基于C#的气囊群气压监测系统

针对船舶下水气囊施工技术的具体要求,以Visual C#为基础,设计并开发了气囊群气压监测系统,对施工现场的气囊群气压进行监测,能够实时检测、显示和保存气压数据,同时具有报警功能,从而增加施工的安全性.     

大桥项目钢套箱围堰施工技术

文章选取实际大桥项目为研究对象,分别从围堰拉缆、气囊布设、下水滑道安装、围堰下水、围堰浮运、围堰定位以及围堰下沉等方面重点研究了钢套箱围堰施工技术.实践表明,此双塔双索面斜拉桥采用的钢套箱围堰施工技术安全、可行,既保证了斜拉桥项目的施工质量,也为后续类似项目施工提供了参考与借鉴.     

半潜式船台船舶下水的动力学分析

分析船舶建造工程中半潜式船台上布置的不同船舶,能否在已知潮位下顺利下水,以及下水过程中船舶运动的最大速度和滑程;提出了船舶下水的动力学分析方法;采用三维数值积分准确计算动浮力(矩),分3个阶段全面考虑各受力的成分,采用四阶龙格-库塔方法来求解运动方程,预报结果与多次实船下水测量结果比较,表明提出的分析方法是可行的。     

纵向重力式下水计算中船体强度分析

大型船舶在纵向倾斜船台上下水是一技术复杂且事故因素较多的工艺过程，以159000t的油船下水计算中船体强度分析为研究对象，利用引进的ANSYS大型结构分析软件，按照三维有限元法，建立相应结构模型，对其进行下水计算与强度分析。同时考虑了双层底处肋板上减轻孔对下水计算强度的影响，并采用3种不同方法进行分析比较，由此获得了一些关于油船下水计算强度的有意义的研究成果，可供油船建造生产或类似计算参考。     

提高船舶下水完整性是缩短造船周期的关键

本文就船舶下水完整性的重要性进行了讨论。     

亚洲最大导管架下水驳船交付

由上海船舶研究设计院设计、青岛北海船舶重工有限责任公司为中国海洋石油股份有限公司建造的3万吨导管架下水驳船交付,结束了我国租用大型导管架下水驳船的历史。     

我国超高压气囊进入国际海洋石油工程市场

珠海澳新护舷气囊有限公司采用本公司生产的超高压气囊．成功地为世界知名造船企业“新加坡裕朗船厂”实现了重约4300吨、近百米长的钻油平台浮体的下水工作。     

新型全天候巡航救助船下水

由中国长江航运集团长江船舶设计院为长江海事局设计的长江全线新一代高性能、全天候巡航救助船——40米巡航救助船,在武汉南华高速船舶有限公司建成下水,标志着长江上主尺度最大、技术先进、功能齐全、救助设施完备、可实施水上人员安全救助的新型主力船舶问世。     

万吨级货轮下水

福建马尾造船厂为北欧国家批量建造的第一艘1.76万吨级干散货轮顺利下水，这是该厂制造并下水的最大吨位船舶。　　该船只是马尾造船厂新近开发建造的，具有国际先进水平的多用途干散货轮，船东为瑞典，入LR(英国劳氏)船级社。新船集中体现了当代船舶的高科技、高质量和高效率特性，它的开发建造成功，为马尾造船厂站稳欧洲市场产生重大影响。　　近年，马尾造船厂进行了大规模生产设施建设和改造，已形成三条造船生产线，单船最大吨位达3.5万吨级，可年造万吨级以上船舶6艘，年造船总量达9万载重吨。万吨级货轮下水@舰艇     

船舶自动化系统网络的设计进展

对船舶网络监控系统的进展情况和计算机网络技术在船舶上应用的现状进行了综述.同时,讨论了船舶监控系统网络的选择对船舶自动化系统设计的影响.认为网络综合监控是今后船舶自动化发展的一个重要方向.     

高承载力多层揉压气囊通过鉴定

济南昌林气囊容器厂研发的“承载力多层揉压气囊”，通过丫科技成果鉴定。鉴定认为：该产品具有良好的社会和经济效益，为国内外首创。该产品的研制成功，对降低我国修造船行业上排下水成本具有重要意义。高承载力多层揉压气囊的研制，是根据气囊在船底运动过程中，容易受到挤压和扭转的双重作用而提出的“揉压气囊”新概念及其损坏机理，有针对性地研制出有利于通过纤维层间粘合的新型橡胶配方、低温长时间硫化新工艺、整体双面压合新方法，以及头部抗爆新结构。     

船舶纵向下水过程的系统的安全分析

本文针对船舶纵向下水过程中的各项危险隐患加以分析，并用预先分析表的方法提出相应的要求，防止下水过程中各类事故的发生。     

舷侧充气气囊装置设计

以三峡库区50客位客渡船为例进行舷侧充气气囊装置技术方案设计,通过对3种气囊尺度的比较计算,探索气囊尺度对客渡船性能的影响规律,寻求最佳气囊装置技术设计方案.     

船艇

江龙船舶49.8m行政指挥艇下水广东江龙船舶制造有限公司中山分公司为重庆市公安局水警总队制造的行政指挥艇下水。该指挥艇总长49.8m、型宽8.2m、型深2.3m、设计吃水2.0m、航速41.5km/h。该指挥艇的外型设计简洁大方又不失威武庄严;艇内装修多采用低碳环保材料,室内宽     

亚洲最快巡逻艇

由顺德宝达船舶工程有限公司建造的目前国内最先进的摩托巡逻艇顺利下水。     

“静洋希望”号万吨轮建成

由辽宁船舶工业园独立建造的营口市首艘万吨级轮船“静洋希望”号下水。     

两艘万吨化学品船下水

福建白马船厂制造大吨位船舶技术不断提升，由该厂承造的1．2万吨级油轮“辽油号”和1．7万吨级化学品船“东鑫2号”建成并成功下水。     

珠海江龙出口首艘巡逻艇下水

由珠海江龙船舶制造有限公司为安哥拉建造的5艘玻璃钢巡逻艇中的第一艘建成下水。     

珠海江龙为世博会建造的300客位游览船下水

由珠海江龙船舶制造有限公司为2010年上海世博会建造的300客位交通游览船顺利下水。     

导管架下水驳船

青岛北海船舶重工有限责任公司将为中国海洋石油工程公司建造3万吨导管架下水驳船。