合肥城市空间发展历程及当代求索

合肥城市空间20世纪50年的发展历程(1949~1999年)是初态过程,成长显著、特色鲜明。世纪之交,合肥发展的困境与面临的挑战,十分突出,为此要寻求战略转型,探索城市空间发展的新格局,要对合肥市确立为安徽省会以来的六版城市规划的历时发展进行回顾,合肥的新区建设实践之路具有样本性和开放性。进入21世纪,合肥在城市空间拓展中不断跃迁,其有机生长、持续发展、从园林城市到生态城市的求索之路令人期待。     

合肥市出城口道路设计招标探讨

一、出城口道路项目概况 2005年以前,合肥市城市建设规模小、标准低,随着经济社会发展,特别是我国工业化、城市化的快速发展,安徽省委、省政府明确要求把合肥建设成为现代化滨湖大城市,合肥市委、市政府从调整合肥的城市规划着手,制定了合肥市141城市空间规划发展战略,拉开了合肥市城市建设发展框架。     

合肥市既有工业建筑分类研究

既有工业建筑保护再利用已成为社会热点问题。与其他省市相比,合肥近代工业发展较晚,以及既有工业建筑保护仍处于探索阶段,对近代工业建筑保护不仅完善了合肥城市文化特色也对城市发展具有重要意义。通过对合肥市既有工业建筑现状实地调查,分析合肥市既有工业建筑的现状及特征,提出了合肥既有工业建筑分类按建筑风格、结构体系、跨数量、生产类别分为十种类型,以及提出了既有工业建筑分类保护利用的建议。为实现合肥市既有工业建筑的可持续发展、提升合肥的城市内涵,做出积极的探索。     

合肥市城市旅游规划畅想——打造新的旅游格局与形象

从合肥整体旅游资源出发,分析合肥城市的自然与历史双重地格,提炼合肥城市独特性,得出合肥城市旅游格局——"箭城形象"与"一箭两翼、一心一靶"的新旅游格局;阐述新形象与格局在整合城市分散旅游资源与城市形象宣传中的作用与意义。     

合肥新型城镇化发展模式探讨

我国城镇化正经历由量的扩张向质的提升转变,学术界和地方政府对新型城镇化进行了大量的理论研究和实践探索。从国家新型城镇化战略和合肥地位背景入手,对合肥城镇化建设现状格局进行分析,结合其他类似城市建设经验,从构建特大城市空间体系、合理发展大中城市、积极发展中心镇和新市镇、分层推进四个方面探讨合肥新型城镇化建设发展模式。     

合肥的潜力在哪里

合肥一安徽省省会,具有承东启西、贯通南北的重要区位优势,是沿海的腹地和内地的前沿,长三角向中部地区产业转移和辐射的重要门户。过去5年,合肥综合实力大幅跃升,2012年全市生产总值达到4100亿元以上,由全国26个省会城市第18位上升至第15位,年均增长16％以上,成为全国发展最快的省会城市。去年年初,合肥发出“新跨越,进十强”的奋斗目标,     

基于气象参数分析的夏热冬冷地区供暖方式的探讨

随着经济的发展和人民生活水平的提高,有关南方供暖的问题引起热议。本文应用近10年的实测气象数据,选出平均月,构成了合肥、上海、武汉等7座城市的标准年气象参数,分析了夏热冬冷地区代表性城市供暖季气侯变化的规律和特征,研究了其分布特点,并对南方地区因地制宜的采用基于气候参数变化规律的供暖方式进行了探讨。     

谈合肥市服务外包

服务外包已经成为我国发展经济的新兴产业。合肥作为服务外包基地之一,如何能在服务外包之路发挥自身优势,成为特色的服务外包城市。在此基础上,本文将分析合肥发展服务外包的背景,优势,并在了解服务外包人才需求的基础上,提出一些人才培养的建议。     

基于因子分析的安徽省宜居水平实证研究

随着城镇化建设步伐加快,大量人口涌入城市,城市的宜居性备受社会关注,研究城市宜居建设对于提高城市竞争力、吸引力有着重要意义。文章在分析宜居城市内涵的基础上,构建一套安徽省城市宜居水平综合评价体系,建立城市宜居水平综合评价模型,通过因子分析的方法,得出安徽省16个城市宜居性建设的综合表现,定量评价结果显示,合肥宜居水平较为突出。文章进一步以合肥为典型案例,从宜居城市内涵视角出发,全面剖析合肥城市宜居建设情况。最后,根据实证分析结果及合肥经验,针对性提出安徽省宜居城市建设的对策与建议。     

合肥市既有工业建筑保护与再利用的模式研究

工业建筑是城市文明发展和城市文脉传承的重要部分,具有一定的历史研究价值和情感人文价值。合肥市自20世纪50年代以来,逐渐发展成为安徽省重要的工业城市,但伴随着城市中心的不断扩张,昔日辉煌的工业建筑即将因城市现代化的快速发展而面临废弃甚至拆除的问题,如何对待和解决既有工业建筑是一个亟待解决的问题。此次调查研究通过对合肥市既有工业建筑的实地考察,大量文献资料的查阅与问卷调查,分析了合肥地区既有工业建筑的留存现状和建筑类型,研究了对其保护再利用的模式,以期对探索适合合肥地区的既有工业建筑保护与利用的模式提供理论依据和技术支撑。     

