提高热锻模寿命的新工艺

一、概况在一般的淬火情况下,热锻模的损坏有如下三种情况: 第一种是整个模具打几锤就全部开裂。这可采用提高它的回火温度、降低硬度、提高韧性的方法来解决。第二种是模具使用一段时间后,模棱塌陷位移。这可经过退火、重新淬火后,降低模具的回火温度、提高硬度;在使用中加强模腔冷却,严禁打“红腔”,使模腔不要超过其回火温度。这样可延长其使用寿命。第三种是模具使用较长时间后,模腔棱边磨损“节裂”。热锻模基本上都是以模面上模棱的磨损“节裂”而报废。如果对模具进行渗碳或碳氮共渗,油淬等温冷却、正常回火处理,模具的渗层深度为0.5～0.8mm,表面硬度提高(约为R_c50左右),这样可提高热     

冷模具钢SKD11能做热作模具吗?

SKD11 (相当于我国的Cr12MoV——译者注) 最适于做冷作模具,其热处理工艺是:1030℃空冷,200℃回火。但该钢在500℃左右回火时产生二次硬化现象。抗回火温度的高低就表示了钢的热稳定性的好坏,所以该钢一     

基于有限元模拟的焊后热处理曲轴热锻模磨损分析

基于Archard磨损模型建立曲轴成型的三维有限元模型,实现对曲轴热锻成形的热力耦合分析,预测不同回火热处理条件下热锻模具的磨损分布情况,制定最佳热处理工艺。通过模拟发现:在模具温度高、压力大、坯料变形速度较快的地方,模具磨损较为严重,这些部位除了曲轴模膛桥部及阻力墙外,在曲轴模膛小头端磨损也较为严重。在回火温度和回火保温时间分别为550℃和4h时,模具的耐磨层性能最优。     

3Cr2W8V钢热挤模的热处理改进

用3Cr2W8V钢制成的轴承套圈热挤模,通常在1170℃高温淬火和600～650℃回火后,若回火硬度控制在HRC46～48,模具往往产生断裂;若回火硬度控制在HRC42～46,模具寿命一般在压制2000～3000个工件后,便出现热疲劳而失效。经对热挤压模失效形式分析,发现在工作部位的纵向形成有磨损沟糟及冲头出现墩粗现象。 实践证明,通过对3CrW8V热挤压模进行渗碳后的高温淬、回火处理,可以显著地提高该模具的使用寿命。现将其热处理工艺和使用效果简述如下:     

Cr_(12)MoV钢制冲压滚子胎模的试验

本文分析了以往用cr_(12)MoV钢制造的冲压模具损坏的原因:1.由于锻造温度掌握不好,锻件在退火和机械加工后出现裂纹造成的废品;2.有些模具在使用时窝的外径和底部由于裂纹、掉渣和下沉现象;只冲几百个滚子就报废了。从金相组织分析看出:1.由于锻件没有经过反复镦粗,使原材料中二次碳化物末被击碎,产生碳化物不均匀、偏析和纤维流向顺丝的现象。2.由于淬火温度较低,模具强度不够;窝的底部产生被压沉现象等上述原因造成的废品。改进的方法是:1.严格控制锻造时的加热,始锻和终锻温度,加热温度为1050～1100℃;始锻温度;1000～1050℃,终锻温度840～880℃、2.反复镦拔三次使原材料二次碳化物被击碎,减少碳化物偏析,得到合理的纤维流向;3.严格控制淬火温度为1110℃,油冷;淬火后硬度为HRc40～45,回火温度510～520℃,回火2～3次,空冷。回火后硬度为HRc60～62。按这种方法加工的模具,其寿命稳定在5000～30000个,比原来同样材料模具提高8～10倍。较GCr15钢制模具提高3～5倍。     

热锻模燃油预热装置

在锻造生产中,模具的预热方法有煤气喷铸和红铁烘烤,电阻丝预热。一般中、小型锻造企业往往采用红铁烘烤,它既方便又省事,但也带来许多不利因素。由于红铁温度较高,又直接接触上、下模块,致使模膛表面温度升高过快,造成模具温差过大和模膛有回火软化的可能,使模具在使用过程     

