广东省标准《城市轨道交通岩土工程勘察规范》编制简析

介绍了《城市轨道交通岩土工程勘察规范：广东省标准DBJ/T 15-241—2022》[1]的编制目的、思路原则、主要内容及创新。文献[1]结合广东省地质条件和城市轨道交通特点,在勘察工作量布置、不良地质作用与特殊性岩土勘察、水文地质条件勘察等方面作出了比现行国家和行业标准更严格或更具体的规定,以引导提升本地区轨道交通勘察质量,减少因勘察和地质原因可能造成的风险。文献[1]为首次颁布,后续使用过程中应注意保证暗挖隧道左、右线间“共用”勘探点的实施位置和完成率,进一步研究针对特殊和不良地质作用的高精度勘探与测试方法,在更大范围统一地层层序划分与编号规则,持续探索和推广应用包括勘察信息化在内的勘察新技术和新设备。     

城市轨道交通岩土工程勘察执行标准的探讨

针对城市轨道交通岩土工程勘察及勘察执行标准选择的重要性,对比了建设系统与铁路系统的规范,指出城市轨道交通岩土工程勘察的配套规范应参照铁路系统的有关规范,而不应参照建设系统的有关规范。     

岩溶山地城市轨道交通工程勘察新模式

在贵阳城市轨道交通工程建设中,岩溶作为普遍性不良地质作用,成为地质勘察面临的首要问题。通过总结贵阳市城市轨道交通岩溶勘察经验,分析现阶段岩溶勘察存在的问题和主要矛盾后,从岩溶特点和轨道交通特点出发,创新性地提出“地质调绘先行、综合物探普查、工程钻探验证、施工过程复核修正”的岩溶勘察新模式。     

优化城市轨道交通工程勘察工作的思考

伴随着我国城市规模的不断扩大,城市交通问题也日益严峻,除了地面交通之外,我国各个城市也在逐渐兴建地下交通设施,从而减轻交通压力。为了保证城市轨道交通的质量,降低其发生安全事件的风险,需要对其进行严格的工程勘察。文章对当前城市轨道交通工程勘察工作进行了简单的思考,提出了几点有效的优化对策。     

北京城建勘测设计研究院启动国标《城市轨道交通岩土工程勘察规范》修订工作

经建设部标准定额司批准，国标主编单位北京城建勘测设计研究院于近日组织召开《城市轨道交通岩土工程勘察规范》修订启动会。首都规划建设委员会办公室、建设部标准定额司及轨道交通设计单位、轨道交通建设单位、规范编写人员出席了启动会，会上确定了编写原则、人员分工和完成时间。     

岩土工程勘察中应注意的几个问题

从勘察人员的角度，提出岩土工程勘察过程中的一些看法，供相关部门和有关人员参考。     

浅谈城市轨道交通勘察施工的管理与质量控制

本文介绍了城市轨道交通勘察施工存在的特点及应对措施,并重点介绍了勘察施工各阶段的管理和质量控制措施.     

浅谈岩土工程勘察中的几个问题

本文主要分析了岩土工程勘察中的几个问题,提出了一些看法,指出勘察工作中需要注意的问题与解决方法。     

市政工程勘察岩土地层划分标准研究——以东南沿海滨江平原地区为例

随着国民经济的飞速发展和长足进步,城市基础设施建设浪潮方兴未艾,规模和体量都空前庞大。工程勘察作为工程建设事业的先行者,也面临着规范化、标准化、信息化等更高要求。作为工程勘察基础数据资料,建设场地岩土地层的准确分类和划分定名对于指导工程建设非常关键。基于区域地质概况,以东南沿海滨江平原(主要针对福州平原地区)为例,在收集、统计并分析诸多代表性市政建设项目的岩土地层大数据基础上,研究建立标准地层划分方法,以达到规范统一区域基础地质研究资料目的,并为类似工程实践提供重要参考。     

城市轨道交通项目可持续性影响因素评价

建立了城市轨道交通项目可持续性影响因素评价指标体系,对每个指标进行了详细介绍,选择了合适的评价方法,得出了评价结果并进行了分析.     

我国城市轨道交通安全标准体系研究

安全标准是规范和控制城市轨道交通建设、运营安全管理工作的强有力保障.为了完善我国城市轨道交通安全标准系统性,阐述了安全标准体系构建原则,建立了城市轨道交通安全技术、安全管理、安全行为3个子体系构成的安全标准体系结构模型,明确了安全基础标准、通用标准、专用标准体系层次及其具体控制内容,剖析了我国现有城市轨道交通安全标准体系,为指导城市轨道交通工程安全标准化建设提供依据.     

城市轨道交通工程环境风险评估研究

城市轨道交通周边环境安全是工程建设必须考虑的首要问题,对工程环境风险内涵进行研究,并给出具体的定义。根据工程周边环境对象的特点,研究其重要程度和安全特性,划分其重要性等级和安全性等级。结合施工对工程环境风险影响程度的预测和评价,对工程环境风险进行综合性评估,判定风险发生的可能性,确定其工程环境风险等级,为控制指标和控制措施的制定提供依据。同时,研究了施工过程中和工后的环境风险评估工作,提出了一套针对城市轨道交通工程环境风险的新评估体系。     

论城市轨道交通项目建设费用管理流程优化

提出了基于流程再造的项目建设费用管理流程优化及其实现方法,明确了项目建设费用管理总体流程结构、内容及其费用准确程度变化的因素;明确了项目建设费用管理流程优化的重点,对项目建设费用管理流程优化的一般方法及其相应的组织、技术、经济、合同方法确定和优化进行了具体分析研究.     

精密单点定位在城市勘测应用中的展望

介绍国内外在精密单点定位研究方面的一些进展,分析其主要关键技术问题,并对在城市GPS测量中的应用作了展望.     

城市轨道交通规划与城市规划的互动关系

目前,我国城市轨道交通规划尚未完全融入城市规划中,它们之间存在着不协调关系,阻碍了城市轨道交通规划理论和实践的发展。我们有必要对城市轨道交通规划和城市规划的互动关系进行研究,引导城市交通与城市形态的协调发展。     

城市轨道交通高架车站结构动力分析

针对高架车站结构特点,对其在列车动载作用下的动力响应进行分析,探索了一种高架车站动力分析的理论形式。     

建设环境评价在上海轨道交通7号线的实践

以上海市轨道交通7号线工程为例,介绍了轨道交通建设环境评价的原则、范围和标准。围绕噪声、振动、水污染、环境空气污染、电磁环境污染和固体废弃物污染等方面,阐述了采取的防治、保护措施以及落实情况。介绍了环境验收的实测效果,分析了该工程环境保护措施应用的效果,提出注重环境工程主动控制、工程环境与社会文化环境相结合的建设理念,为在建轨道交通工程项目建设提供参考。     

列车牵引计算在城市轨道交通中的应用研究

列车牵引计算是整个城市轨道交通的重要组成部分。提出了一种城市轨道交通牵引计算模型,并用实例进行了分析和计算,较好地实现了在整个列车运行过程中牵引过程的模拟。     

城市轨道交通一体化衔接规划必要性研究

在吸收国内外城市轨道交通一体化衔接的先进理念的基础上,运用交通规划及交通工程理论,对轨道交通枢纽站点建设的必要性和迫切性进行了分析研究,提出制定城市轨道交通一体化衔接规划的建议与对策。