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基于电机学和带式输送机运行理论分析了双滚筒驱动的带式输送机两驱动单元牵引力和电动机负荷的分配情况,得到了2台电动机功率的解析表达式,以此为基础,对现场的应用实例进行数值模拟计算,结果表明:由于输送带弹性的影响,后驱动单元电动机的负荷要比前驱动单元电动机大;前驱动滚筒比后驱动滚筒直径略大,可以补偿因输送带弹性造成的负荷分配不均;采用转差率高的三相异步电动机更利于负荷平衡分配;调速离合器产生很小的滑差就能克服严重的负荷不平衡,而调速离合器产生的滑差功耗却较低。 相似文献
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介绍了下霍矿井一采区带式输送机的设计思路,考虑到在投产初期,该带式输送机存在下运工况,后期还要向后延长,并有可能出现电动机功率为正功率的工况,因此设计时采用铺设阻尼板方法,以抵消其下运时产生的倾斜阻力,并合理布置驱动单元的位置,同时兼顾考虑带式输送机前后期的驱动配置,为带式输送机的设计选型提供参考。 相似文献
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下运带式输送机使用中的问题分析 总被引:1,自引:2,他引:1
根据下运带式输送机的使用经验,分析了下运带式输送机使用中驱动部布置、电动机的工作状态、制动装置的选用、控制及保护的问题,有利于下运带式输送机的安全运行。 相似文献
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针对选煤厂带式输送机实时运行情况,开发了一种由变频器,执行电动机,控制装置以及负载电流检测等组成的智能调速系统。该系统不仅能实现带式输送机的软起动、软停车,而且能对带式输送机实时变频调速控制,在很大程度上降低了电能消耗,减少了设备的机械磨损,提高了带式输送机的运行安全系数和系统的自动化水平。 相似文献
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<正>兖州矿业(集团)公司济宁三号煤矿井下主煤流运输由7条带式输送机运输系统组成。其中,北部带式输送机共有4个驱动单元,原先一直采用电机+耦合器的方式驱动。自从投入ZJT型1140V矿用隔爆兼本质安全型智能变频器以后,实现了带式 相似文献
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依据矿井井下巷道的主要参数,对带式输送机进行选型设计计算,确定了胶带、电动机及驱动等装置的型号参数,使带式输送机选型的设备合理可靠,为类似矿井带式输送机的选型提供依据。 相似文献
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综采工作面的可伸缩带式输送机驱动装置由电动机、减速机组成。电动机对轮与减速机输入轴对轮的同轴度直接影响输送机的平稳性和使用寿命。对轮装配工艺进行多次研讨和改进,取得了良好的效果。降低了生产成本,提高了经济效益。 相似文献
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介绍了头尾双驱动双向运行带式输送机的结构原理.通过对徐矿集团阿克苏电厂储煤场头尾双驱动双向运行带式输送机正反方向运行时各点张力及传动功率进行计算,核定电动机功率及张紧方式,明确正、反向运行时的张紧力. 相似文献
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为了能够有效地保证超长运距带式输送机的电动机功率平衡,针对相关问题进行了深入地研究。分析了双滚筒驱动超长运距带式输送机牵引力的分配公式;讨论了影响超长运距输送机的电动机功率平衡的动态和静态因素;研究了超长运距带式输送机电动机的功率平衡模糊自适应PID控制策略。 相似文献
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随着采矿业的发展,输送机械(特别是前推式开采的煤矿中的带式输送机械)的装机功率也越来越大,为此对驱动装置提出了苛刻的要求,希望驱动装置能够实现:①电动机空载起动,以减小对电气和机械的冲击;②驱动装置能提供可调的、平滑的、无冲击的起动力矩;③与电动机具有良好的匹配特性,充分利用电动机的最大力矩;④需要时可以实现多电动机驱动功率相互平衡;⑤可以实现输送机的无级调整,以满足不同的工作需要;⑥输送机过载时能实现自动过载保护功能。同时“煤矿安全规程”规定,煤矿主要运输系统的带式输送机必须采用软启动系统,以保证带式输送机的可靠、稳定运行。 相似文献
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为了满足煤矿生产的需求,我国煤炭行业大倾角带式输送机的应用越来越普遍,驱动电动机功率和运行速度越来越大。介绍了大倾角带式输送机的结构特点、分类,针对南阳坡矿主斜井带式输送机不能满足矿井原煤运输任务的要求,对带式输送机进行技术改造,改造后输送带宽度由1 000 mm提高到1 400 mm,输送带强度由2 500 N/mm提高到3 500 N/mm,输送带速度由2.5 m/s提高到3.15 m/s,输送能力由750 t/h提高到1 200 t/h,驱动电动机功率由2台500 k W提高到4台500 k W。改开关直接启动的控制系统为ATV71变频器软启动控制,控制系统改用"直流电动机+可控硅变流+全数字调节+PTC控制+上位机监控"的全数字控制技术,增加2个变频控制柜和3个开关控制柜,满足了高产高效矿井运输的需要。 相似文献
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为降低带式输送机运行能耗并提升设备运行效率,义安矿业有限公司对井下主煤流带式输送机进行研究并应用了图像识别技术,通过改造上仓带式输送机驱动系统,安装AI智能视频识别调速控制系统,根据煤流量监测情况自动调整永磁同步变频电动机运行转速,实现智能变频调速,每年节约电费、各类维护费用及人工费总计25.59万元,并延长设备使用寿命。 相似文献
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