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基于dsPIC30F4013和CAN总线的传感器节点设计 总被引:1,自引:0,他引:1
结合实际需要,提出一种基于CAN总线的传感器节点设计方法。系统MCU采用集成了CAN控制器的dsPIC30F4013。通过12位A/D转换器采集到各种传感器的信号,经由MCU预处理后,再通过CAN总线传输给上位机。该方案在很大程度上减轻了上位机的负担,同时也提高了系统的健壮性。 相似文献
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提出了一种基于汽车CAN总线的汽车空调控制器的Bootloader的设计方法,详细描述了系统的硬件组成和软件设计。采用这种设计能够方便的实现汽车空调控制器的程序更新,不仅加快了产品的开发过程,而且也有利于产品售后的功能维护和升级。 相似文献
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针对柴油车SCR系统的DCU升级困难的现状,在FLASH在线编程基础上,提出一种基于CAN总线、采用自定义协议实现DCU在线升级的设计方案,并给出在单片机MC9S12XSl28上的具体实现。应用VisualC++6.0设计了与之相配套的上位机软件,阐述了上位机文件下载工具对加栽文件的处理方法和下位机Bootloader的实现方法。实验结果表明,该系统可以通过CAN总线实现DCU应用代码的更新功能,且操作简单、运行稳定。 相似文献
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针对柴油车SCR系统的DCU升级困难的现状,在FLASH在线编程基础上,提出一种基于CAN总线、采用自定义协议实现DCU在线升级的设计方案,并给出在单片机MC9S12XS128上的具体实现。应用VisualC++6.0设计了与之相配套的上位机软件,阐述了上位机文件下载工具对加载文件的处理方法和下位机Bootloader的实现方法。实验结果表明,该系统可以通过CAN总线实现DCU应用代码的更新功能,且操作简单、运行稳定。 相似文献
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采用微处理器dsPIC30F4013作为主控芯片,通过I2C总线来实现和三轴加速度传感器MMA7455L的通信,进而采集三轴方向的位置偏量,并通过串口通信协议来实现微处理器和PC机之间的通信,显示三轴方向的位置偏量。实验表明,此设计能达到很高的检测精度,具有良好的静态和动态性能,且通信可靠,误码率低,可广泛应用于机械、电子等其他设备中。 相似文献
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为了实现DSP嵌入式系统在实际应用中便捷下载MBD(model-based design)代码的需求,文章设计了一种基于CAN通信实现MBD代码下载的Bootloader方案。以TMS320F28335为例,通过对MBD代码的结构进行分析,设计了Boot程序与MBD程序的内存划分方案,确保程序下载的有效性和稳定性;开发了相应的Boot程序和上位机程序,详细介绍了Bootloader的实现流程,并对关键步骤函数进行了分析与解释,利用CAN通信实现了程序的下载。实验结果表明,该方法稳定可靠且具有实用性,为DSP嵌入式系统在实际应用中的MBD代码下载提供了一种可行且高效的解决方案。 相似文献
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本文针对应急电源系统中蓄电池的管理,以C8051F040微控制器为核心设计了一种基于CAN总线的蓄电池巡检控制器,该巡检控制器可以轻松实现对蓄电池的监测和控制,通过CAN总线还可以实现任意巡检控制器与系统中的上位机以及其他巡检控制器的连接和通讯,从而使应急电源系统的可靠性、适应性以及扩展性得到很大的提高。 相似文献
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针对海底中深孔钻机的远距离高压传输技术,设计了一种基于CAN总线的甲板强电监控系统。介绍了系统的基本组成结构,基于C8051F043的下位机控制节点的软硬件设计,以及CAN/RS232协议转换卡的设计。该系统适用于对强电电源进行远距离的检测和控制。整个系统稳定可靠,大大提高了对海底中深孔钻机供电系统的监控力度和钻机工作的安全系数。 相似文献
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介绍了一种基于CAN总线的工控计算机与数控机床的DNC(Direct Numerical Control or Distributed Numerical Control)通信系统.采用Cygnal公司的C8051F040微控制器为核心构成通信节点电路,实现上位机与多台数控机床的CAN总线连接.利用高性能现场总线CAN实现数控机床的直接数字控制,从根本上提高数控机床的管理水平和执行效率. 相似文献
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目前,国内数控加工多为分散加工,网络化程度低,效率有待提高.利用CAN总线可实现工控计算机与数控机床高效DNC(Direct Numerical Control or Distributed Numerical Control)联网通信.采用C8051F040微控制器为核心构成通信节点电路,以CAN总线连接上位机与多台数控机床,实现数控机床的直接数字控制与并行加工,提高了数控机床管理水平和加工效率. 相似文献
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在分析研究无刷直流电机无位置传感器控制方法的基础上,阐述了反电势过零检测、控制系统的硬件及软件实现方法,设计了以高性能dsPIC30F6010为核心的控制系统,并给出了实验结果。实验结果表明,控制系统稳定性好、可靠性高。 相似文献
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对CAN网络进行深入研究,给出基于高/低速CAN网络的车身控制系统设计与实现方法。在系统中,高速CAN总线连入高实时性系统,低速CAN总线连入低实时性系统,将两者构建成混合控制网络并实现网络间的通信,使控制系统兼具高可靠性、高性能和低成本的优点。在器件选型上,采用NEC的32位单片机μPD70F3378作为微控制器,既实现了可靠网络控制功能,同时也降低了车辆电子系统的开发和生产成本,具有较高的实用性。 相似文献
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基于C8051F040的CAN总线技术的多节点通信网络设计 总被引:1,自引:0,他引:1
随着现在测控领域内要求得到的数据越来越多,总线上的各种传感器越来越多,对总线和各节点之间的通信的要求也越来越高,要求现场总线能对多节点的传感器进行实时的、灵活的、可靠的通信.为了满足这个要求,文中提出了一种基于C8051F040的CAN总线技术的多点通信网络.利用C8051F040内部的CAN控制器作为协议控制器,利用TJA1040作为物理层驱动器,用双绞线作为通信介质实现多点通信,同时通过USB-CAN转换模块和上位机软件实现PC机对数据的读取.文中详细介绍了多传感器节点通信网络的硬件电路和相关软件的具体实现方式. 相似文献
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基于CAN总线的涡街流量计 总被引:1,自引:0,他引:1
为了增强流量系统的开放性、可靠性和通信功能,文中介绍如何将单片机、CAN总线及组态软件技术应用于涡街流量计测量系统中,文中给出了系统的设计思想与实现方法。 相似文献