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1.
正1.故障现象1台累计工作仅1800h的YTQH259型强夯机,在贵州白腊坎至黔西高速公路第八合同段路基施工时,其支重轮、引导轮、履带链轨磨损严重,导致履带链轨脱轨。如果工作1800h就须更换支重轮、链轨节,显得过于频繁,将造成该机维修成本过大、生产效率下降。根据故障现象,我们结合该机行走装置结构查找出故障原因,并采取了有效改进措施。2.原因分析该机采用履带起重机底盘,其履带可横向伸缩并可拆卸。履带长度为5700mm,两侧履带各  相似文献   

2.
介绍了一种牙轮钻机履带行走机构,它包括由横轴和均衡梁相连接的两个履带行走单元构成,所述每个行走单元均是由设置有驱动轮、支重轮、引导轮、托轮、张紧装置的履带支架以及安装在所述履带支架上的履带板组成,所述每个履带支架上还设置有液压马达,所述液压马达输出轴上设置有减速机,所述减速机的输出轴与所述驱动轮相配合连接。该行走机构的结构简单、传动效率高、装配维修方便。  相似文献   

3.
以推土机为例,其“四轮一带”的维修费用约占推土机年维修费用的60%,因此我们有必要了解如何正确地使用维护“四轮一带”。1.正确选择履带岩石型履带的耐磨性是靠高锰钢履带板表面的工作硬化效应实现。如果在软岩地带使用岩石型履带板,就无法产生工作硬化效应,硬度没有得到提高,磨损很快。此时最好选用软岩用单齿履带板,也可以用接近修理限度的履带板或焊修后的履带板。因此,履带要  相似文献   

4.
介绍了履带轮结构的基本组成以及其转向、行驶原理;建立了履带轮式装载机的虚拟样机模型,对履带轮式装载机的转向性能进行了仿真研究,证明了装载机更换履带轮后基本不影响原车的转向性能;最后进行了实验,验证了仿真结果以及虚拟样机模型的正确性。履带轮转换技术的应用既能较好的保持原车的机动性,又能提高车辆在一些特殊环境下的通过性能,具有较大的推广应用价值。  相似文献   

5.
“四轮一带”系指履带行走机构的驱动轮、支重轮、托带轮、引导轮和履带总成。“四轮一带”承受整机的重量和压力,工作环境恶劣,其一次修复成本比液压系统高许多;一旦“四轮一带”损坏,机器就不得不停用甚至报废。以TY220型推土机为例,更换其工作泵  相似文献   

6.
正1存在问题超大型矿用液压挖掘机体积、质量及行驶驱动力均较大。该型挖掘机引导轮在前、驱动轮在后,当驱动轮带动履带向前行驶时,上半部分履带松弛、履带下垂量较大。当驱动轮带动履带向后行驶时,上半部分的履带绷紧,下半部分履带松弛,此时驱动轮与支重轮之间空隙处的履带受到反向挤压,造成该处履带堆积、翘起,如图1所示。履带堆积、翘起严重,会影响其正常运转,甚至可导致履带板销孔及销轴断裂。  相似文献   

7.
正目前国内较少使用的某超大型进口电动液压挖掘机,其易磨损零部件在国内供应量很少,只能从国外采购。这使得其配件价格昂贵、采购周期长。该种挖掘机引导轮和驱动轮齿圈属于易磨损件,为节约维修费用、减少待件时间,我们决定采取维修方法恢复其使用性能。本文介绍该引导轮和驱动轮齿圈修复方法。1.引导轮和驱动齿圈结构引导轮和驱动轮齿圈属于挖掘机行走系统部件,如图1所示。引导轮用于引导履带直线行走,若引导轮磨损,容易造成履带脱轨。驱动齿圈用  相似文献   

8.
履带轮转换技术的应用现状与发展趋势   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了可更换三角履带轮的结构组成、分析了其使用特点。主要包括轻便、低震动、低接地比压、高通过性、高行驶速度、可快速更换等。对可更换三角履带轮按照不同标准进行了系统的分类,分析了可更换三角履带轮的应用现状、发展前景,提出了其未来的研究发展趋势。  相似文献   

9.
<正>1250t履带式起重机自身质量大,如果路基板铺设不平整,在进行原地转向时,会对履带板造成巨大冲击和磨损,甚至导致履带板破裂。该起重机履带板长度为2000mm,宽度为350mm,重约0.3t,更换履带板难道较大。本文介绍一种简便、快捷更换履带板方法。1.选择适宜拆卸的位置当发现履带板破裂需要更换时,使用液压泵站适当收回履带张紧缸,取出部分履带张紧调节垫片,让履带板处于较松弛的状态,以便拆卸破裂的履带板。因驱动轮下面的履带板略高于路基板,呈向上弯曲的状态,履带板与路基板之间有较大的空隙,履带板不受压力,方便拆除和安装,  相似文献   

10.
正1销轴定位装置1.1作用超大型液压挖掘机主要用于大规模的露天矿山开采、大型基础设施建设、填海造地等工程,其行走系统由驱动轮、支重轮、托链轮、引导轮和履带组成。履带是挖掘机的载体,挖掘机行走时履带承受驱动和转向的动力。超大型液压挖掘机履带板一般为整体铸造式,销轴穿过履带板销孔使各节履带板连接在一起。挖掘机行走时履带板与销轴受力很大,长期使用后会使履  相似文献   

