多功能直饮龙头的研制与开发

目前市场上销售的冷热水龙头和厨房净水器都是单体地分别安装在钢盆上和钢盆下,既占用过多的空间又无法实现冷热水龙头与净水器的一体化。多功能直饮龙头则通过设计安装在龙头本体的第一阀芯和第二阀芯、净水过滤器,将龙头本体和净水过滤器之间的间隙作为过水通道,同时,安装在龙头本体下部的冷、热水进水通道和多途径出水通道相连接,与净水过滤器之间巧妙连通与隔离,以三合一的方式获得技术突破,使水龙头流出的水实现"直饮水"、冷、热水三种不同水质及水温,成就了万利得多功能直饮龙头。     

教你如何去掉家中甲醛异味

1、除油漆味:新油漆的墙壁或家具有一股浓烈的油漆味。要去除漆味,你只需在室内放两盆冷盐水,一至两天漆味便除,也可将洋葱浸泡盆中,同样有效。2、300克红茶泡入两脸盆热水中,放在居室内,并开窗透气,48小时内室内甲醛含量将下降90以上,刺激性气味基本消除。     

不锈钢盆碟挂式包装

《Papcact》盆碟纸板可以把不锈钢套盆直接挂在超级市场上。把商品包装在纸板上是十分方便的,大致可分四个步骤:(1)纸板的折迭;(2)把盆碟插入预先作好的形状相     

蓄冷空调新型相变蓄能材料热性能研究

通过实验分析了空调蓄冷材料的凝固点、融点、融解热和相变过程中的热稳定性等热学性能。在热分析中 ,用示差扫描量热仪 (DSC)来测定蓄冷材料的融解热 ,温度传感器用来测定蓄冷材料的凝固点和融解点。通过热分析寻找到了一种新型蓄冷材料 ,其测试结果表明 :该蓄冷材料是蓄冷空调系统中一种高效的蓄冷材料     

单自由度齿轮传动系统安全盆侵蚀与分岔

齿轮啮合过程中的振动幅值超过一定限度,会造成系统稳定性的破坏,影响其安全特性。为研究齿轮传动系统的安全特性,以单自由度直齿圆柱齿轮传动系统为研究对象,数值计算了随着综合传递误差波动系数和时变刚度波动幅值增大时系统在考察区域内的安全盆,分析了系统的安全盆侵蚀与分岔过程。结合系统相图、Poincaré映射图分析了系统在考察区域内的运动转迁过程,并计算了系统的最大Lyapunov指数图(TLE)及分岔点的Floquet乘子;借助多初值分岔图进一步分析了系统安全盆侵蚀与分岔现象及演变规律。结果表明:一定范围内随着参数的增大,系统不同运动的吸引域演变导致安全盆的侵蚀,系统的安全性逐渐变差;在考察区域内,系统运动分岔和周期跳跃引起安全盆的分岔;周期跳跃使原运动部分初值的安全盆产生新的安全盆,另一部分初值的安全盆保持不变,而倍化分岔和鞍结分岔则使原安全盆全部分岔为新的安全盆。研究结果可为直齿圆柱齿轮系统的参数设计和选择提供指导,为保证齿轮传动系统的安全服役提供理论依据。     

啤酒厂制冷装置的两个问题

一、制冷机制冷量配备啤酒是低温发酵产品,在其生产过程中发出的热量由制冷装置吸收。啤酒生产的冷耗有工艺冷耗、围护结陶冷耗、冷风冷耗和操作冷耗,下表是计算得出的福建省某厂年产万吨啤酒的冷耗表。通常制冷机机器均总负荷按下式计算:     

HCFC-141b/HFC-134a气体水合物蓄冷特性试验研究

水合物蓄冷技术是一种新型、极具潜力的蓄冷技术。通过试验研究混合制冷剂水合物HCFC-141b/HFC-134a的蓄放冷过程。试验结果表明:不同配比、不同载冷剂温度及加入表面活性剂对HCFC-141b/HFC-134a气体水合物蓄冷速率和蓄冷密度有不同的增益或抑制作用。     

SS400钢卷冷弯不合格原因分析

通过宏观检验、力学性能测试、化学成分分析和金相检验对SS400钢卷冷弯不合格的原因进行了分析。结果表明:钢板中氧化铝夹杂偏多是冷弯试样出现裂纹的主要原因,同时提出了减少冷弯裂纹出现的措施。     

辐射吊顶空调系统技术探讨与分析

根据冷辐射吊顶空调的原理,结合笔者亲历的一个国内最大冷辐射吊顶项目工程设计经验,对本项目的冷源、末端冷辐射版、新风系统以及自动控制系统进行阐述与分析,最后通过实际运行的数据表明:冷辐射吊顶空调节能、舒适效果明显。     

冷板冷藏车放冷时间影响因素探讨

本文根据热平衡原理对冷板放冷时间进行了分析计算,讨论了共晶溶液融解潜热、质量、以及环境温度、太阳辐射、车门漏冷、车体蓄冷、货物呼吸热和共晶冰过冷等对冷板放冷时间的影响.研究表明:共晶冰融解潜热是影响冷板放冷时间的关键因素,并提出了延长冷板放冷时间的措施和办法,为今后冷板冷藏车的运用和冷板的设计提供了重要理论依据.     