线切割模具变形开裂规律及防止措施

由于电火花线切割工艺的广泛应用,以及线切割可在模具淬火后进行,故大大促进了模具制造业的发展。但线切割模具容易产生变形开裂问题,从而使模具报废,成本增加。那么,线切割模具变形开裂是否有规律呢？为此我们作了深入研究及总结,提出了防止变形开裂的措施。1变形开裂的规律（1）设计方面①模具厚度较大（一般超过25mm,或选用材料淬透性差,或易变形的如T10A、TSA等高碳钢材料;②设计时热处理硬度要求过高,或选择的材料及硬度范围在不可逆回火脆性区。（2）热加工方面①锻造时始锻温度过高或过低,终锻温度偏低;②终锻温度过高…     

5CrMnMo热作模具渗硼复合等温淬火强化

一、前言我国许多工厂一般都采用5CrMnMo钢制造中小型热锻模具,常用的热作模具钢5CrMnMo由于抗回火稳定性差,回头温度往往低于工作温度,因而在使用中硬度下降,这就是常用钢易产生堆塌,磨损而发生早期失效的主要原因。为了延长5CrMnMo热锻模的使用寿命,对这种热作模具钢的热处理进行了许多初步的试验和研究工作,取得了一定的效果和经验,比如高温淬火、等     

热处理节能方法二则

炉膛余热回火法 工件在箱式炉中正火或淬火加热后,由于炉膛温度较高,一般不宜立即用于回火,通常是等设备冷透或在回火温度均温稳定之后再进行工件回火。其实,设备在冷却过程中,当冷却到400℃～600℃温度段时冷却速度一般都在10℃/h左右,我     

热挤压模渗硼

我厂生产各种胶轮内胎气门嘴,首道工序是将黄铜料坯热挤压成型。坯料加热温度为800℃,在100吨摩擦压力机上进行热挤。模具由冲头、冲针、凹模三部分组成,见图。模具材料为3Cr2W8V。模具经正常淬火和回火处理,在使用过程中经常发生早期断裂、型腔划痕等现象,使用寿命低。根据有些资料介绍,3Cr2W8V钢经淬火回火后,强度、硬度、冲击韧性和断裂韧性得不到很好地配合,当3Cr2W8V钢经热处理后硬度     

热处理对模具失效的影响及对策（下）

三、防止模具失效的热处理对策 1.服役中的低温去应力回火 模具在长期服役中,尤其是热作模具在巨大的冲压力和温度的双重应力作用下,将发生不均匀的塑性变形及金属组织的变化,从而产生可观的内应力。当这种潜在应力聚集到极限时,金属将会出现开裂,崩块、变形等失效。故在模具服役一段时间后,应增加低温去应力回火处理,以防止早期失效。如100g的铝压铸模在使用2.5万次,<500g的铝压铸模使用1     

4Cr5MoSiV1钢低温淬火试验及应用

4Cr5MoSiV1钢广泛用于制造热挤压模具,一般热挤压模具的寿命较短,失效形式主要是热疲劳龟裂、型腔塌陷、早期脆断,因而要求其具有高的强度、硬度和耐磨性,高的韧性和抗回火能力。本文研究了低温淬火,在获得较高的硬度基础上提高了强度和韧性,提高了使用寿命,取得了较好的经济效益。 一、试验材料及工艺     

不同电火花加工条件下Cr12MoV钢的表面残余应力

利用X-350型X射线残余应力分析仪和DJP-2型电解抛光仪逐层去除的方法,在不同的加工条件下,分别实测了模具制造过程中常使用的冷作模具钢(Cr12MoV)电火花加工表面的残余应力,结果表明,表面残余应力的产生和控制主要取决于加工电规准、工件材料、热处理、工具电极材料和加工液等,加工后的表面残余应力可采用高温回火热处理来消除.但回火温度不要超过电火花加工前的最高回火温度,否则,材料表面硬度降低.     