基于POI数据的合肥中心城区的功能区识别研究

利用网络爬取2018年4月合肥市的POI数据,以合肥中心城区为研究对象进行功能区的识别研究,基于Arcgis软件,依据空间连接的统计结果和一定的可视化手段,得出功能区识别的结果,分析并比较不同功能区的空间分布特征,同时将功能区的识别结果与现状规划进行对比。研究结果表明,基于POI数据和相关的定量分析方法,能够比较准确快速地对城市功能区进行识别,在检验现状规划实施的同时,对未来城市功能区规划及城市的空间规划具有一定的借鉴价值。     

合杭宁精细化管理熵评价及GM(1,1)预测

以合肥、南京、杭州为评价单元,构建涵盖5个层面25个指标的城市精细化管理评价指标体系,采用熵值法确定各项指标权重,计算合肥、南京、杭州3市的精细化管理水平的综合值。根据熵值法的计算结果,采用合肥市2012～2018年的综合得分,建立合肥市精细化管理水平GM(1,1)灰色预测模型。同时根据GM(1,1),预测合肥市未来五年精细化管理水平发展状况。结果表明:在城市精细化管理方面,杭州略优于南京,而合肥与杭州、南京相比差距较大,主要差距体现在信息基础和社会服务方面,在生态环保方面的差距较小;GM(1,1)预测结果:在2019～2023年期间,合肥、南京、杭州精细化管理水平综合评价值将保持稳定的上升趋势。     

合肥城市高速铁路走向研究

高速铁路已成为区域大城市之间联系的重要纽带.高速铁路市区段的建设对城市的发展将产生深远影响.基于合肥城市发展的特征,重点从城市空间结构的视角,对合肥城市高速铁路走向进行多方案比较研究,并提出适宜的方案.进而指出,高速铁路市区段的选线应与城市规划相协调,引导城市良好空问结构的形成.     

基于主成分分析的智慧城市建设评价研究

智慧城市是我国城市发展的新形态,评价智慧城市的建设水平是智慧城市建设的重要内容。针对城 市建设的需求和短板,从基础设施、科技创新、智慧环境和智慧经济 4 个方面构建 18 个智慧城市建设评价指 标,从新一线城市中选取包括合肥在内的 7 个智慧城市建设潜力较大的城市,利用主成分分析量化以上指标。 通过得分排名将合肥市与其余 6 个城市智慧城市建设水平进行比较,分析合肥市智慧城市建设的不足并提出 相应的政策建议。     

基于产业转移的合肥物流业发展探析

随着国家级皖江城市带承接产业转移示范区规划的实施和合肥加入长三角,以及促进中部地区发展特别是以合肥为中心和代表的皖江城市组团发展上升为国家战略。面临新的历史机遇,合肥未来产业发展特征决定其具备了面向全国、全球的物流业发展需求。分析产业转移给合肥物流业发展带来的影响,并提出了合肥在新的历史条件下发展物流业的对策。     

老街区改造更新策略研究——以合肥市曙光路“中隐于市”创意文化改造项目为例

在城市高速发展的进程中,不乏出现拖累城市发展步伐的老街区,他们不具备历史街区的研究和保护价值,但作为城市更新发展的重要部分,街区的改造更新面临着路径的选择问题。本文以合肥"中隐于市"项目改造为例,通过分析其策划定位、改造的手段,总结老街区治理的路径与方法,为以后的老街区改造实施提供指导与借鉴。     

“三分巢湖”的成因及影响分析

从合肥、芜湖、马鞍山,巢湖等城市的发展状况及限制因素以及安徽省不合理的行政区划几方面对安徽省＂三分巢湖＂行政区划调整的成因进行分析,并对＂三分巢湖＂的影响进行预测和总结。     

合肥地区养老地产开发模式研究

文章在对合肥地区养老现状、养老意愿、养老机构发展情况等调研的基础上,结合合肥地区养老政策的相关规定,重点分析了合肥地区养老地产的发展前景、发展关注点和成功案例。对企业在合肥地区发展养老地产给出了建议。     

合肥地铁深基坑开挖对临近建筑物沉降的影响分析

城市地铁建设常位于建筑物众多的城区,为避免影响周边建筑物的安全,必须严格控制因基坑开挖引起的建筑物沉降。本文通过对合肥地铁二号线潜山路站周边建筑物沉降量的监测值进行分析,并结合数据拟合的曲线,探讨了基坑开挖过程中建筑物沉降的一般规律,为以后的施工和将来的地铁建设提供指导和建议。     

现代城市病与城市规划

现代城市病是城市发展的障碍,城市规划的失误是产生城市病的重要原因,对城市生态危机、交通阻塞及旧城改造诸方面存在的问题和解决的办法进行了有益的探讨。