基于事物特性表的参数化产品变型设计研究

在面向大批量定制开发设计技术的基础上,提出了基于事物特性表参数化产品变型设计系统的总体框架,以Pro/E为具体应用平台,起重机大车机构为研究对象,借助SQL Server软件的表处理功能建立事物特性表,并利用VB.NET软件对Pro/E的变量表进行二次开发,再加入模块化的设计思想,实现了产品变型设计。     

门式起重机模块化参数化设计与工程图优化技术研究

以门式起重机为设计目标,利用Excel作为数据库管理软件,通过对门式起重机门架进行建模及程序的模块划分,用VB6.0对SolidWorks2007进行二次开发,基于模板的思想研究其参数化设计方法,并将三维模型直接生成的工程图进行优化,以符合企业生产的要求。应用表明,该方法加快了门式起重机的设计进程,缩短了产品开发周期,提高了企业的设计效率。     

门式起重机门架模块化参数化设计技术

在对门架进行功能和结构分析的基础上,采用模块化技术,对门架进行模块划分,结合模块接口技术和参数化设计技术的优势,研究门式起重机门架参数化设计系统的组成,完成门架产品的快速配置和模块的重用,实现了设计的更新。并将参数化设计思想扩展到工程图,实现了工程图的自动优化,改变了二维设计任务繁重的现状,大幅度提高了门架的设计效率。     

基于模块化方法的复杂机械产品变型设计

针对复杂机械产品因尺寸、结构等变化造成反复设计、修改、知识重用度低等问题,为提高机械产品快速响应市场的能力,在研究了模块化设计、变型设计及数据库技术等的基础上,给出了一种基于模块化划分的变型设计方法,并在AutoCAD和ANSYS的环境下,运用Visual C++开发语言,综合ARX编程技术,实现设计模型与分析模型的无缝集成,开发出了门式启闭机变型设计平台,验证了该方法的可行性.     

机械产品参数化变型设计的工程图调优技术

针对模型参数化后自动生成的工程图视图布局较差、比例不合理、尺寸标注不整洁、线条繁杂、注释容易错位等缺点,根据企业给定的工程图模板及相应标准,研究了工程图模板创建与保存方法,视图遍历的方法,模型驱动后工程图视图布局、比例、特征尺寸、焊接符号、零件序号的调整方法。     

基于参数化技术的零件变型设计方法

在分析当前三维参数化设计技术的基础上,阐述了零件参数化设计方法和基于参数化技术的变型设计方法.利用VC ,开发出了与Pro/E系统集成的变型设计模块.以联轴器为例,对上述方法进行了验证.     

模块化产品装配变型设计方法研究

为了生成满足用户个性化需求的产品装配方案,提出了通过模块替换完成产品装配变型设计的方法.在产品模块化设计基础上,建立了模块化产品的装配信息模型.在变型设计中引入了参照标签(RT)的概念,用以描述替换模块的配合约束和在装配体中的空间位置.最后以并纱机为例开发了软件系统,能够根据用户的个性化需求快速生成可行的产品装配设计方案,生成数字化预装配效果图.     

基于设计意图的产品参数化变型设计研究及应用

为了保证产品及其零部件参数化变型后的有效性,本文建立了设计历史过程模型捕捉设计意图,分析了设计结果中设计意图的记录表达、捕捉和体现形式。在此基础上对产品及其零部件进行参数化系统设计,实现了对产品设计知识的共享和重用。最后以开发的单级圆柱齿轮减速器系统为实例进行了验证。     

面向多品种批量定制的模块化变型设计方法研究

多品种批量定制生产模式是以大批量生产的效益进行定制产品的生产,将成为二十一世纪的主流生产模式.面向多品种批量定制的设计是多品种批量定制生产模式最为关键的环节,文章结合模块化设计和变型设计的优点,提出了基于模块的变型设计思想.利用该思想结合模块编码、数据库、基于实例变型设计和机械CAD等方法,应用于汽车座椅滑道推松、测试设备的定制设计中,顺利地完成了一系列座椅滑道推松、测试设备的设计任务.     

