电动挖掘机挖土机特性系统分析

在全数字化电动挖掘机与机组电动挖掘机进行了挖掘力量对比实验中，实验对象为实测估算达；38t的大块；两台电动挖掘机大车堵转电流都设定为l000A。实验结果显示，全数字化电动挖掘机可以将大块拨动并铲起，堵转时电流为l000A，拨动并铲起时，电流在800～1000A之间。而机组6。电动挖掘机无法拨动铲起大块，堵转时电流在l000～l300A波动并有不断上升的趋势，且机组出现闷车现象。     

WK-4B电动挖掘机主要电控部件的改进

我矿主要的挖掘设备WK-4B电动挖掘机,其电控系统采用传统的晶闸管励磁直流发电一电动机组(即SCR-G-M)控制方式。自1995年投入使用以来,电控系统的主要部件一直存在诸多缺陷,影响),整机作业效率。     

挖掘机主电机启动回路电抗器线圈绕制的改进

我矿的10m3电动挖掘机750kW机组原动机的降压启动是采用在电动机定子回路中串接1152kV·A的电抗器来达到减小启动电流的目的。启动电源是6kV,50Hz的交流电源,对电抗器线圈的绝缘程度要求较高。电抗器的3个线圈在原设计中,为适应使用不同电压等级用户的需求,每个线圈中都接出了不同比例的抽头,以方便用户的使用。电抗器的每个线圈均甩出了6个不同比例的抽头,用户可以根据高压电动机启动时所需电抗参数的大小,选取不同的接线方式。由于我矿采场内的供电网络电压是统一的,10m3电动挖掘机的750kW电动机在降压启动时调整参数也都是相同的。电…     

矿用电动挖掘机推压减速器滚动轴承润滑状态分析

在大型矿用电动挖掘机推压减速器动力学分析的基础上,利用Dowson-Higginson线接触弹流膜厚理论进行电动挖掘机推压减速器各滚动轴承内、外圈滚道最小油膜厚度的计算,进而完成推压减速器各滚动轴承内、外圈滚道油膜膜厚比的计算,实现了电动挖掘机推压力与推压速度对推压减速器各滚动轴承润滑状态的影响分析。分析计算结果表明:推压减速器输入轴滚动轴承的润滑状态良好,中间轴滚动轴承的润滑状态相对较差,但其疲劳寿命满足设计要求;相比电动挖掘机推压力,推压速度对各滚动轴承的润滑状态影响更为显著。     

全数字化直流调速系统在挖掘机上的应用

主要通过对电动挖掘机全数字直流调速系统与串机组直流发电机励磁调速系统的对比,阐述了全数字直流调速系统的特点、以及满足电动挖掘机特性的技术要求和参数,并介绍了该系统的常见故障和处理。     

电动挖掘机电机温控系统的设计与应用

针对电动挖掘机电动机的巡检工作量大与维护成本高的现状,设计加装了一套电动机温控系统,可实现对电动机的实时温度监测与自动停机控制,方便电动机故障诊断与预测,减少了电动机巡检工作量与维护成本,提高了设备安全可靠性。     

电动型全液压挖掘机与柴油液压挖掘机比较分析

通过对电动型全液压挖掘机与柴油液压挖掘机的耗能对比,确定采用电动型全液压挖掘机代替柴油液压挖掘机的可行性,从而达到降低生产成本,提高作业效率,满足矿山年生产能力的要求,为区域内其他露天煤矿选用液压电铲提供参考。     

基于计算机模拟的35 m~3机械式矿用挖掘机作业参数设计优化

主要针对35 m3机械式矿用挖掘机进行研究,借助ADAMS对该型挖掘机构建了参数化模型并进行了动力学分析。通过计算机模拟得到挖掘机在理想状态下和仿真状态下的作业轨迹对比拟合曲线,对参数化模型的正确性进行了验证。通过参数对比,对挖掘机进行了优化设计,提高了挖掘机的作业效率和挖掘性能。     

4m^3电动挖掘机回转发电机故障分析及对策

露天矿山系统中，电动挖掘机是重要的作业工具，尤其是4m^3电动挖掘机。然而，回转发电机故障率一直居高不下，成为电动挖掘机作业率低下的主要原因，据我单位统计，回转发电机故障台时占电动挖掘机电气故障台时的60％左右，严重制约着生产。     

16.8m~3电动挖掘机铲斗修复

<正>电动挖掘机是露天矿山企业的主要采掘设备,包钢(集团)公司白云鄂博铁矿现有2台16.8m3电动挖掘机,经过长时间作业运行,铲斗磨损到限,必须更换。由于新铲斗价格高,该矿决定对其进行修复。1方案制定     