重视回火作用 提高工模具寿命

回火是工模具淬火后的重要热处理工序,它不仅是为了达到图纸规定的硬度使交验合格,更重要的是充分发挥回火的作用,以保证和提高工模具的使用寿命。有关文献中曾介绍,搜集上海地区27个工厂早期失效的90套模具进行分析,其中因回火不足的有20套,占22.2％。工模具的回火属于比较简单的操作,但由于重视不够,反而成为很薄弱的环节。由此可见,就目前的     

线切割模具变形开裂的分析及预防措施

线切割加工最常见的问题是模具的变形和开裂。用高碳钢制造的模具,因模具较厚,硬度要求高,或机加工工艺编排不当,最易发生变形和开裂。现将在生产实践中的体会及预防措施介绍如下。一、模具变形开裂实例分析模具在线切割中碰到变形开裂的问题,过去一般总认为单纯是热处理淬火后回火不充分,或锻造毛坯所引起的缺陷。经过分析和生产实践证明,它是由多方面的综合因素决定的。     

3Cr2W8V钢强韧化处理后对性能影响

3Cr2W8V钢是目前国内外广泛应用、综合性能比较好的热作模具钢。它有较好的红硬性,工作温度较高,故使用此模具钢应放在发挥其高温性能的潜力方面,即应作压型模具使用,而用它作锤型模具是不适当的。对3Cr2W8V钢模具采取强韧化处理,即提高淬火温度和回火温度,可使模具的综合性能得到显著的改善和提高。压型模具的服役条件十分恶劣,这类模具的正常失效多数是由于热疲劳引起,象锻型模具一样,因磨损造成的尺寸超差较少。模具的早期脆裂一般都是由于热疲劳裂纹的提早出现和迅速扩展造成。但模具硬度和强度指标过高以及韧性不足等是导致早期脆裂的主要原因。     

改善Cr12钢不均匀性碳化物分布的热处理工艺研究

通过研究热处理参数对Cr12钢冷作模具使用寿命的影响，提出了Cr12钢锻件等温球化退火→淬火加热过程中充分预热→淬火→回火的热处理新工艺。试验结果表明，经该工艺处理的Cr12钢共晶碳化物形态和分布有了明显改善；最终热处理后获得了均匀的细隐晶回火马氏体和弥散分布的细粒合金碳化物，综合力学性能大大改善，热处理后的拉丝模和冷冲模的使用寿命较常规热处理模具的使用寿命提高了近1倍。     

冷挤压成形塑料模具渗碳热处理缺陷及对策

冷挤压成形塑料模具是采用低碳钢(一般ωc=0．1％～0．2％)硬度低、塑性好的特点，采用冷挤压的方法在淬硬的凸模上直接压制出型腔来，省去型腔的切削加工，这对于成批生产一种模具是十分经济的工艺方法。模具加工后经过渗碳、淬火和低温回火后，具有高硬度、高耐磨性的表面和韧性良好的心部组织，可以用于制造形状较复杂、承受载荷较高的塑料件成型模具。     

用3Cr2W8V渗碳做冷作模具的尝试

天津市第二自行车零件厂精压挡凹模等模具,原用Cr12钢制造,其热处理工艺为:400℃预热,960～980℃加热油淬,270℃回火两次,每次4小时。但使用中发现模具有掉块、开裂等现象,寿命只有几百次,最多一两千次。为了解决此问题,该厂曾采用提高回火温度,以降低模具硬度、增加韧性,     

GDL-7钢力学性能研究

本文对GDL-7钢在830℃淬火和系列回火后的力学性能进行了研究,结果表明,经830℃淬火和系列回火后,GDL-7钢的洛氏硬度随回火温度的增加而逐渐降低,屈服强度和抗拉强度随回火温度的增加逐渐降低;回火温度为350C时出现了不可逆回火脆性,回火温度为500℃时出现第二类回火脆性.