履带起重机模块化参数化设计技术

以履带起重机为研究对象,将模块化设计和参数化技术相结合,对履带起重机进行模块划分和功能模型的参数设定,将若干参数化块构成基本设计单元组成高级设计单元,应用高级语言结合三维软件Solid Edge的2次开发技术构建履带起重机的快速设计平台,既能实现产品的快速设计,又能进行模块组合达到产品创新设计的日的。研究成果对机械产品快速及变形设计具有指导意义。     

基于参数化装配的产品变型设计研究

提出了一种基于两级参数化装配的产品自适应变形设计系统框架,并成功地实现了火炮系统的自适应变形设计,从而为产品的快捷变型设计、系列化设计和优化设计提供了实用可行的方法。     

基于模块化产品实例的变型设计技术研究

将模块化技术和基于实例推理技术引入到产品变型设计中，提出了基于模块化产品实例的变型设计技术。详细阐述了模块化产品实例的概念、基于模块化产品实例的变型设计流程和技术体系。开发了纺机产品设计系统，从而使粗纱机的变型设计得以规范化和智能化，提高了产品设计效率。     

基于人工智能的配网网络发令系统及应用

提出了基于人工智能的配网网络发令系统。首先分析配网调度指令的特点,说明网络下令与传统下令的区别。针对人工智能技术在数据处理、数据训练等方面在调度的应用,以调度语音识别为对象,分析人工神经网络在语音特征提取方面的流程。建立了配网网络发令系统,提出系统构架,说明系统功能,并以倒闸操作为例说明网络下令的流转过程以及智能决策应用。     

基于关联事物特性表的变型设计技术研究

在零件标准化和规范化基础上,采用事物特性表能够对零件族进行描述。在此基础上,通过关联事物特性表实现对产品族和部件族的表达。事物特性表的关联图及其关联蕴涵了各种设计关系和约束,能够实现自顶向下和自底向上相结合的产品快速设计。事物特性表约束设计人员的随意性,达到减少零部件种类和降低企业内部多样化的目标。本文首先基于面向对象的技术,对产品和部件层次的事物特性表及其关联进行建模。重点对事物特性表之间的关联约束进行表达,并在此基础上采用自顶向下和自底向上相结合的方式提出产品变型设计的过程。通过在一个部件事物特性表中派生一个新的部件实例对本文方法进行验证。     

基于CAX的产品族建模及变型设计系统研究

提出了基于CAX的支持交型设计的产品族模型,该模型包含对象模型、业务模型和CAX文档,通过建立产品的事物特性表与业务参数表的联系,实现对产品快速变型设计。开发了基于CAX的产品族建模及变型设计系统,详细介绍了产品族建模和模型管理两个功能模块。     

基于人工智能的产品设计方法

本文对人工智能在 CAD系统中的应用进行了讨论 ,研究了专家系统的原理和方法 ,探讨了不精确推理技术在智能 CAD中的应用。研究表明 ,本文的方法有效、可行。     

人工智能在齿轮优化设计中的应用研究

就齿轮传动公差设计中的传统方法和人工智能方法进行比较,对专家系统在齿轮设计中如何具体应用进行阐述,提供了齿轮优化设计的一种方法。     

基于模块化的车床尾座设计

文中设计了一套车床尾座,可实现手动和液压等不同模块任意搭配,可实现四套尾座设计方案。在保证尾座功能可靠的前提下,实现了最大程度的零件通用化,极大减少了此部件在制造生产组织等流程中的工作量。该设计方案已成功应用于某款数控车床中。     

基于事物特性表的产品变型设计

事物特性表描述了标准化和规范化的产品信息，可以方便地实现产品变型设计和下游过程的变型响应。本文基于计算机集成产品工程哲理与方法，以CAD系统Solid Edge为具体应用对象，研究了基于事物特性表进行产品变型设计的原理，并借助Excel的表处理功能建立了事物特性表，对Solid Edge的变量表功能进行了二次开发，还通过二者的集成，实现了产品变型设计的方法和过程。最后，通过应用实例，验证了方法的可行性。     

基于事物特性表汽车离合器产品快速变型设计

在对产品参数化技术的变型设计方法进行全面深入了解和分析研究的基础上,提出了基于事物特性表变型设计的快速设计方法,并将该方法应用于汽车离合器产品的设计过程中。事物特性表描述了标准化和规范化的产品信息,可以方便地实现产品变型设计和下游过程的变型响应。该方法首先根据外部实际需求计算离合器相关参数,查询数据库是否存在符合需求的产品,接下来实现调用产品主模型信息,并获得离合器的几何模型,实现产品快速分析设计以及产品虚拟仿真测试,最后得到满足客户需求的产品。提出的相关方法已成功应用于离合器生产企业的设计过程,大大提高了企业技术创新能力和市场竞争力。