螺旋缝高频焊管机组双功能技术改造的几点浅见

从适应市场需求、机组工艺可行性、典型或关键部位的技术改造方案等方面,简要地论述了在螺旋缝高频焊管机组的基础上,以较少的投资进行双功能（同时具备高频焊管和埋弧焊管的生产能力）技术改造的可行性。     

焊管史话之十三 中直径钢管机组最初的发展

1925年后,美国汽车工业开始加速发展,伴随着持续的石油开采热潮,钢管需求不断扩大.1930年又兴起了天然气开采热潮,使得钢管市场进一步扩大,中大直径钢管开始供不应求.首先获益的是对接焊管制造商,特别是搭接-对接组合工艺的制造商,其次是无缝钢管制造商.共和国钢铁公司及时推出了世界上第一套406 mm(16 in)中直径电阻焊管机组,抢占了部分市场.当中直径无缝钢管和电阻焊管生产技术出现后,曾经辉煌了数十年的对接焊管技术逐步退出了历史舞台.     

350冷弯机组的实用改造

为适应市场经济，投入较少的资金，将仅能生产开口冷弯型钢的引进３５０冷弯机组，改造成既能生产开口型钢又能生产闭口型钢的通用机组。介绍了改造部分的设备、工艺流程、布置形式，及相关的技术参数。     

采用CBR成形机组生产薄壁电焊钢管

汽车排气管使用的ERW不锈钢管，要求具有较高的耐高温、抗氧化性能，而且还要具备良好的二次加工性。辊式成形在成形过程中产生氧化物容易产生过烧缺陷，同时使用的润滑剂也降低了焊缝质量。日本川崎制铁研发出CBR成形法解决了上述难题并生产出壁厚为0．6－0．8mm外径为φ42.7mm特薄壁ERW不锈钢管。     

螺旋焊管成型机组技术改造与分析

为提高螺旋焊管机组生产能力（增大加工管径）,以六辊成型器为例,介绍了螺旋焊管成型机组技术改造的原理和计算方法,并指出了技术改造中应注意的问题及解决方案。     

在现代化钢铁联合企业建设大中直径电阻焊管机组的必要性

对我国的电阻焊管工业的生产情况作了分析，并指出造成这种情况的主客观原因。为借鉴钢管工业发达国家的经验，文章列举了美国、日本、德国、前苏联等国电阻焊管生产厂家的焊管机组的配置情况及其板带生产的相互关系。结合我国的情况，参考国外经验，文章提出了调整我国电阻焊管规格结构和品种结构的意见，并建议在有现代化炼钢及带钢生产的钢铁联合企业里，建设大中直径电阻焊管机组，使我国在焊管的品种上的规格上赶上国际水平，以     

小直径螺旋焊管机组焊垫辊设计

为了有效避免螺旋焊管机组中焊垫辊设计不合理造成的错边、烧穿、内焊裂纹等焊接缺陷,同时满足小直径钢管生产工艺需求,通过对焊垫辊缸体和活塞杆的理论计算和有限元模拟,对焊垫辊缸体和活塞杆进行了重新设计。新设计的焊垫辊有效解决了焊垫辊放置空间不足的问题,很好地解决了Φ508 mm以下小直径螺旋焊管生产过程中出现的工艺问题和焊接质量问题,取得了预期效果,获得了较好的焊缝质量。     

大中直径HFW焊管机组高频接触焊与高频感应焊的讨论

通过对比国内外大中直径HFW焊管机组高频接触焊与高频感应焊的应用实例及实物性能试验结果,认为大中直径HFW焊管机组采用先进接触焊工艺生产的高频焊管,焊管质量好,节电效果显著;采用先进的接触焊工艺而引发大中直径HFW焊管机组生产线的工艺、设备等变化,将扩大焊管品种,增加金属收得率,降低设备投资,节省电耗;建议尽早开展接触焊等工艺的研究,提高焊管质量,节能减排。     

780 MPa级小直径电焊钢管生产技术的开发

近年来,日本汽车用零件为了减轻质量,提高刚性,降低成本,钢板冲压件和棒材零部件正在被管材所代替.日本JFE公司已有报道,高强度、薄壁电焊钢管产品使汽车零部件在强度、精度、抗疲劳性等方面有良好的性能.以下介绍780MPa级小直径电焊钢管生产技术的开发情况.     

