进行了主要技术性能参数对比,表明已建成和正在制造的伸缩臂式铁路救援起重机已达到了国际先进水平。     

大型挖掘机除尘通风系统的设计计算

通过现场对机械式挖掘机工作环境的粉尘浓度、进出口的温度等主要数据的采集，运用除尘原理和流体力学理论、热力学知识；进行散热风量和正压的计算并分析影响正压形成的原因及措施，对除尘净化系统设计有指导意义。     

穿梭车用伸缩货叉的设计研究

基于穿梭车的货到人拣选系统中,伸缩货叉是穿梭车上物料搬运的执行机构,它的合理设计是保证穿梭车轻巧、快速、精准的关键。文中进行伸缩货叉的研发设计,通过总体规划设计,确定伸缩货叉的性能参数;通过分析常用结构形式的弊端,合理设计伸缩货叉各部件结构,使伸缩货叉具有较大行程、足够强度的同时,结构先进合理,简单紧凑,外形尺寸小,方便选材,成本低,传动平稳,定位精确,易于操作,更加具有市场竞争力。     

伸缩机构的研究与设计

总结了现有几种伸缩机构的原理、应用场合以及各自的特点,提出了一种新型伸缩机构的设计方法,给出了该新型自动伸缩机构的结构原理图,并指明了伸缩机构在未来将有广阔的应用前景。当前需系统地开展研究。     

液压挖掘机虚拟样机设计技术研究

在介绍虚拟样机技术的基本理论框架和回顾国内外在此方面的研究现状及发展趋势的基础上,论证了将虚拟样机技术应用于液压挖掘机设计的必要性和可能性及其实施的策略。     

下运可伸缩带式输送机的设计

介绍了下运可伸缩带式输送机的设计要点,对储带仓、制动装置的布置位置,给出了理论分析,并对现场调试出现的问题作了分析和总结,提出了更加合理的设计方案.     

液压挖掘机斗杆的设计

参考各种类型挖掘机的尺寸参数,对斗容为1.7 m~3的挖掘机斗杆进行了设计,确定斗杆的各项尺寸参数。选择斗杆可能承受的最大载荷,即最危险工况作为计算工况,利用理论公式计算出斗杆每个铰接点的受力情况,然后在Solid Works软件中对挖掘机斗杆进行三维建模,并利用Workbench软件进行有限元强度分析,得到斗杆的应力和应变云图,验证了设计的斗杆能满足静强度要求。     

微型挖掘机的发展与进步

20世纪八九十年代小型机械设备在市政工程、交通、管道等施工中发挥了较大优势并得以迅速发展。微型挖掘机在这些工程中为节省人力、物力做出了较大贡献，逐步成为城市施工中具有代表性的施工机械。     

基于品牌形象的液压挖掘机造型设计

为了解决工业设计中产品造型的品牌特色问题,提出基于品牌形象的产品造型设计方法,探讨企业品牌形象与产品造型设计的关联性。以液压挖掘机为研究对象开展造型设计研究,根据品牌形象特征定位产品造型意象,开发具有品牌形象特征的产品造型,实现了品牌文化下产品造型设计的可持续创新,并进一步提升产品的市场竞争力和品牌识别性,验证了基于企业品牌形象的产品造型设计方法。     

Pro／E在液压挖掘机设计中的应用

文章主要阐述应用Pro/厄进行液压挖掘机零部件、整机等三维造型、干涉检查和运动仿真,三维造型采用参数化的草图建模方法,这样可以方便地实行零件的修改及改变机型的设计,缩短设计周期,从而产生了巨大的社会效益和经济效益.     

液压挖掘机履带张紧装置的设计

介绍了液压挖掘机履带张紧装置的设计方法，并对缓冲元件的刚度、强度进行了计算、绘制了缓冲元件的工作图。     

专用领域工程车辆底盘变型设计研究

随着我国经济发展和工程建设的不断深化,在当下的专用车辆底盘变型设计中也提出了更加有效的措施,促进工程建设的稳定有效进行,建立健全良性的工程车辆发展机制。这类工程车辆的底盘能够随着道路交通的情况变化而衍生类型的调整和转变,能够保障车辆在行驶的过程中能够随机转化自身的模式。根据林地作业环境要求、设计要求和变换前后履带几何形状和长度变化等特点,在此技术上为我国的专用领域工程车辆底盘设计奠定稳健的数据和技术基础,推进我国专用工程车辆底盘设计的有效升级。     

探讨伸缩皮带机尾的设计与应用

伸缩皮带输送机尾部通过推动液压缸,可以实现结构简单,体积小,投入操作安全,实用简便。具有一定的推广价值等优势。本文详细介绍了伸缩式皮带机尾的设计、操作、应用效果方面,探讨如何有效设计与应用伸缩皮带机尾,以提高员工的工作安全性。     

基于PLC的液压挖掘机模型控制系统设计

通过对现有的液压挖掘机模型加装电磁换向阀、角度传感器、触摸屏、可编程控制器以及上位计算机,使其成为集机、电、液控制为一体的综合实训设备。此实训设备既可以完成机电一体化技术的综合控制实训,又可完成液压、传感器、可编程控制器以及组态控制等机电一体化关键技术的实训。