数据复制技术在系统数据交换和灾备中的应用

文章介绍了企业信息化过程中可能遇到的异构数据库环境下数据交换和系统灾备的问题,通过对比数据库内嵌数据复制技术和第三方基于数据库日志数据复制技术的不同技术特点,给出了一种基于Oracle Goldengate实现数据共享和灾备的统一解决思路.     

灾备系统建设及运维

从国家电网公司信息系统建设及运维实际需求出发,阐述了灾备系统对于保护数据安全的重要性;从灾备系统的建设和运维工作两方面,采用系统分析法分析灾备系统的3种典型策略的适用范围、灾备系统的6个等级及使用RPO/RTO值选择技术的方法;探讨了数据备份与数据灾备之间、灾备系统建设与运维之间的关联性;从人、流程、工具等3方面总结了...     

级配方程对土体级配的描述能力及应用分析

为合理选用级配方程,总结了现有的三类适用于连续级配土的级配方程,即双曲线型、反S型及混合型的级配曲线,并分析了各类方程的特点及应用。结果表明,双曲线型和反S型的方程均只能描述单一形态的级配曲线,该类曲线的形态特点是在双对数坐标系下为标准的直线;混合型的方程对于双曲型形和反S型的级配曲线均能很好地描述,且拟合现有的级配曲线时具有良好的适用性;级配方程可方便地在室内试验时配制级配良好的土料,且能够用于土体的级配设计,相比于传统的方法,能够简化计算。     

信息系统灾难备份策略及关键技术研究

为确保不因人为或自然的原因,造成数据信息丢失和信息系统支持的业务功能停止或服务中断,借鉴国内外已有经验,国家电网公司提出建设集中式信息系统灾备中心.国家电网公司的灾备建设按照规划分2个阶段完成,分别是数据级灾备和应用级灾备.2011年,国家电网公司实现了数据级灾备.文章主要针对国家电网公司灾备建设过程中的规划、技术选型...     

多模型切换DMC-PID串级预测控制在SCR脱硝系统中应用的仿真分析

针对火电厂SCR脱销系统的强非线性、大惯性和大迟延的问题,提出一种新型多模型切换DMC-PID串级预测控制方案。利用改进最小二乘法辨识得到不同运行工况下的局部线性系统模型;根据约束条件,基于二次规划有效集法,求解不同运行工况下的控制器参数;通过负荷指令确定当前的工作条件,设计不同工况下各DMC控制器间的跟踪和无扰切换,基于负荷指令切换开关,提出SCR脱硝系统变工况条件下的多模型切换DMC-PID串级预测控制,实现SCR脱硝非线性系统的全局优化控制。仿真结果表明：与传统的串级PID相比,变工况试验中DMC-PID串级预测控制出口NO_x排放浓度超调量减小55.14%、响应速度提高44.23%;外部干扰试验中DMC-PID串级预测控制的氨气阀门开度波动幅度减小85.71%、出口NO_x浓度的恢复时间减少26.67%。     

“兆瓦级BIPV并网系统关键技术及工程化应用研究”项目通过验收

近日,由上海太阳能科技有限公司承担的兆瓦级BIPV并网系统关键技术及工程化应用研究项目经科技部领导及业内专家的评定,在上海太阳能工程技术中心顺利通过验收。该项目从建筑设计开始就考虑到光伏与建筑技术的紧密结合,将太阳能的利用技术尽可能与人类生活、工作活动相结合,实现了有效性、实用性、美观性和经济性的和谐统一。该研究成果在     

上海太阳能科技有限公司“兆瓦级BIPV并网系统关键技术及工程化应用研究”项目顺利验收

2011年4月7日,由上海太阳能科技有限公司承担的兆瓦级BIPV并网系统关键技术及工程化应用研究项目经科技部领导及业内专家的评定,在上海太阳能工程技术中心顺利验收。该项目位于上海太阳能工程技术研究中心,是目前国     

两级增压柴油机级间冷却系统的研究

柴油机两级增压技术已经越来越多地运用到商用车柴油发动机上,用于提高柴油机的功率密度,降低排放污染物,提高燃油经济性。本文主要论述了一种两级增压型柴油机级间冷却系统的方案研究及台架开发,对冷却系统的方案、中间冷却器方案设计等进行了研究及相关试验验证,为今后该机型冷却系统的开发明确方向。     

串级调速系统在水泵上的应用及经济效益分析

串级调速系统在水泵上的应用及经济效益分析沈阳中法供水有限公司张杰，任曼华１前言在我国工业生产各个领域所应用的电力拖动系统中，有相当一部分是风机、水泵等的拖动系统。这类负载约占工业电力拖动总量的一半，因生产或工艺的需要，有时不得不依赖挡板和阀门来调节流...     

