刮板输送机链轮组件新型结构研究

根据传统链轮组件存在的问题,研发了刮板输送机链轮组件的一种新型构件,与常用的链轮组件结构形式进行了比较分析.并对刮板输送机链轮组件的新型结构进行了受力分析,受力分析结果证明新型刮板输送机链轮组件结构比较合理.     

国内外刮板输送机链轮组件的结构分析

介绍国外大功率刮板输送机链轮组件的结构形式,对国内刮板输送机常用的链轮组件结构形式进行了比较分析。在此基础上,找出刮板输送机链轮组件的最佳结构。     

刮板输送机链轮组件轴承及密封方式探讨

链轮组件是刮板输送机的关键部件,其轴承类型及密封方式的合理选择可以有效地提高链轮组件的使用寿命。通过对链轮组件常用轴承类型及密封方式自身特点的分析,并结合不同类型的链轮结构、润滑方式及安装位置,对处于不同状况下轴承及密封方式的选择提出合理的配置方案,并为刮板输送机链轮组件的设计制造提供一定的依据。     

刮板输送机链轮轴设计及强度校核

链轮轴组件是刮板输送机驱动系统中重要部件,链轮轴设计的合理性是影响刮板输送机正常工作的重要因素;利用机械设计理论方法,计算得出链轮轴的相关尺寸;并对链轮轴危险截面进行强度校核,计算得到链轮轴、键及花键的强度与安全系数是可靠的,为链轮轴的合理性设计提供理论基础。     

刮板输送机链轮漏油原因分析与改进

介绍了铸焊刮板输送机链轮组件在使用过程中出现漏油的问题原因分析,并提出了对链轮组件的内部结构型式进行优化改进,以此提高链轮的使用寿命,降低用户使用成本,为以后设计链轮组件时提供参考依据。     

某煤矿交流变频刮板输送机结构设计

分析了交流变频技术原理以及刮板机的整机性能,在此基础上对某煤矿刮板输送机进行了设计选型,对刮板输送机的关键零部件进行了结构设计,并对刮板输送机的链轮传动的链轮组件、圆环链、刮板、中部槽以及刮板输送机的机头机尾结构、自动紧链装置进行了设计。研究表明:通过综合应用交流变频技术、输送自动恒压紧链装置、工况实时监测技术可实现对刮板输送机进行自动化和智能化控制。     

浅析矿用刮板输送机结构部件存在问题及改进方法

矿用刮板输送机处于煤尘严重、潮湿、通风不良等恶劣工作环境,结构部件易受损,故障率高。为了改善刮板输送机中部槽、链轮等结构性能,分别对中部槽、链轮组件、刮板、机架提出了改进措施。通过工程运用表明,改进的刮板输送机结构件具有强度高、寿命长、容量大等特点,良好的解决了刮板输送机存在的问题,为实现矿井快速采煤奠定了基础。     

煤矿井下用箱式刮板输送机关键零部件的创新设计

主要介绍了一种煤矿井下用箱式刮板输送机关键零部件的创新设计,其中包括一种适用于井下箱式刮板输送机用组合式刮板、用脂润滑代替稀油润滑的链轮组件、用于解决机头堆链夹链现象的舌板组件等部件。     

链轮链窝部位尺寸控制及测量方法

针对当前煤矿设备中刮板输送机所用链轮组件的使用,分析了链轮在加工后检测的主要内容和存在的问题,链轮在使用过程中关键部位易损现象,介绍了煤矿用链轮链窝部位尺寸应控制的方面和一些测量方法、技巧。     

输送机链轮组件的动平衡技术研究

分析了输送机链轮组件的故障特点,把链轮组件的失效研究重点放在动平衡分析上。链轮组件的不平衡会产生非常大的不平衡离心力,造成链轮组件的剧烈振动,影响刮板的输送性能和寿命,甚至损坏链轮轴。通过动平衡的机理研究,建立了动平衡模型,通过校正的方法实现动平衡。     

煤矿井下前、后部刮板输送机

<正>由煤炭科学研究总院太原分院研制并在兖州矿业(集团)公司杨村煤矿进行工业性试验的SGZ730/110型前、后部刮板输送机,适用于煤矿井下倾角小于8°的放顶煤综合机械化采煤工作面。其主要结构特点:①前、后部刮板输送机机头架、传动部、链轮组件、链条和刮板等组件均互相通用,减少了备件种类;②前、     

刮板输送机链轮组件液体静压轴承承载力分析

液体静压轴承以高承载能力和高回转精度广泛应用于机床以及高承载力应用场合,链轮组件是刮板输送机的重要部件,其承载负荷大,对内部轴承的要求较高。针对这一问题,将静压轴承引入刮板输送机链轮组件,并利用计算流体动力学软件CFX,对静压轴承的x、y方向的承载力进行稳态分析。结果表明,由于内反馈静压轴承结构的特殊性,其承载力随着进口压力和偏心距的变化是非线性的,满足链轮组件的承载要求,研究结果对静压轴承结构参数的优化提供理论依据。     

