大跨度连续梁-拱组合体系桥梁施工过程静力性能研究

为了研究大跨度连续梁-拱组合体系桥梁在施工过程中的静力性能,以邳州特大桥1m～168m系杆拱桥为背景,首先利用有限元方法对该连续梁-拱体系组合桥梁的施工过程进行模拟,并计算各主要施工阶段中拱肋、主梁等关键构件的应力分布情况,并对主要承重构件在不同施工阶段的受力性能进行研究,为同类型桥梁的安全施工及质量控制提供依据及参考。     

弯矩调幅对钢筋混凝土连续梁使用阶段裂缝和挠度影响的试验研究

本文通过五根低配筋两跨连续梁的静力试验,研究了连续梁弯矩调幅后的内力重分布规律,详细分析了弯矩调幅对低配筋连续梁使用荷载阶段裂缝宽度和挠度的影响,其结论可供编制内力重分布设计规程参考。     

大跨径连续梁桥设计施工关键问题研究

文章以(80.11+ 130 +80.11)m大跨连续梁桥为工程背景,采用桥梁博士软件对该桥进行了总体静力分析,对该桥施工阶段、运营阶段进行了计算.并在此基础上,研究了大跨连续梁桥施工中应注意的问题,对同类连续梁桥设计与施工均具有一定的参考价值.     

大跨钢拱桥施工阶段静力分析

以重庆市菜园坝长江大桥为工程背景,采用空间有限元分析方法,借助大型有限元程序AN-SYS,对大跨钢箱系杆拱桥进行了施工阶段的静力分析与计算,介绍该类型桥梁结构施工阶段有限元模型的建模要点。根据菜园坝长江大桥的施工工序,计算了几个主要施工阶段下扣索、吊杆索索力变化以及控制截面的应力变化,证明了菜园坝长江大桥所采用的施工方法较为可靠。其计算结果可以作为施工监测分析的重要参考。     

某下承式系杆拱桥吊杆施工误差及控制

以某下承式钢管混凝土系杆拱桥为例,对其施工过程中的阶段吊杆内力与相应设计内力误差较大的原因进行了分析,针对性的提出了相应的解决方案并阐述了具体原理,以期总结经验,指导今后的施工。     

普通及预应力钢筋混凝土连续梁受力性能的研究

本文应用有限元分析方法编制了进行钢筋混凝土连续梁弹塑性全过程分析的计算程序，提出了两种新的计算普通连续梁使用阶段内力的直接方法。     

城际轻轨大跨度预应力连续梁桥初步设计

结合某大桥设计实例，介绍了其结构尺寸、施工及成桥阶段的内力计算和组合、纵向预应力钢筋的设计和布置，并对施工和运营阶段的截面正应力进行了检算，实践证明了该设计选用大跨度预应力连续梁桥的可行性。     

东营黄河公路大桥系杆拱桥设计

概述了东营黄河公路大桥的桥型选用、结构总体布局及结构各阶段的内力分析，阐述选用外部静定的自锚式系杆拱结构以适应在新近沉积的软弱性土层上建桥的优越性和结构总体布局的有效性、合理性。通过对结构各阶段内力计算的详细介绍，论述了转体法施工及钢管混凝土等新技术、新材料运用于拱桥修建技术的安全、合理的先进设计思想。     

新建铁路四跨预应力混凝土连续梁特殊施工

以新建铁路客运专线四跨预应力混凝土连续梁为例,从施工各个阶段的桥梁结构的内力和应力以及位移的角度,讨论了一边悬臂施工一边满堂支架这种特殊施工方法对桥梁结构应力位移的影响以及施工要点,从而为类似的连续梁施工提供指导。     

连续梁桥合龙顺序仿真研究

以某连续梁桥为例,建立了有限元模型,分析了三种合龙顺序下桥梁的内力,对三种合龙顺序下各施工阶段内力进行了对比,并且探讨了不同合龙顺序对主梁线型的影响,确定了先边跨后中跨为最佳合龙顺序,为连续梁桥提供施工和监控的参考价值。