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正我公司为某24t级PT50型潜孔钻机开发设计了一款整体式履带底盘总成,使用过程中该总成张紧弹簧支架出现开裂现象。我公司通过改进张紧弹簧支架结构,有效地解决了开裂问题。1开裂现象PT50型潜孔钻机主要用于矿山、水电、交通等土石方的开挖爆破工程。该产品张紧弹簧支架安装在履带底盘U型竖梁内部,当履带底盘运行过程中遇到石块等凸起障碍物产生回缩时,该支架起到缓冲减振作用,以有效降低履带、支重轮、驱动轮、引导轮等零部件的异  相似文献   

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<正>履带式路面铣刨机在铣刨作业时,后履带轮必须与行驶方向保持平行,以使其直线行走。本文介绍铣刨机后履带轮自动回中控制装置存在的问题及改进措施。1.存在问题RH200A型路面铣刨机在后履带轮支腿转向缸上安装2个接近开关,由这2个接近开关采集后履带轮转向位置信号,铣刨机控制系统根据接近开关发出的后履带轮转向位置信号,控制后履带轮自动回中。由于铣刨机工作环境恶劣,机身振动较大,造成接近开关经常损坏。接近开关损坏后,控制系统采集不到准确的回中信号,或者信号不准确,直接影响铣刨机的铣刨作业。  相似文献   

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为了减轻修理人员躺在工程机械下面进行底盘维修时的劳动强度,提高修理效率,我们设计了便携可调式维修用平板小车。
  1.技术要求
  经过对工程机械修理人员修理姿势的调查,该便携可调式维修用平板小车应具备以下功能:一是可以平放,以便维修工程机械底盘下面较低的部件;二是能够调节维修人员背部仰起角度,以便维修人员适当坐起来维修工程机械底盘下略高的部件;三是下面配有万向轮,以便维修人员作业时移动作业位置;四是质量轻,携带方便。  相似文献   

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当导向轮总成水平放置,需将其垂直摆正并保证张紧装置水平插入底架导向轮支架中或取出时,普通的吊具难以完成,现有的专用吊具和工装,结构过于复杂,操作繁琐,影响生产。为此,研制了重心自适应的履带导向轮安装吊具。该吊具简单实用、成本低、操作方便,可用于生产厂和使用维修单位,如图1所示。  相似文献   

15.
TY220推土机驱动轮采用分体式结构,由驱动轮毂和轮齿两部分组成。轮齿(7个3牙齿和2个2牙齿)与轮载用螺栓连成一体,把终传动的动力传递到行走履带,驱动推土机行走。当轮齿磨损后,可局部更换,也可整体更换,现场维修方便,但使用中轮齿常出现磨损、松旷等现象,现将轮齿损坏的原因及对策论述如下。1。驱动轮轮齿齿面磨损的原因及处理门)轮齿磨损原因由于该机采用了等齿距可分式轮齿,在推土机行走时,轮齿与链轨节啮合传动。磨损一方面是因链轨销套与链轮齿圆弧面之间产生于摩擦,而且存在着大量磨料(砂、石)磨损与冲击,链轨销套…  相似文献   

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履带式起重机"四轮一带"是指驱动轮、引导轮、支重轮、托链轮和履带。"四轮一带"年维修费用约占其底盘年维修费用的40%,因此正确使用和维护履带式起重机"四轮一带"十分重要。本文以CX2000型履带式起重机为例,讲述其"四轮一带"磨损极限及使用要点。  相似文献   

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通过研究履带车辆用履带结构和装配工艺,针对目前履带车辆维修装配中存在的问题,设计出一套适应不同履带结构,具有可快速更换的便携式履带维修装配液压夹紧装置,利用Solid Works软件设计出履带装配液压夹紧装置模型,并用ANSYS对关键部件进行强度校核,从而实现履带的快速可靠装配,提高维修效率和安全性,减轻维修人员的劳动程度。  相似文献   

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分析了可更换履带轮技术的发展现状与应用,总结了履带轮应向提高承重能力、扩大应用范围、提高通用性、舒适性和安全性的方向发展。分析了履带轮的基本组成和基架支撑形式,驱动形式,减震技术,防翻转技术和橡胶履带技术,得出不同技术形式在履带轮设计中的应用。总结了履带轮各系统设计中主要相关因素,提出了一种新型橡胶履带的设计方案。  相似文献   

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五、及带维修标准 服带维修标准见表5。 衰5一带维修标准 单位mm 序号 检查项目 PCZ(X) ess PC3(X) ess《PC喇X卜5) 措施 标准尺寸 修理极限 标准尺寸 修理极限 l 服带节节距 l9().25 194.25 203.45(216.25) 207.45(220.25) 翻转或更换 2 衬套外径 59.3 54.3 66.9(74.3) 61.9《  相似文献   

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挖掘机履带由链轨节、链轨套、履带销、履带板和履带板螺栓等组成。一付履带的市场价格需几万元至十几万元不等,履带的使用寿命除与制造质量有关外,主要与机手的操作使用有关,操作是否正确将直接影响履带的使用寿命。 1.履带损坏原因 (1)滚入履带中的石头未被及时清除。挖掘机在施工时,会有泥土或碎石滚入履带内,若机手没有在机器移动前及时将履带中的泥或碎石排出,此泥土或碎石将随履带转动而被挤压在引导轮、驱动轮和履带之间,会使履带被拉长。当履带里的挤压力超过链轨的承受力时,履带的链轨就会断裂。 若泥土或碎石滚入链…  相似文献   

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