4m^3电动挖掘机控制技术特点及发展状况

首先介绍了4m^3电动挖掘机控制系统特点,然后以电动挖掘机的控制技术发展为主线,分三个阶段对其技术状况进行了说明,重点对现阶段国内4m^3电动挖掘机的技术发展状况进行了详细介绍,对矿山电动挖掘机控制系统的技术改造有较好的指导作用。     

电动-液压挖掘机在法国采石场示范

对采矿和采石场的移动设备利用电作为能源正在得到承认,并具备一些优点。这些优点包括:费用比柴油低,生产成本低,噪音和污染水平最小;在海拔高处能耗低;电动的机器较舒适,振动小,工人们较喜欢。在法国,Poclain公司在其液压挖掘机的系列中用电动机代替传统的柴油机。由于这种挖掘机为标准设计,这个目的容易达到:以电动机取代柴油机,而将变压器和电气柜安装在     

混合动力挖掘机混联式控制策略的研究

为了降低挖掘机能耗,提高动力系统的效率,采用了混联式控制策略。由发动机、ISG电动机组成新的动力源,由超级电容供电的回转电动机取代传统的液压马达,构成了挖掘机的回转系统,并采用了超级电容作为储能元件。建立了ISG电动机和回转电动机的控制策略,对回转电动机同时给出了转矩控制和转速控制两种控制算法,由于ISG电动机与发动机直联,因此,着重研究其转速控制算法。结合试验数据分析得出,采用混联式控制策略不仅优化了动力系统的资源配置,回收了制动能量,达到了节能减排的目的,而且实际工作效果达到甚至超过了传统挖掘机。     

挖掘机全数字化电气控制系统

我国露天矿山现有的电动挖掘机为原动机－发电 机──电动机组的控制方式，该方式存在以下缺点：（１）系统中间继电器多，故障率高；（２）由于挖掘机特性，系统常处于过流运行状态，磁场调节难以控制，经常造成发电机过载而烧坏的现象；（３）机组在整个工作过程中不能停机，因此，电能损耗大，噪声大；（４）整个系统电气维护工作量大，维护方式复杂，维护费用过高． 且严重影响正常生产。 因此．我们开发研制出一套挖掘机全数字化电气控制系统，该系统具有抗扰动能力强及免维护特性，可以克服挖掘机的电控系统原有缺陷，目前已使用在武…     

WD-400挖掘机大修中的质量管理

露天矿山多采用电动挖掘机为采掘设备,作业成本低,效率高。由于露天作业受天气环境影响,因而对其日常维护保养,尤其大修理的质量提出了更高的要求。论述了WD-400型挖掘机大修理质量管理过程中的影响因素,设置质量控制点,对重点控制对象进行监控,全程跟踪管理,以保证大修理后设备具有良好的技术性能。     

4m^3电动挖掘机的故障分析

我矿电动挖掘机采用(SCR—2F—D)可控硅双他励单电机拖动系统(主机250kW、6kV，驱动3台发电机工作，电动机直接启动，效率高)。由于它具有较大的挖掘力，以及作业稳定、灵活可靠，能适应各种条件工作的特点，所以应用范围很广。     

WK—10A电动挖掘机高压变压器柜的加固

电动挖掘机的高压变压器柜原结构是由50″角钢焊接的框架式结构．比较单薄、其中装有4台高压干式变压器．排放位置的方式是上下安装排放的。其中上层的2台变压器固定在高压柜的中间部位的角钢上，每台变压器的重量约1000kg，山于电动挖掘机作业时振动大．高压柜晃动也就大．常将承重部位的角钢焊口压开或压断裂，变压器倾斜下沉，出现各种高压电气故障，甚至烧坏变压器。     

B型10m^3电动控掘机推压电动机底座的改进

我矿的10m^3电动挖掘机有两种型号，分别是WK—10A．型和WK-10B型。由于两种挖掘机的起重臂上的推压勘沆底座尺寸不同，因此长期以来两种电机一直不能互换，而且B型的推压电动机由于内部增加了补极绕组，绕组之间的连接点较多，故障率很高，导致B型推压电动机的备品电机经常出现供不应求的局面。为解决这个问题我们对其进行了改造。     

WD-400型电动挖掘机电控及机械改造

针对WD-400型电动挖掘机电能损耗大、电气系统故障率高、机械部分磨损严重、作业效率低的现状,结合近年来电气控制新技术在电动挖掘机上的应用成果和矿山的生产实践,提出了电控及机械改造方案,生产试用表明,改造工作达到了预期效果。     

B型10 m3电动挖掘机推压电动机底座的改进

我矿的10m3电动挖掘机有两种型号,分别是WK-10A型和WK-10B型。由于两种挖掘机的起重臂上的推压电动机底座尺寸不同,因此长期以来两种电机一直不能互换,