山区高填方机场填筑体强夯法加固试验

对某山区高填方机场填筑体进行了强夯法加固现场试验,介绍了试验区强夯法的施工设计和现场检测与室内试验结果。研究结果表明,用强夯法加固山区高填方机场填筑体是可行的,强夯后的填筑体满足山区高填方机场地基承载力要求和沉降要求。     

某高填方机场块石填料强夯质量评价及检测方法试验研究

为研究块石填料的强夯质量评价及检测方法,在某高填方机场飞行区开展块石填料填筑强夯试验.对各夯点及其周边标记点变形,各夯点强夯前后的颗分、干密度、固体体积率、动力触探及波速值等多种试验检测数据进行综合分析,综合评价强夯质量.确定最佳强夯击数为9次,强夯水平和竖向影响距离为4,3m.强夯块石填料检测方法推荐优先采用动力触探...     

高含水量黏土填方地基强夯置换试验研究

强夯置换主要用于既有软弱地基的加固,在分层建造以高含水量黏土为主要填料的高填方地基方面尚无工程先例.依托布拖(建昌)±800 kV换流站工程,以现场试验为主要手段,研究了采用强夯置换技术建造高含水量黏土填方地基的填筑方式、处理效果和关键强夯工艺参数等.研究表明:采用强夯能级3000 kN·m、填筑厚度4 m、直接堆填方...     

喀斯特岩溶地基高填方强夯施工技术

针对某机场复杂的岩溶地质条件和高填方、超大土石方量的施工特点,提出强夯加固的理念,分别对岩溶地基的溶洞、漏斗、洼地及场区部分红粘土区和填筑体采用不同能级的强夯进行了处理,有效地解决了原土基的不均匀性和高填方边坡的滑移失稳问题,提高了原土基的地基强度和抗变形能力.另外,对加固效果进行检测,其地基承载力、填筑体干密度、填料的固体体积率及波速均符合设计要求.实践表明,强夯加固效果良好.     

强夯法在黄土地区某高填方工程中的应用

在湿陷性黄土地区的大型土石方工程中,采用强夯法处理高填方填筑体,与传统的分层碾压法相比有较大的优越性及较好的经济效益.结合工程实例,介绍了高填方强夯施工工艺、排水设计和质量控制标准,提出了高填方强夯地基需要解决的问题及处理措施,有效地预防了高填方工程最易发生的工后沉降和不均匀沉降问题.     

湿陷性黄土高填方强夯填筑路基沉降计算及边坡稳定性分析

传统高填方土基沉降计算方法针对的是填筑高度较小的砂性或黏性土,对于48 m强夯高填方未见报道,且黄土湿陷性在计算中很难考虑。鉴于此,以三门峡崤函大道道路工程项目为依托,采用ABAQUS软件完成数值模拟建模,对湿陷性黄土高填方强夯填筑路基在施工过程中以及长期运营过程中的沉降量和沉降规律进行了计算分析。计算结果表明：夯后总沉降值满足要求,反映了本工程强夯效果较好。在此基础上,对高填方形成的边坡稳定性进行了模拟分析,并给出了施工建议。     

解析强夯法在黄土地区某高填方工程中的应用

与传统的分层碾压法相比，强夯法对高填方填筑体的处理有着显著的效果，且能够获得良好的经济效益。对湿陷性黄土地区的高填方工程而言，强夯法的应用能够有效地解决不均匀沉降、工后沉降等最常见的质量问题。     

强夯法与分层碾压法处理高填方地基稳定性分析

结合工程实例提出高填方地基分层强夯处理的特点.通过强夯法和分层碾压法在处理单位压实功、分层厚度、填料粒径控制、回填方式,以及地基处理后层面间结构,原地面的处理等方面的比较,得出强夯法处理高填方地基稳定性较高的机理.实践表明强夯法工艺上简单易行,质量上易于保证,逐渐成为高填方地基加固的重要手段.     

强夯法在山区高填方地基处理中的应用

地基货量对工程的施工有着决定性的作用,尤其是山区湿陷性黄土地区,采用强夯法处理高填方填筑体,与传统的分层碾压法相比有较大的优势及较好的经济效益。结合工程实际,介绍了高填方强夯施工工艺和货量控制标准,针对具体问题提出了处理措施,有效地预防了高填方工程容易发生的不均匀沉降问题。     

公路路基高填方土石混合填料快速填筑技术

文章针对高填方土石混合填料施工技术进行了分析,并以某公路工程为例,探析了高填方土石混合料快速填筑施工技术要点,旨在为公路路基填筑施工和管理人员提供一定的参考。     

分层强夯处理法在机场超高填石方中的应用

以某机场工程为例,结合该工程特点分析了工程质量问题,提出采用分层强夯的方法来处理超高填石方,并分别介绍了填筑体设计要求,夯实处理方法,道槽区填筑体分层施工方法及强夯夯实工艺等,取得了良好的效果。     

强夯加固山区高填土地基的工程实例研究

通过介绍强夯法在山区高填土地基中的应用情况,研究了强夯加固山区高填土地基机理,最后通过工程实例证明强夯法用于高填土的加固,如果采用合理的施工参数、施工工艺,效果是非常突出的。     

特殊土质条件下的强夯施工

结合具体的工程实例,对强夯法在特殊土质和特殊环境条件下的应用进行研究。提出了在厚度差别大且碎石含量多、周围房屋距离近的杂填土地基上强夯施工以及在粉煤灰回填土地基上设置排水沟后进行低能量强夯的施工工艺。建议了相应的工艺参数,包括砂石混合土回填分层分区、排水沟设置、夯点布置、夯击能量等,并给出了处理后地基的承载力等设计指标参考值。     

强夯处理软弱地基在高填土涵洞设计中的应用

结合大运高速公路侯马至运城段高填土小型构造物设计，介绍了在山西省黄土梁、峁、沟丘陵区，利用强夯法处理高填土涵洞以及其设计参数的确定、强夯步骤与机具设备的选用，指出了这种方法的优缺点。     

孔隙水应力在强夯法处理地基中的变化规律初析

介绍了强夯法在某造船基地大面积吹填土场地加固地基中的应用,对加固过程中土体的孔隙水应力进行现场监测,分析其变化规律;地基处理后的现场试验结果表明,强夯法处理该场地的吹填土取得了预期的加固效果。     

强夯法适用范围的研究

从强夯法的产生出发,归纳了强夯法的发展阶段,总结了强夯法的施工特点,分析了强夯法在地基处理中的作用机理,结合当前国家经济建设的实际条件和需要,提出强夯法在加固杂填土路基中的适用性。     

低能强夯-降水联合法施工及注意事项

以低能强夯处理冲填土为例,介绍了低能强夯—降水联合法的应用机理、施工参数的确定、施工步骤、试验检测及施工应注意的事项,实践证明,这为冲填土下卧有软弱土层的地基加固开辟了一条新思路,具有一定的社会和经济效益。     

泥岩强夯路基施工技术

结合某高速公路路基施工实例,介绍了强夯法施工工艺及控制要点,通过用强夯法夯填红泥岩路基施工,解决了挖方利用不合格的路基填料问题,降低了工程造价,保证了路基填筑质量。     

探索强夯技术新的适用范围

从强夯技术的产生出发,归纳总结了强夯技术的发展,分析了强夯技术在地基处理中的应用机理,结合当前国家经济建设的实际条件和需要,提出了强夯法在加固杂填土路基中的适用性,以指导工程建设。