不同叶轮形式对汽车冷却水泵性能的影响

汽车发动机处于工作状态中,产生的大量热量对关联零部件的结构、功能会产生显著的影响。不做好冷却防护,会缩短汽车零部件的使用寿命。因此设计有发动机冷却水泵,属于离心泵,主要负责输送冷却液。使冷却液以高速度在冷却水道中循环流动,及时排除过量的热量,控制汽车发动机工作温度,保证发动机处于稳定的运转工作状态。下文以某型汽车水泵为研究对象,选用开式和闭式的叶轮,对比使用性能。依靠Fluent软件提供模拟技术支持,构建了叶轮内部流动的立体化的模型。在全流场三维数值模拟基础上,验证了闭式叶轮的工作性能,模拟结果可靠性高、真实有效。结果表明汽车冷却水泵的性能,同使用的叶轮形式有着密切的关联,闭式叶轮工作效率更高,有助于提升冷却水泵性能。     

密封间隙对汽车冷却水泵性能影响的研究

为探明汽车发动机冷却泵在高负荷运转条件下,普遍存在的性能指标急速下滑,甚至失效的问题,采用CFD数值计算,研究冷却泵密封间隙大小对泵性能参数的影响。分别计算了完全密封、密封间隙分别为0.2mm,0.3mm及无密封条件下的外特性参数,并作了分析对比。计算结果表明,在密封完全失效的条件下,泵指标只能达到设计指标的60%,而在0.2mm间隙下,性能指标也已下降10%。考虑到冷却泵始终处于振动环境中运行,而通常的端面密封很难长时间保持有效。因此,提出一种屏蔽式的冷却泵,并初步进行了研究。     

汽车冷却水泵叶轮加工精度影响因素与优化分析

叶轮是汽车冷却水泵中的关键部件,造型不规则,叶片本体部分厚度较薄,通常采用切削加工的方式完成叶轮的加工。叶轮加工通常分为了粗加工、半精加工、精加工三个工序,各个工序加工时加工目的、加工标准等各不相同,所以要采用不同的工艺与方法。汽车冷却水泵叶轮加工时,保证加工精度十分重要,而叶轮材质的选择、叶轮加工刀具的选择以及切削参数的选择均会对加工精度产生影响,为了降低这些因素的影响,进一步提高冷却水泵叶轮加工精度,需要选取适宜的加工中心,制定科学合理的加工步骤与加工参数,并不断开发新型设备与新型技术。     

论叶轮设计对离心水泵性能的影响

叶轮的功用是将水泵的机械能传递给液体,使液体的压力能和动能均有所提高,叶轮一般由盖板、叶片、轮毂所组成。水泵性能的高低好坏大部分取决于叶轮的设计,包括叶轮直径大小的计算,叶轮进口的设计、叶片进口的设计、叶片的数量,叶轮的成型、叶轮进口及出水口的角度、叶轮流道宽度等。     

汽车发动机冷却水泵的研究进展

对比分析国内外汽车发展水平,确定我国汽车发动机冷却水泵发展距发达国家还有一定的距离。所以,应当深入了解我国汽车发动机冷却水泵的研究进展,以便有针对性地优化和完善冷却水泵,提高其应用价值,为进一步优化汽车创造条件。基于此,本文将着重分析汽车发动机冷却水泵的结构形式及能量特点,探讨汽车发动机冷却水泵发展制约因素,进而深入了解我国汽车发动机冷却水泵的研究进展。     

汽车发动机冷却水泵的研究进展

冷却系统在很大程度上影响着发动机的性能,近些年,发动机冷却水泵的研究已经在国内外广泛展开。本文从发动机冷却水泵结构特点、制约发动机冷却水泵发展的关键因素、目前研究情况及未来研究方向四个方面进行阐述。     

汽车发动机冷却水泵的研究进展

冷却系统对于确保汽车发动机正常工作有着非常重要的作用,一方面需要散发热量防止发动机过热;另一方面保持恒温减少发动机内部组件的磨损,其中的冷却水泵作为冷却系统的重要配件,在整个冷却系统正常运行中发挥作用举足轻重。但是由于冷却水泵受到自身结构特点、外界环境等方面的限制,在使用的过程中容易出现各种类型的问题,所以国内外很多学者对其进行了大量的研究工作。本文从制约汽车发动机冷却水泵发展的相关因素分析入手,研究当前汽车发动机冷却水泵的主要研究进展,并针对性提出了未来汽车发动机冷却水泵发展趋势。     

不同扩压器形式对叶轮内流动影响的研究

针对离心式压缩机模型级进行了数值模拟,与试验结果对比验证了计算模型的正确性,用无叶扩压器代替叶片扩压器在相同的边界条件下进行流场数值模拟,根据模拟结果对比分析了两种情况下叶轮内部的流动特征,揭示了叶片扩压器和无叶扩压器对离心式压缩机级内流场的影响规律.     