冲动式汽轮机级平衡孔面积对级性能影响的研究

针对某600 MW机组高压缸冲动式级的模拟透平级在隔板汽封一定的条件下,通过改变平衡孔的孔径及总面积,对模拟透平级进行数值计算分析,研究平衡孔面积的变化对透平级效率和气动性能的影响,并与试验结果进行了分析比较.结果表明：叶轮上开平衡孔有利于改善级间根部流动,提高了透平级效率;与无平衡孔透平级相比,随着平衡孔面积的增大,级效率逐渐提高;但面积增大至一定值后,级效率变化不明显;在叶轮结构和强度许可的条件下,设计时平衡孔面积可尽量取大一些,以保证设计工况时级间根部保持不吸不漏或少量漏气状态;平衡孔面积较大,也有利于减小隔板漏气量增加对级效率的影响作用;对于反动度较小的冲动级,要获得最佳级间漏气工况（相对漏气量约-1%）是不太可能的.     

汽轮机级组特征通流面积的应用

介绍了汽轮机级组特征通流面积在工程实际应用中的相关表达式,以某火电厂310MW机组为例,对汽轮机级组特征通流面积进行分析。通过计算级组特征通流面积的偏差率和级组的相对内效率,判断汽轮机通流部分的运行状况,得出汽轮机第Ⅰ级组通流面积减小、其它级组工作正常、第7段和第8段抽汽压力测量值不准确、以及第5段和第6段抽汽口可能有热蒸汽漏入的结论,并提出在机组大修中对重点部位进行检查和处理建议。实践证明,利用级组特征通流面积进行理论分析的结果与实际相吻合。     

汽轮机级间吸漏气量对级性能影响的研究

通过对试验结果分析，阐述了汽轮机组通流部分级间吸漏状况，剖析了其内部基理，并对其影响级性能的因素作了论述。关于叶轮平衡孔的存在对级性能的影响，通过两种方案的试验，概论了其漏气对级效率的影响，两项试验都为设计较好的汽轮机组通流部分提供了指导。     

磨煤机钢球最佳级配技术应用研究

应用钢球磨损稳态模型计算和工程试验确定钢球最佳级配和合理的钢球装载量;通过改变高铬钢球的铬碳比,增添锰、钨等合金元素以及采用特殊的油淬火热处理工艺,研制成功了多元高铬合金耐磨钢球,提高了最佳级配的稳定性,有效地降低了磨煤机电流,节能效益显著。实践表明：火电厂使用该技术后,磨煤机钢球装载量减少37%、电耗降低23%、钢耗降低61%,实现了火电厂磨煤机的大幅度节能降耗;随着磨煤机负载的减小,大小齿轮、轴瓦和变速箱等设备的故障率明显降低,设备寿命得到延长,同时也节省了大量的维护成本,具有广阔的推广前景。     

H级技术在M501G1燃气轮机中应用

（Modem Power Systems}2006年2月号报道，在MS01G1燃气轮机中，MHI（三菱重工）已把一些为H级技术开发的先进特性加到它的G级平台，以便为60Hz市场提供一型高性能、且耐用的燃机。     

大功率汽轮机调节级级段气动特性研究

采用CFD数值分析软件对某大功率机组调节级级段进行了气动特性分析,分析对象为包括调节阀、调节级整圈与第一压力级整圈的全真几何模型;分析结果表明在设计工况下,该调节级表现出强烈的非周期性和非轴对称流动特性,与常规周期性边界分析得出的调节级气动性能存在显著差异;该数值分析结果与电厂热力性能试验结果表现出的良好一致性表明该分析方法已具有很好的工程精度。     

平衡孔漏气对级性能影响的研究

针对平衡孔漏气对透平级性能的影响问题进行了试验和数值研究。根据试验和计算结果,阐述了汽轮机组通流部分级问吸漏状况,剖析了其内部基理,并对其影响级性能的因素作了论述,为汽轮机通流部分的设计提供了参考。     

双层围带侧装式调节级动叶安全性设计

对侧装式调节级动叶的强度振动计算分析及其应用范围进行了介绍,并对部分进汽时进汽喷嘴的布置方法提出了建议.     

大涡模拟在防浪级性能研究中的应用

为满足现代舰船对进气过滤系统越来越高的要求,针对进气滤清器的防浪级进行了大涡模拟（Large Eddy Simulation）。亚格子项采用Smagorinsky—Lilly亚格子模型,压力一速度耦合采用SIMPLE算法,空间离散采用中心差分格式,时间离散采用二阶精度的隐式差分格式,获得了反映流场特性的参数分布。与κ—ε湍流模型获得的结果相比较,大涡模拟得到的结果能更详细地反应流场特性。小型风洞上进行的性能实测结果表明数值模拟具有较高的精度,在燃气轮机进气系统的研究中是一种方便快捷的优化设计手段。     

基于串级PID的天然气发动机恒速控制应用研究

发电机组要求输出的电压和频率保持在一定的范围内,因此驱动发电机组的发动机在运行状况或负载发生变化时,转速必须稳定在设定的范围内,为此在电子节气门控制的天然气发动机上开发了一种基于串级PID的恒速控制系统.天然气发动机台架试验结果表明,当发动机运行状况或外界负载发生变化时,串级PID恒速控制系统对发动机转速的调节具有较小的超调和较快的稳定时间等优点.