LED显示屏在城市交通诱导系统中的应用

探讨了智能交通系统中交通诱导室外LED显示屏的使用功能，并根据在大连市城市交通诱导系统中的施工及使用情况，对交通诱导室外LED显示屏在实际应用中的有关问题发表了看法。     

交通诱导LED显示屏管理软件设计

将交通诱导LED显示屏管理软件运行在工业PC机上,可接收和反馈来自中央控制电脑的指令,刷新LED显示屏的显示内容,监控LED显示屏的工作状态。文中给出了开发交通诱导LED显示屏管理软件的具体方法。     

室外LED显示屏光安全及评价

对室外LED显示屏光安全进行研究,确定了室外LED显示屏光安全问题主要体现为干扰光,根据影响对象将干扰光进行分类,给出了干扰光的表征参数如亮度、照度等限值,并介绍了干扰光的现场测量方法和控制措施.     

室外LED显示屏调试系统

介绍一套可调试各类LED显示屏控制板的调试系统,该调试系统具有携带方便、通用性和兼容性强、操作简便、测试完整以及应用广泛等特点。     

室外LED显示屏热分析

探讨了室外LED大屏幕结构设计中的热量计算,对冬季和夏季两种环境下LED显示屏的温度要求进行了论述,并分析计算了显示屏内部高温环境下的换气量和低温条件下的供热量,为控温设备提供了参考依据。     

室外LED显示以及在交通领域的应用

LED显示技术在日常生活中非常常见,并且也开始应用到我国各个行业中,交通领域也不例外。目前室外LED显示在交通领域主要应用在交通信息显示方面,能够很好的辅助交通管理相关工作。本文先阐述了室外LED显示系统的主要内容,接着从交通领域LED产品概述、产品具体应用、产品应用特点三个方面,综合全面的探讨了室外LED显示在交通领域中的应用,最后还分析了交通领域LED显示的未来发展趋势。     

LED显示屏智能配置的设计与实现

文章针对LED显示屏工程安装调试过程中对智能配置的需求,提出了一种智能配置的方法,通过向导式、用户选择状态、自动判断等方式,实现了显示屏OE极性、数据极性、扫描方式、颜色、亮点顺序、行序等核心参数的智能配置,帮助用户快速配置、点亮显示屏,同时降低了显示屏安装调试门槛,将专业技术人员从工程安装中解放出来.     

LED显示屏相关元器件测试

文章主要介绍LED显示屏相关电子元器件的工厂测试内容和测试方法。     

高分辨率LED矩阵显示屏

研制了一种LED矩阵显示屏,该平板显示器具有1000(50×20)个像素和2.2线每毫米的高分辨率。     

LED显示屏换帧频率的测试方法及程序

介绍LED显示屏换帧频率的测试方法及相应的测试程序。该方法及相应的测试程序符《LED显示屏通用规范》和《LED显示屏测试方法》，具有实用性强，交互性好，操作简便有序，响应及时和结论直观公正等特点。     

室外全色大屏幕用LED的最佳化

讨论了与室外全色ＬＥＤ大屏幕亮度、视角和色度性能有关的ＬＥＤ的最佳化。     

影响LED全彩屏显示效果的有关参数

主要介绍LED显示屏在测试和验收过程中遇到的一些诸如亮度、马赛克现象、颜色均匀性和饱和度等问题的理解和看法，并对此提出了一些建议。     

户外全彩显示屏专用表贴LED性能分析

文章介绍了户外全彩贴片式SMD显示屏的优势及所使用的专用户外全彩SMD的性能参数,有助于人们对户外SMD显示屏的了解和推广。     

户外全彩显示屏专用表贴LED性能分析

文章介绍了户外全彩贴片式SMD显示屏的优势及所使用的专用户外全彩SMD的性能参数,有助于人们对户外SMD显示屏的了解和推广。     

逐点校正的亮度损失

逐点校正技术因其可以在不增加任何硬件成本的条件下．显著提高LED屏的均匀度,正逐步走向大规模产业化应用．已成为中高端LED显示屏的必备工序。然而。逐点校正在提高均匀度的同时,也带来了显示屏的亮度损失。应用逐点校正到底会损失多少亮度的问题,在业界受到普遍关注。本文将从逐点校正后为何亮度会损失开始。从亮度校正、亮度加白平衡校正与色度校正三个方面,分别阐述影响校正后显示屏亮度的关键因素,并通过具体的实验数据来演示相关因素与校正后的亮度损失之间的关系。     

户外LED显示屏结构优化设计

针对户外LED显示屏的特点详细探讨了其结构的优化设计。     

复杂现场外弧形显示屏的逐点校正

逐点校正根据应用场合可分为工厂校正和现场校正,户外显示屏通常现场的校正效果更理想,效率也更高。对于已使用一段时间的显示屏的均匀性提升,现场校正也是最经济快捷的解决方案。然而,由于环境条件的复杂性,现场校正存在着各种各样的实际困难,包括树木或电线遮挡、校正机位选择困难、多机位数据融合、环境条件恶劣等等。外弧形显示屏的现场校正,更是难题中的难题。本文通过一个典型实际案例对以上种种问题加以分析,并提出我们的解决方案。