座椅约束下航空假人垂直冲击动态响应特性研究

该文采用试验和仿真相结合的方法,研究垂直冲击下航空假人的动态响应特性。首先开展14 g和19 g滑台冲击试验,对比不同冲击载荷下航空假人的腰椎响应。然后建立航空假人/座椅约束系统分析模型并验证其有效性,研究椅背倾角、座椅俯仰角对乘员腰椎、座椅响应的影响。结果表明:19 g与14 g脉冲下的乘员腰椎峰值压缩载荷、椅盆峰值纵向摩擦力及椅盆峰值压力比值均大于加载脉冲峰值比值,因此腰椎压缩载荷、椅盆纵向摩擦力及椅盆压力对加载脉冲峰值均有放大效应,14 g脉冲持续时间长,腰椎的Y向峰值力矩大于19 g脉冲;乘员腰椎峰值压缩载荷、椅盆峰值压力与椅背倾角均呈2次函数关系,在椅背倾角为110°附近时,乘员的腰椎受伤的风险最大;乘员腰椎峰值压缩载荷、椅盆峰值压力随座椅俯仰角的增大而增大,呈2次函数关系,增长逐渐趋于平缓。     

空分装置的冷损失

空分装置的冷损失,由四个部分构成:热交换不完全损失(Q_1),跑冷损失(Q_2),液体产品冷损失(Q_3),其他冷损失(Q_4)。分析各项损失的来源,以便进一步去克服和减少各项损失。     

一种冷镀锌层的耐蚀性能

与热镀锌相比,冷镀锌施工便捷,且成本更低。然而,现有冷镀锌产品涂层多孔、易起泡。为此,制备了一种冷镀锌钢板。通过扫描电镜(SEM)观察表面形貌,划格试验对附着性进行检测,循环盐雾腐蚀和电化学试验对耐蚀性进行了检测和研究。结果表明:该冷镀锌层钢板附着力较好,耐蚀性能优良。     

振动控制技术讲座(二)

表4(3)————二。。溜。:::j二’i3iii。i?’‘’‘“““’”i’嚣3n““‘i。z。/p一”‘惹‘盆十墅呷——表4(3)————二。。溜。:::j二’i3iii。i?’‘’‘“““’”i’嚣3n““‘i。z。/p一”‘惹‘盆十墅呷——表4(3)————二。。溜。:::j二’i3iii。i?’‘’‘“““’”i’嚣3n““‘i。z。/p一”‘惹‘盆十墅呷——表4(3)————二。。溜。:::j二’i3iii。i?’‘’‘“““’”i’嚣3n““‘i。z。/p一”‘惹‘盆十墅呷——表4(3)————二。。溜。:::j二’i3iii。i?’‘’‘“““’”i’嚣3n““‘i。z。/p一”‘惹‘盆…     

CO_2水合物蓄冷系统的循环特性实验研究

本文采用直接接触式蓄冷实验台,研究了初始充注压力为3.5～4.0 MPa时CO_2水合物蓄冷系统的循环特性和蓄冷特性。通过实验数据绘制了不同初始充注压力下系统的循环p-h图和蓄冷速率图。分析发现:在初始充注压力为3.5、3.6 MPa时,系统循环在亚临界区;在初始充注压力为3.7、3.8、3.9、4.0 MPa时,系统循环进入跨临界区,在跨临界区的时间分别为8、10、9、8 min,系统循环在跨临界区的时间比例依次为38%、58%、60%、73%;初始充注压力越高,系统的蓄冷时间越短,系统蓄冷速率下降速度越快,蓄冷速率曲线越陡峭,蓄冷特性越好。     

北京市某区域集中供冷蓄冷系统的应用与分析

近年来,随着社会生产力的提高,区域集中供冷在我国取得了较快的发展。本文分析探讨了区域供冷中3种蓄冷方案(动态冰蓄冷、外融冰蓄冷、水蓄冷)的特点,并以北京市某区域供冷项目为例,介绍了3种蓄冷系统的规模、装机配置、组成等,同时进行了经济分析,提出了适合本项目的蓄冷方案:动态冰蓄冷系统与外融冰蓄冷系统耦合供冷。并就动态冰蓄冷方案中遇到的“冰堵”难点及蓄冰池蓄冷、蓄热出现的热胀冷缩安全问题提出了解决办法。对今后区域集中供冷系统的建设提供了参考。     

液氢温区冷氦增压系统试验研究

针对某型号火箭冷氦增压系统,建设了液氢温区冷氦增压系统试验平台,通过试验得到了冷氦气源压力和温度、冷氦加热器性能、模拟贮箱压力和温度的变化规律.结果表明:低温制冷机组配合高压低温换热贮罐可以真实模拟箭上的冷氦气源;根据对增压过程中贮箱压力的分析表明排气方式可以真实模拟箭上推进剂消耗过程中贮箱压力的变化情况;另外,试验中压力信号器、电磁阀和贮箱工作正常,验证了火箭冷氦增压系统的可靠性.     

低温装置的跑冷

低温装置的冷损主要是二个方面:一是环境冷损,即散失于周围环境的冷量;二是复热不足冷损,即为了传热,冷、热流体之间必须要有一定的温差。因此,冷流体出口温度不可能复热到与热流体入口温度相同的温度,也就是说,冷流体的冷量不可能完全回收。此外装置内低温流体的泄漏,主要发生在不同材料法兰连接处和不同材料的焊接处,即使泄漏量不大,由于是低温流体,冷损还是较大的。     

无缝紫铜管冷弯开裂的原因分析

在废品分析的基础上,通过一系列工艺试验表明:无缝紫铜管冷弯开裂分为韧性和脆性2种,热处理温度及预先冷变形量不当是造成冷弯开裂的主要原因.     

冷态开车时液氮回流阀操作方式及问题浅析

在空分设备紧急停车再冷态开车时,液氮回流阀的操作方式有两种:一是紧急停车时关闭冷态导气后期再打开;二是紧急停车和冷态导气时不动作。分析这两种操作方式在空分设备冷态开车时遇到的一些问题和原因,讨论两种操作方式对冷态开车时空分设备工况的影响。