塑料排水板加固地基固结沉降特性研究

对采用塑料排水板加固软土地基的工程实例进行计算,比较了采用不同排水板间距、不同堆载预压时间、不同堆载高度时地基土层的总沉降、固结度、残余沉降情况,分析了不同地基加固参数对固结度和残余沉降的影响程度,并对地基加固参数的合理选取给出了建议。     

软土地基塑料排水板施工关键技术

结合工程实例,介绍了软土地基塑料排水板施工技术,从软基地段塑料排水板设计方案、地质特点、主要施工技术措施等方面进行了论述,指出软土地基塑料排水板施工的关键技术是保证工程质量的主要组成部分。     

塑料排水板加固地基施工技术措施

结合具体工程实践，着重介绍了塑料排水板加固地基施工的主要技术措施，阐述了塑料排水板加固地基施工质量检验标准，并对该工程进行了检验，其加固效果良好，以期为同类工程提供参考借鉴。     

塑料排水板处理软土地基施工方法

结合京珠高速公路第六合同北段软土地基处理工程实践，介绍了塑料排水板处理软土地基的材料要求、质量控制、施工方法，并指出施工中的一些注意事项。     

塑料排水板在软土地基中的应用

本文介绍了塑料排水板处理软土地基的材料要求、施工设备、施工工艺、并提出了质量检验、质量控制及质量预防措施,效果明显,可供其他类似工程应用参考。     

塑料排水板处理软土地基施工技术

介绍了竖向塑料排水板处理软土地基的目的和优点,并根据施工情况论述了塑料排水板处理软土地基的材料要求、机械设备、质量标准、施工工艺等,并提出了施工注意事项,可作为工程技术人员的参考资料。     

塑料排水板加固软土路基施工技术

介绍了塑料排水板加固软土路基的机理,并对施工机械和主要材料的选择与控制进行了阐述,论述了塑料排水板的施工工艺实施步骤及其技术标准,最后指出施工中应注意的问题,以提高路基的整体承载力。     

如何运用塑料排水板处理高速公路软土路基

分析了排水固结法的基本原理,结合温州某公路软土路基施工处理情况,阐述了如何运用塑料排水板处理高速公路软土路基,指出高含水量、高孔隙比、低强度、固结缓慢的欠固结土采用塑料排水板排水固结法处理是适当的。     

塑料排水板处理软土地基的离心模型试验研究

采用大型土工离心机对某海上机场工程近海软土地基上堤坝施工期及运行期进行了模拟。原型中采用塑料排水板固结法处理软土地基,模型中则根据固结过程相似的原理,换算成等效圆截面排水体,在模型制作中采用等效透水滤芯来模拟。试验中采用停机加载法模拟分级施工加载过程。根据激光位移传感器试验数据可以计算得出相应原型软土地基的沉降特性。利用试验得到的沉降曲线,采用"经验双曲线法"推算出了地基最终沉降,然后得出按沉降推算的分层地基平均固结度随时间的变化。对比沉降推算的运行5 a时软土地基固结度和理论计算结果,二者基本接近,表明文中塑料排水板的模拟方法用于离心模型试验是可行的。通过与理论计算结果比较,表明试验采用的塑料排水板模拟方法是可行的。     

浅谈塑料排水板处理软土地基的施工技术

结合四川省乐山至宜宾的高速公路施工实践,介绍了采用塑料排水板处理软土地基的施工技术,分别阐述了该工艺的适用范围、材料和设备要求等,着重阐述了施工工艺及操作要点、质量控制措施等,以期指导今后同类项目工程。     

塑料排水板堆载法处理软基的沉降分析

东莞虎门港区E号路软基采用塑料排水板堆载法处理,通过对该软基沉降的监测,整理出了监测时间内沉降随时间变化的曲线图,并用多种方法推测该处的最终沉降.依据实测曲线推算出的沉降值与用ABAQUS分析软件计算的沉降值结果接近,表明了依据实测资料求解最终沉降的可靠性和用ABAQUS计算塑料排水板堆载预压法沉降问题的可行性.     

塑料板排水法处理软土地基中排水板布置方案的优化设计

本文以塑料排水板打设深度和间距为决策变量 ,塑料排水板板材和打设费用最低为目标函数 ,建立了塑料排水板布置方案优化设计的数学模型。依据优化设计的原理提出简化的求解方法。本文的研究表明 :采用优化设计的方法可节省塑料排水板板材和打设费用 ,加快工程设计进程。     

塑料排水板处理软基山体填筑施工监测分析

原地表沉降及边桩水平位移速率常作为路基施工中软土地基稳定性监测的控制指标.通过对上海某植物园塑料排水板(PVDs)处理后的软土地基在园林山体填筑过程中的监测数据进行分析,包括原地表沉降、边桩水平位移、边桩竖向位移、孔隙水压力、分层沉降以及深层水平位移,研究适用于园林山体填筑过程中稳定性控制指标及预警值.     

排水砂井在某高等级公路软基处理中的应用效果分析

本文全面介绍了华南地区某高等级公路采用排水砂井堆载预压法加固软基的实际效果,现场应力应变测试资料分析表明:施工期至预压期地基平均固结度达80 %强;土体抗剪强度由天然地基的12 2kPa提高到加固后的2 4 0kPa ,加固后的土体强度增长近一倍;预估经加固处理后的路基工后沉降在30cm内,能满足一般高等级公路工后沉降量的要求。本文的监测成果对类似工程具有借鉴意义。     

南沙软土固结变形特性试验研究

在一系列室内固结试验的基础上 ,探讨了南沙软土的固结变形特性。试验结果表明 ,南沙软土的次固结效应显著 ,主、次固结的划分与固结压力有关。随着固结压力的变化 ,次固结系数表现出与当前应力状态有关的变化规律。当处于正常固结状态时 ,次固结系数近似为一常数。同时 ,固结系数和固结压力、次固结系数和压缩指数之间均有较好的相关性。     

发展预制装配化建筑的问题与对策

发展预制装配化建筑是改革工程建造方式,实现建筑业转型升级,保持持续健康发展的必由之路。回顾了我国推广预制装配化建筑的进展情况,从产业基础、关键技术、标准规范、政策落实、宣传引导、职业技能培训、承包方式、监管体系等8个方面剖析了目前我国预制装配化建筑发展存在的问题,有针对性地提出了发展预制装配化建筑的对策建议,对我国发展预制装配化建筑、推进建筑产业现代化具有借鉴价值。     

某钢厂码头堆料场软土地基分级堆载沉降分析

某钢厂码头堆料场,采用砂石桩与分级堆载排水固结相结合的地基处理方法对地基进行加固处理。运用改进的高木俊介法和太沙基一维固结理论,对A、B料条的沉降进行计算分析,并对理论计算的最终沉降量和实际监测的沉降量进行比较,得到一些有益的结论,对实际工程具有一定的指导意义。     

桥梁梁板预制施工常见问题的解决对策

随着城市人口的不断增多,城市道路也越来越拥堵,立交桥、高架桥等逐渐发展起来,但桥梁也逐渐暴露出很多问题。本文阐述了桥梁建筑的重要性以及桥梁梁板预制施工中常见的问题,对桥梁梁板预制施工中的常见问题提出了解决方案。     

浅议预制装配式住宅设计及施工

上海相续出台了关于住宅产业化、装配整体式的政策。发展装配式住宅（建筑）是推进新型建筑工业化的一个重要载体,是建筑业的工业化革命。本文就以上海某住宅项目为例,详细探讨了预制装配式住宅设计及施工,以供国内同类工程参考借鉴。     

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