汽车发动机离心式水泵叶轮的设计研究

水泵作为发动机冷却系统的核心工作部件,水泵叶轮作为水泵工作的关键部件,其设计的目的是最大限度减少冷却液流动损失,使冷却液获得较多的能量。本研究以国内某知名汽车厂家的一款发动机所需水泵的性能要求为设计依据,提出了将《试验设计与数据处理》中的正交试验方法结合仿真分析,确定叶轮的最佳参数组合,然后再根据最佳的叶轮参数制造叶轮及水泵总成进行试验验证,为水泵叶轮的设计提供了科学的依据。     

基于汽车发动机冷却水泵的探讨

冷却系统在一个正常运行的汽车中相当重要,且其对于进一步保证汽车发动机始终在正常状态下工作也有着相当重要的作用。冷却系统的作用主要表现在:第一,其可以散发热量,以进一步保证发动机出现过热现象;第二,其可以保持系统恒温,以减少在发动机内部因为组件磨损造成温度变化的问题。在冷却系统当中,冷却水泵一直作为最重要的配件之一,在系统的正常运行中其占据着举足轻重的作用。本文首先分析了影响汽车发动机的冷却水泵进一步发展的因素,接着探讨目前水泵的发展进度,并对其未来的发展趋势提出简单论述。     

发动机冷却水泵叶轮装配高度检测方法的研究

发动机冷却水泵叶轮装配高度的常用检测方法有四种:用三坐标检测,用通止规类专用检具检测,用带有百分表的专用检具检测,用激光传感器组成的专用检测工位检测,这四种检测方法检测原理不同,判定方法存在差别。     

优化汽车冷却水泵壳体铸造工艺

我国的汽车生产无论从数量上、品种上还是质量上都有了前所未有的飞跃发展,汽车工业生产已经成为国民经济新的增长点,已成为推动铸造工业发展的主要动力,汽车工业的发展方向势必影响到铸造产业的前景。铸造企业要尽其所能,因为儿平所有的铸造材质在汽车工业中都达到物尽其用,铸造方法可以制成汽车上任何不同尺寸和复杂形状的零件,是其他加工方法无法做到的,这也给铸造企业带来千载难逢的发展机遇。     

关于汽车发动机冷却水泵研究进展分析

冷却水泵作为汽车发动机冷却系统的重要装置,为汽车的发动装置输送清水或物理性质的液体,来减少发动机运行带来的热量,避免温度过高影响汽车发动装置的性能。目前,对冷却水泵的研究成为汽车工程师们研究的重点方向。因汽车水泵的运作空间小,环境温度高,因而在运作时对汽车容易造成汽蚀破坏。本文结合发动机冷却水泵的结构特点和能量特点分析,对制约发动机冷却水泵的发展因素作出重点总结,并对冷却水泵的发展研究和趋势作出展望。     

移动式汽车冷却水泵检测装置的研制

针对汽车冷却水泵的不足,设计了移动式汽车冷却水泵检测装置。对这一检测装置的标准、原理进行了介绍,从性能试验、可靠性试验、密封性试验等方面对汽车冷却水泵进行了分析。这一检测装置可以检测流量、扬程、效率、轴功率、汽蚀余量等,可以提高质量检测人员的检测效率,有利于实现第三方检测平台的标准化作业。     

汽车散热器的结构参数对冷却性能影响分析

散热器通过翅片表面实现冷却空气与冷却液之间热交换,翅片的布局将直接影响到散热器的冷却性能。针对翅片的结构参数影响进行分析。根据翅片的结构特点,获取表面散热带面积的数学模型,分析主要影响因素。采用计算流体力学方法,搭建8*3散热器的冷却场分析模型。分析不同的翅片间距、厚度及宽度等,对散热器冷却性能的影响,获得参数的影响规律。依托于汽车散热器冷却系统试验台,对翅片参数变化的影响进行试验测试,并对仿真分析进行验证。结果可知：散热器的翅片间距、厚度与散热面积呈负相关,而宽度则呈现正相关;冷却液沿翅片流动方向的流场分布稳定,而在冷却风流动方向则呈现阶梯变化;无外部因素影响时,出入口冷却空气设置对散热器冷却性能影响较小;考虑车辆行进方向时,吸风布置的散热效率更高;相同工况和参数条件下,散热器温差的试验测试结果与模型仿真分析变化趋势一致,且温差的误差控制在3%以内,表明模型分析的可靠性与准确性,为此类设计和生产提供重要参考。     

多种载荷作用下汽车水泵叶轮的强度分析

汽车水泵是内燃机冷却系统的重要部件,通过有限元分析软件对水泵叶轮进行了应力分析。利用该软件多工况组合的功能,计算叶轮在多种载荷共同作用下的应力分布,为汽车水泵叶轮结构的优化设计和可靠运行提供了依据。     

基于CFD的汽车冷却系统水泵叶轮设计与实验

针对某类型汽车发动机冷却水泵功率大,效率低等缺点,基于离心泵设计与计算流体力学（CFD）理论,提出了一种新型半闭式摆线型水泵叶轮设计方法,建立了水泵压力-速度耦合流体力学模型,结合实验对新、旧水泵流量、功率、效率等特性进行了分析,结果表明新水泵在功率上有大幅降低,效率得到提高。     

不同加载形式对离心压缩机性能的影响

设计了一款小流量离心式压缩机,通过改变叶片角得到三种不同加载形式的压缩机转子叶轮,同时装配相同的无叶扩压器。利用数值模拟方法研究了不同加载形式对压缩机性能的影响规律。研究表明,采用后加载的负荷分布形式设计的叶轮具有最高的压比,前加载形式叶轮具有最高的效率;后加载形式叶轮的叶顶泄漏损失和叶型损失均最小,前加载形式最大,中加载形式介于两者之间。     

疏水泵叶轮的优化设计

巴基斯坦卡拉奇K2K3项目用疏水泵MSR450-60在试验过程中,出现性能试验不达标的现象。水泵设计汲取了多年的经验,应用成熟结构。采用凡方泵水力设计软件和三维建模等现代设计方法,对疏水泵叶轮进行优化设计、Fluent仿真模拟,分析设计点流量下叶轮出口速度、压力分布的状态等特性,优化了泵的水力性能。     

离心泵叶轮切割对性能的影响

对离心泵叶轮切割后泵内液体在流动中所产生的变化作了深入的探讨，并从中找出了切割量与扬程、流量的关系，而且用实例作了验证。