MK3掘进机电气系统常见问题分析

MK3岩巷掘进机系英国多斯科公司生产,在1 a多的实际运行过程中针对其电气系统出现的常见问题作以分析,对掘进机在生产中能够安全稳定的运行起到了一定的借鉴作用。     

新型岩巷快速掘进成套设备应用浅析

重点分析了以进口MK3岩巷综掘机为主的岩巷快速掘进成套设备在安徽淮南矿业集团潘二矿南翼胶带机石门的应用,阐述了成套设备与施工工艺的特点、MK3岩巷综掘机的适用条件等。通过采用以MK3岩巷综掘机为主的新设备,实现了岩巷掘进施工工艺的突破,应用前景非常广阔。     

顾北矿综合机械化岩巷快速掘进技术研究

结合顾北煤矿-648m水平南翼回风大巷MK3岩巷掘进机施工情况,阐述了综合机械化快速掘进的工艺设备、劳动组织和班组管理情况,针对施工中出现的问题提出了解决办法。对综合机械化岩巷快速掘提出了巷道设计和施工方面建议,具有一定的借鉴意义。     

国内首台MK3岩巷掘进机的使用与改进

通过对国内首台岩巷掘进机MK3的概况介绍以及在实际运行中常见问题的分析,结合岩巷综掘的特点,对此掘进机部分系统的设计与运行提出了改进方案,根据实践总结出提高此岩巷掘进机稳定性及施工效率的措施。     

S100A掘进机液压系统的优化设计

针对S100A掘进机液压系统在运行中存在的不足,利用数值图示优化法对掘进机液压系统进行优化设计,提高了掘进机液压系统的工作能力,满足了煤矿掘进生产的需求。     

EBZ300悬臂式硬岩掘进机的研发及应用

为了解决岩巷掘进问题,在分析矿区煤层赋存特点的基础上,采用优化整机及装载机构设计参数、等齿距大扭矩小直径截割机构、AMESim分析软件对液压系统及其元件进行动态仿真分析、上吸式机载高效湿式除尘系统等方法,研发了悬臂式硬岩掘进机。现场应用结果表明:截割岩石平均硬度f10.7,平均月进尺142 m,巷道综合除尘效率91%,截齿消耗量0.25个/m3,该机能够解决全岩巷道掘进问题。     

EBZ315掘进机液压系统原理分析

为了适应大功率掘进机特点,设计开发适用于硬岩巷道掘进的液压系统。阐述变量系统中变量泵和恒功率行走系统的原理,结果表明:采用新型的液压技术可以适用大功率掘进机。     

对我国煤矿岩巷掘进机械化配套的探讨

<正> 一、国外岩巷掘进机械化的发展情况 60年代末,国外不少国家在研制和发展全断面岩巷掘进机。这种掘进方法,虽然较为先进,但由于掘进机效能受煤矿多方面因素的影响,且造价高,故只在少数国家中试用,因此岩巷掘进在今后相当长的时期内仍将以钻爆法为主。70年代国外发展冲击旋转式液压凿岩机,这种新型凿岩机的动力消耗为同级风动凿     

掘进机机载临时支护液压系统设计

阐述了掘进机机载临时支护的结构和控制原理,由于动力源来自掘进液压系统,只有掘进机液压系统工作临时支护才能操作,这就给操作带来安全隐患。本系统通过引入2个控制阀,把掘进机液压系统和临时支护液压系统分别运行,并且互锁,消除安全隐患。     

新时期煤矿岩巷掘进机械化的发展方向

叙述了煤矿岩巷掘进机械的发展历程,对全液压钻车作业线、气腿式凿岩机作业线、钻装机组作业线和掘进机法进行了分析,认为全液压钻车作业线仍是新世纪煤矿岩巷掘进机械化的主要发展方向,但代替气腿式凿岩机作业线要有一个过程;个别特大新建煤矿的长大平峒施工,采用全断面岩石掘进机可取得高掘进速度、高经济效益;新时期钻装机技术水平有所提高,但掘进速度并未有新突破,应发展小断面用产品。提高液压钻车作业线的水平,应注意以液压凿岩机为核心提高钻车性能,合理解决装岩机与转载设备配套方案,开发安全高效锚杆支护设备,重视配套凿岩钎具的科学性等。     

液压支架电液控制系统中的电源管理

介绍了各种液压支架电液控制系统的电源配置方式。指出在煤矿井下供电网络电压波动较大的情况下,电源负荷量过高会影响系统工作的稳定性和可靠性。提出了推溜作业单元和移架作业单元分电源组供电以及在多架推溜中进行浮动编组和差时起动的电源管理策略。     

高瓦斯大断面综掘巷道液压锚杆钻车试验研究

高瓦斯矿井通风压力大、巷道掘进量大、采掘衔接困难,严重制约着矿井的高产高效发展,提高巷道掘进速度是有效的解决措施之一。潞安集团余吾煤业有限公司综掘巷道试验液压锚杆钻车代替单体锚杆钻机,提高工效1.4倍,保证了工程质量,降低了工人劳动强度,增大了安全性,改善了作业环境,取得了良好的社会和经济效益。     

MK3综掘机岩巷大断面快速掘进技术研究

结合顾北矿南翼Y型通风浅部边界巷MK3综掘作业线施工情况,阐述了MK3综掘作业线的施工工艺、劳动组织、技术保障、设备改进等,并针对施工中出现的问题提出了建议,对MK3综掘作业线快速掘进及推广具有一定的借鉴意义。     

液压系统运行状态与故障的模拟研究

对液压系统的运行状态与故障进行了分析,并进行了模拟建模,为液压系统的状态监测与故障诊断系统的研究提供了一套可反复再现运行过程数据的虚拟系统。通过数学建模、面向对象的分析,借助函数插值、非线性方程组求解等技术进行软件实现,并对该虚拟系统进行说明。     

防止带式输送机下运飞车技术改造

针对煤矿井下带式输送机下运运输过程中易发生飞车事故,将原输送机系统中的电力液压推动器改为自冷盘式制动装置。采用自冷盘式制动装置技术改造后,其制动系统能提供平滑的、无大冲击的制动力矩,减小了设备的动应力,改善了输送机机头传动部结构件的受力状况;在突然停电及其他紧急情况下,制动系统自动投入紧急制动,并保证制动中的平稳性和可靠性。与技术改造前相比较,带式输送机下运工作状态得到明显改善,运输过程中未出现飞车、断带、埋机头、输送机机头传动部结构件抖动、制动后下滑等事故现象。     

液压提升机驱动系统冲击特性分析

在提升机绳系特性一定的情况下,液压提升机提升绳系的振动主要取决于液压驱动系统输出的冲击特性,本文对其冲击特性进行了简要分析,为液压提升机的研究与开发提供了一定的理论依据。     

具有液力藕合器的带式输送机动力学的仿真

用有限单元法建立了带式输送机系统纵向振动的动力学模型,用MATLAB/SIMULINK软件的神经网络工具箱建立了电机配液力耦合器的驱动系统仿真模块。对建立的带式输送机动力学系统的数学模型应用SIMULINK软件建立仿真模型,通过合理的设置仿真参数,对带式输送机的起动过程进行仿真,计算出输送机在起动情况下任意时刻输送带任意截面的位移、速度、加速度和张力,以控制输送机起动过程的稳定性和安全性。     

矿井索道驱动装置液压系统的设计

针对矿井运人索道系统使用机械驱动装置不能调速及链轮磨损快的缺陷,提出一种液压驱动系统,分析了系统的工作特点和有关参数的选择计算。