变节距链条在传动系统中的设计应用

刮板输送机的链传动系统作为其核心部件承担着动力传递及煤炭输送的功能,但在已有的设计系统中链条节距作为一个关键参数,未进行过深入研究。经过几十年的发展,刮板组件和链轮已进行了大量的改进,但由于链条节距的制约,限制了与其配合的刮板组件的强度及链轮组件的寿命,从总体角度出发,采用变节距链条能很好地解决目前所遇到的问题。     

刮板输送机驱动链轮的磨损机理研究

链轮是刮板输送机的关键部件之一,链轮的可靠性在刮板输送机的整个传动过程中有着重要作用,而影响其可靠性的关键因素是圆环链与链轮之间的啮合接触的力学特性。采用ANSYS/LS-DYNA有限元模块,分析了刮板输送机圆环链与驱动链轮啮合状态下的应力状态;使用圆环链与链轮啮合试验台模拟了驱动链轮的磨损状态,并使用表面形貌测量仪采集了链轮磨损形貌。结果表明,在圆环链与链轮进行啮合接触时,圆环链的紧边承受载荷;链轮链窝主要发生疲劳磨损和磨粒磨损。     

刮板输送机链轮组件密封失效原因及预防措施

针对煤矿井下综采工作面刮板输送机链轮组件密封时常失效的问题,将链轮组件漏油的位置、密封失效的类型进行了归纳。在对稀油润滑和脂润滑链轮组件的优缺点进行比较之后,结合浮动密封的密封机理,对浮动密封失效原因进行了解析,并逐一提出详细的预防措施,为日后链轮组件的设计、制造、使用、维护提供必要的参考。     

刮板输送机链轮组件的设计

刮板输送机的链轮组件是驱动部分的关键部件,链轮组件的设计主要从几个方面着手:轴的强度,轴承的支承位置的设计,润滑方式以及浮动油封的使用等。可以对其进行力学的仿真分析,还可以对链轮的非线性有限元进行分析改善其受力状况。     

刮板输送机链传动系统动力学分析

为解决刮板输送机链传动系统动力学分析中建模困难、耗时费力的问题,在ANSYS/LS-DYNA软件中,利用APDL语言建立了刮板输送机链传动系统的参数化有限元模型,并实现了参数化动力学分析,可研究各种型号的刮板输送机在不同工况下的运行情况。以某刮板输送机为例,分析了不同转速下链轮和链条的动力学响应:链窝底部存在较大的接触力,以提供链环转矩;链轮转速越大,链条振动加剧,频率增大,振幅增加,对链轮产生更大的冲击;链环与链轮啮合过程中存在接触滑移。最后根据仿真结果提出了优化改进建议。     

矿用刮板输送机驱动链轮的参数化和可视化设计

驱动链轮组件是整个矿用刮板输送机的重要部件,而驱动链轮(简称链轮)又是其中的关键件,因此链轮的设计对输送机传动性能的影响至关重要。为了更加准确、高效地对链轮进行设计,利用支持参数化和可视化设计的三维CAD软件Pro/E,结合参数、关系和程序控制,对链轮设计进行专题研究,总结出一套用于实现链轮参数化和可视化设计的流程及模型。     

基于ANSYS Workbench刮板输送机有限元仿真分析

针对刮板输送机易发生掉链、跳链等问题,以某型刮板输送机为研究对象,运用有限元分析软件ANSYS Workbench对刮板输送机机头部链传动系统中的链轮、链轮传动轴、链轮传动轴支撑轴承等重要零部件等效应力和等效弹性应变进行仿真分析。仿真结果表明:刮板输送机机头部链传动系统中的链轮、链轮传动轴、链轮传动轴支撑轴承等重要零部件等效应力对应的安全系数都较大,对应的静态强度安全系数均大于5,满足实际和极端工况下的强度要求;对应的等效弹性应变都较小,满足实际和极端工况下的刚度要求。该研究为刮板输送机结构优化、传动效率提升、综合传动和力学性能的改善等提供理论依据。     

链轮与链条啮合失效和补救意见

<正> 链轮与圆环链链条(以下简称链条)啮合传动的失效与否,直接关系到煤矿刮板输送机的安全运转和工作而的生产效率。根据国内煤矿井下机电事故的统计,刮板输送机的机电事故约占总事故率的60％以上,而刮板输送机事故中,链轮与链条的啮合传动事故又居刮板输送机事故率的首位。因此要使链轮与链条的啮合事故减少,输送机运转良好,对链轮与链条啮合传动的了解很有必要。本文就此问题提出几点看法。一、链轮与链条的啮合作用为分析简单起见,对与链条相啮合的链条,可视为绝对刚体而又是不可磨损的完好