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近年来,建筑行业一种新型的网架结构很快得到普及。其特点是零件容易加工,安装灵活方便,造型别致。网架结构是应用力学原理,把重力按一定的角度进行分散作用,它是靠钢管和螺栓球节点连接实现的。螺栓球是这一结构的重要零件,其加工质量直接影响网架结构的力学性能。... 相似文献
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D92 4型轴承内径测量仪是轴承生产厂家大量使用的常规仪器。仪器有两个支点及一个表点装置 ,分别装在仪器台面上三条成铅垂的燕尾槽内并保证支点与表点为铅垂状态 ,目的是保证测量数值准确稳定。1 原支点及表点结构缺点当原设计的支点及表点用标准件对表时 ,调整支点及表点的位置处在标准件尺寸点最大直径后 ,旋紧固定螺母时 ,支点及表点套筒会跟着螺母转动 ,改变合金头的方位 ,支点及表点不能保证铅垂状态。为使支点尽量保证铅垂 ,需要在旋紧固定螺母时 ,用手去调整支点及表点套筒的方位 ,既麻烦又费时 ,测量数值误差较大不稳定 ,效率低… 相似文献
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凸缘轴承是近几年开发的一种新产品 ,它的种类繁多 ,并要求测量其沟道对外圈外表面厚度的变动量。由于此类轴承要求支凸缘测沟道对外圈外表面厚度的变动量 ,所以要求工件必须水平放置。而W0 13测沟位置和平行差测量仪测量工件是立放的 ,原理如图 1、2所示。所以 ,我们在W0 13仪器原有基础上进行了改进设计。图 1首先 ,要将仪器由工件垂直改为水平方向测量 ,整个装置也做相应的改装 ,即测量表架由水平改为立放 ,而支承的底座由立放改为平放。在其他测量原理基本不变的基础上 ,对内部部件根据测量工件的大小做了相应的设计。根据测量零件的… 相似文献
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在分析现有仪器的基础上,从结构和测量原理上对轴承凸出量测量仪进行改进设计,改进后仪器的测量误差与累积误差无关,减小了误差值。 相似文献
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采用普通万能工具显微镜改装的微机处理三坐标测量系统,对沟道型面用接触法密集采样的多组测量数据,经计算机处理后,直接给出实测曲率半径及线轮廓度误差,并可由屏幕或打印机直观地显示参考轮廓与实际轮廓迭加的图形。测量速度快,精度高,设备改装费用低。附图3幅,参考文献l篇。 相似文献
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凸缘轴承是近几年开发的一种新产品,它的种类繁多,并要求测量其沟道对外圈外表面厚度的变动量.由于此类轴承要求支凸缘测沟道对外圈外表面厚度的变动量,所以要求工件必须水平放置.而W013测沟位置和平行差测量仪测量工件是立放的,原理如图1、2所示.所以,我们在W013仪器原有基础上进行了改进设计. 相似文献
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介绍了新型仪表自动化实验装置的工艺流程和工作原理,通过不同工艺管路、执行器、控制器、动力源以及被控参数的组合,在实验装置中分别实现对温度、压力、流量、液位四大过程参数的控制。以温度控制系统为例,讲述了其设计过程,实现了对控制参数的整定,在实际应用中取得了很好的效果。 相似文献
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针对传统测长仪测量主轴系统存在结构复杂、装调繁琐、笨重且造价高等缺陷,考虑结构的简化与测量精度的提高,采用空气阻尼原理,设计出一种具有空气阻尼控制的直线位移装置,并将其应用于JC系列高精度数显测量仪。研究表明:该装置在测量过程中作直线位移时平稳、顺畅,保障了测量的稳定、可靠,完全满足高精度数显测量仪的使用要求。 相似文献
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车轮轮廓测量仪结构的优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了利用测量误差优化车轮轮廓测量仪的方法。基于该测量误差建立了优化数学模型,采用遗传算法进行优化计算,遗传算法保证了获得全局最优解。综合算例结果表明了该方法的有效性。 相似文献
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介绍了自制圆度测量装置的自动测量工作过程,提出了圆度测量装置的控制系统总体方案,根据总体方案设计了控制系统的硬件电路和软件控制程序. 相似文献
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基于虚拟仪器的串激电机转速测量装置的实现 总被引:4,自引:0,他引:4
在工业测控系统中,电动机尤其是交流电动机转速的检测和控制占有很大比重。在以磁电或光电构成的测速系统中,常用的测量方法有3种,分别为T法、M/T法和M法。但对于电动机被封闭的场合则测速比较困难。文中介绍的是应用虚拟仪器技术的一种非接触式转速测量方法及装置,通过从串激电机在转动时感应出的信号中提取出与转速对应的信号,求其频率,然后根据推导出的公式使其转化为转速,从而得出结果。基于该方法的测量装置,速度与串激电机感应出的频率有一一对应关系,因而具有高效率、高精度、非接触测量,且可以及时反映物体的瞬时变化情况等优点。 相似文献
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本文对ZME-1多功能实验台测试转动惯量的实验进行了研讨,分析了测试中产生误差的来源,利用红外线光电传感器控制原理,改善三线摆周期的测试方法,给出提高测试精度的有效措施. 相似文献