小直径焊管管端修磨头设计

针对目前行业内采用的传统修磨机无法满足小直径焊管管端自动内修磨的问题,设计了一种适用于小直径螺旋焊管管端内修磨磨头。该设计对修磨机的磨头机构进行了重新布局,使用单轮结构代替原来的双轮结构,并去除原先的偏摆机构等,对传统磨头进行简化。同时制作了样机,进行了相关试验,试验结果证明了该设计方案可以较好地解决小直径钢管的管端修磨问题,同时与原来的磨头机构不冲突,对修磨大直径钢管也是一种很好的补充方法,可以在制管生产线上广泛应用。     

俄罗斯焊管厂为生产大直径油气钢管所进行的改造

简述了石油天然气工业的发展对长输油气干线管道建设及安全可靠性提出的新要求,以及俄罗斯制管企业面临的新任务.介绍了乌克兰国立冶金工厂设计研究院对俄罗斯多家直缝焊管厂所进行的技术改造和设备更新,这些制管企业主要有:哈尔楚兹制管集团的第二焊管厂,维克松钢铁公司的TBд焊管厂和沃尔什制管公司的530～1420焊管厂等.技术改造...     

中直径焊管前景展望

分析了国外钢管生产构成和消费构成，国内焊接钢管构成现状及发展趋势，分析表明，调整焊管生产结构，提高中直径焊管的生产技术水平，将会给中直径焊管发展带来新的机遇。     

610 ERW焊管生产线技术装备的先进性及ERW焊管的发展方向

分析论述了ERW焊管的发展方向.详细介绍了中油天宝集团引进的610 ERW焊管机组的技术参数以及先进的工艺、设备等特点,指出,生产线所有引进的先进技术及装备的重点都是围绕着提高钢管焊缝的力学性能和几何无缝化处理能力水平这个核心技术开展的.     

小直径直缝焊管的现状与发展

较详细地介绍了小直径直缝电阻焊管的现状，并指出了小直径直缝焊管今后的发展方向。     

小直径直缝焊管X射线检测双壁法的灵敏度比较

由于检测设备结构和管径等原因,采用X射线对小直径直缝焊管检测时无法实现单壁透照而要进行双壁透照检测,但不同标准中双壁透照技术对不同透照厚度像质计相对灵敏度的要求有所不同。为了能更准确地应用相关标准,对API SPEC 5L(第45版)和GB/T 9711—2011,NB/T47013.11—2015,SY/T 4109—2013,ISO 17636-2:2013,ISO 10893-7:2011和2013 ASME Code Sec V NDE等标准中单壁透照和双壁透照的像质计(IQI)指数和灵敏度进行了比较,对比结果对焊管设计及直缝焊管制造厂家有一定的借鉴作用。     

焊管设备基础设计和施工中应注意的问题及控制措施

焊管设备属轧钢设备类的非标设备,其基础设计、施工和安装没有统一的国家标准.针对焊管生产线工程中一些由土建设计、施工带来的直接影响设备安装精度、周期等问题,提出了相应的控制措施.     

焊管成品长度与中直径高频焊管机组产量及投资的关系

围绕着近几年国内引进成型机建成的4套610和正在建设的3套660中直径高频焊管机组“在线定尺”成品长度为6.0~18.5 m的问题进行了讨论。研究分析了生产成品长度6.0~24.5 m焊管“在线定尺”、“精整线定尺”和“离线定尺”三个工艺方案,推荐“精整线定尺”工艺。建议对以船舶和铁路运输为主的中直径高频焊管企业,将焊管成品长度定为6.0~24.5 m,与国内目前普遍采用的成品长度6.0~18.5 m比较,不仅对海底输送管线用户有很强的竞争力,而且精整线综合小时生产能力将提高15.0%~35.0%,而投资仅增加4.178%;对以铁路运输为主的中直径高频焊管企业,建议采用“精整线定尺”工艺,将焊管成品长度定为6.0~12.25 m,与成品长度6.0~18.5 m比较,精整线小时生产能力将提高30%~35.0%,而投资仅增加3.280%。     

高频螺旋焊管机组的改造

简分分析了国内焊管市场的生产和需求情况。制定了太钢集团临汾钢铁有限公司高频螺旋焊管机组的改造方案，即：保留现有机组核心部分，并进行适当改造，保存一定的高频焊管生产能力，在高频生产线的活套位置建一套螺旋缝双面埋弧焊管机组；同时配套平头倒棱机、X射线探伤装置、水压试验机等设备。这样便实现了既能生产高频螺旋焊管又能生产埋弧螺旋焊管的双重生产能力。