液压控制行星差动防爆绞车

<正> 目前我国国产的防爆绞车类型较多,使用最多的是电气控制防爆绞车和全液压防爆绞车。但电控防爆绞车配电系统较为复杂,防爆电阻箱多(达24只),发热量大,占用井下峒室面积大,其机房面积比全液压防爆绞车大一倍,用户的基建安装费用高;而全液压绞车则存在着国产液压马达使用寿命     

绞车行星传动机构自适应问题研究

绞车是矿山中量大面广的设备，绞车中普遍使用行星齿轮传动机构，这种机构具有结构紧凑、重量轻、体积小、传动比大和承载；能力强、传动功率高等优点。     

行星齿轮传动在防爆绞车中的应用

行星齿轮传动在防爆绞车中一般用于:1.减速,2.变向,3.变速。本文重点讨论用于变向、变速的行星机构的一般设计方法,同时进行了实例分析。     

JT—1新型矿用NGW行星传动提升绞车

ＪＴ - 1型矿用提升绞车是继ＪＴ - 80 0、ＪＴ - 12 0 0系列绞车后的又一新产品。该绞车由江西省煤炭工业科研所和丰城矿务局机修总厂联合研制 ,于 2 0 0 1年 3月经江西省矿山机械产品质量监督检测中心检测 ,14个被检项目全部合格。经数月连续运转 ,性能达到设计要求。 5月份通过江西省煤炭行业管理办公室主持的省级鉴定。它的研制成功 ,填补了省内同类产品的空白。现就该绞车的情况作一简单介绍。1　用途及特点　　ＪＴ - 1型矿用提升绞车主要用于矿井斜井运输物料之用。它结构简单紧凑、体积小、提升能力大。由于采用行星软启动机构 ,故…     

煤矿机械NGW行星齿轮传动行星轮轴承设计

介绍了煤矿机械设备中NGW行星齿轮轴承的设计,并且对NGW型行星齿轮传动应用于煤矿机械设备中的具体情况以及滚子和轴承的应用,分析了小直径行星齿轮轴承设计技术难点。     

绞车行星传动机构自适应问题研究

介绍绞车行星齿轮传动机构的自适应概念,分析JT-0.8型绞车的行星齿轮传动机构,研究JT-0.8型绞车机构的自适应变换,提出了绞车基本构件浮动变换、啮合副及支承自动调位变换几个有效措施,最大限度补偿制造及安装误差,以充分体现行星机构的传动优点。     

基于MATLAB的NGW型行星齿轮传动机构受力分析

运用力学的基本分析方法,选择力学分析单元,对NGW型行星齿轮传动机构中各个活动构件进行了受力分析,该分析不仅可以得到输入与输出的转矩关系,而且可以得到各个活动构件在不同位形时各运动副的作用力。     

防爆绞车调速方式探讨

讨论了各种防爆绞车的调速性能，特别是绞车下放负载时的调速性能，指出选择防爆绞车调速方式时应注意的问题，最后提出一种新型调速方式。     

JTK-1.2型提升绞车滚筒剖分设计

JTK -1 2型提升绞车的滚筒原为整体结构 ,不便于在特殊环境下运输和安装。为满足上述要求 ,对滚筒进行了剖分设计。剖分后的滚筒在结构尺寸上、强度上及使用性能上达到了原来的要求 ,能够满足安全提升的需要     

JSDB-15绞车用双速减速器箱体的有限元分析

JSDB-15绞车用双速减速器的箱体是其关键零件,为进一步提高其性能质量,通过对箱体进行三维实体建模,在ANSYS中模拟减速器的工作状态进行有限元分析,可以为减速器箱体的校核和优化提供理论依据,降低生产成本和试验周期。经过实际使用,该减速器工作性能良好,证明了采用有限元分析的方法具有很好的可靠性。     

带式输送机低速张紧绞车设计

针对大功率带式输送机张紧装置张紧力不足的问题,提出了一种采用低速张紧以获得更高张紧拉力的低速张紧绞车。设计采用蜗轮蜗杆传动配合齿轮减速实现较大减速比,最终以获得高张紧力的设计目的。新型张紧绞车结构简单、传动可靠,能够很好地满足带式输送机的张紧需要,可运用于大功率带式输送机输送带的张紧。     

脉宽调制控制变阻交流调速系统

分析了脉宽调制(PWM)的调整方式,利用绕线式电机和串电阻调速的原理,提出了一种结构简单、功率强的变阻调速系统.     

矿用电机车调速技术的比较与分析

分析了煤矿井下电机车三种调速技术,重点对串电阻调速电机车与斩波调速电机车的使用效果作了对比分析,并展望电机车调速技术的未来发展趋势。     

工矿企业风机与水泵的调速节能

能源问题是人类目前面临的一大难题.当前,随着世界能源的日益溃泛,在工矿企业,节能愈加成为大家所关注的课题.     

放飞车现状剖析

通过对放飞车的原因和案例的分析,指出了放飞事故的危害,并提出了防范措施。     

带滚动轴承隔爆结构的安全问题分析

对多种典型的带有滚动轴承的电机隔爆结构从轴承安装、隔爆接合面火焰通路角度进行了分析,从电动机设计、制造、装配、检验等过程入手,对涉及隔爆间隙、最小径向间隙和最大径向间隙、注油孔、密封沟槽等安全问题进行了分析,提出了预防措施及注意事项。     

基于MATLAB泵控马达变转速节流复合调速系统PID控制仿真

运用MATLAB软件,建立了泵控马达变转速节流复合调速系统PID控制仿真框图,进行了PID控制仿真研究,得出了负载为阶跃信号和正弦信号时的马达速度仿真图,以及系统输入信号为方波时的马达速度仿真图。同时对PID控制系统的曲线跟踪进行了仿真研究,并与开环控制时的曲线跟踪仿真及实验进行了对比,得出了相应的结论。     

基于PLC与触摸屏的矿井提升机变频调速改造

针对煤矿矿井提升机控制系统改造的问题,介绍了PLC和触摸屏的特点,阐述了基于PLC和触摸屏的变频调调速系统在矿井提升机中的应用及其设计。经实际应用,该系统不但控制精度高,调速性能好,而且具有友好的人机界面,系统可靠性也得到提高。     

基于PLC振动筛调速和反接制动的控制系统设计

通过分析振动筛的特点和电气控制要求,采用PLC控制技术对振动筛的变频调速电机进行控制,阐述软件和硬件设计方法和实施方案,实现振动筛在基频、低频、中频、高频等工作频率的自动化控制;在振动筛停车时,通过PLC控制电机反接制动,快速跳过共振区,减少大幅振动引起的各种失效和破坏,延长振动筛的工作寿命,提高工作效率和可靠性。