新之城与城之新：上海新城与新城交通的思考

上海新城发展不仅要建设成为长三角独立的综合性节点城市,更要成为产城融合、职住平衡、生态宜居、交通便利的新型城市示范。梳理新城概念沿革、新城发展特征与规律,总结上海五个新城发展目标与共性要求,探讨城市网络中的新城定位与内涵。基于新城交通发展的瓶颈与挑战,归纳出综合交通规划的3类10个问题。面向新城规划建设的模式创新,结合嘉定新城综合交通体系研究,提出适应新城发展要求的综合交通规划体系构架、技术方法、发展策略和优化重点。为上海五个新城发展明确交通战略的应有之"新",也可为其他超特大城市编制新城或新区综合交通规划提供可比较、可借鉴的范例。     

对汉城新城规划建设的认识与思考

本介绍了韩国汉城新城的布局,交通,环境等方面的规划,对其优点和不足进行了分析,对上海新城规划建设具有多方面的启示与借鉴。     

现代城市新区区域规划与开发分析--以南桥新城07单元规划为例

通过对研究区域现状调查与分析、区域规划分析,合理分析了南桥新城07单元的区域规划、土地开发和交通规划及绿化规划等,为城市规划、土地开发和交通规划提供了一种新思路.     

基于低碳理念的新城规划策略讨论

本文研究了低碳理念下的新城规划策略,对低碳理念和新城规划进行了阐述,并从产业规划、交通规划、社区规划三方面,对新城规划策略进行了讨论。     

基于低碳理念的新城规划策略讨论

本文研究了低碳理念下的新城规划策略,对低碳理念和新城规划进行了阐述,并从产业规划、交通规划、社区规划三方面,对新城规划策略进行了讨论。     

产城互融模式下的产业新城规划初探

对西安航天基地产业布局和规划建设的经验进行了分析,运用生态环保、TOD交通引导等规划理念,探讨了产城互融、产业新城的概念及其发展规律,并提出了产城互融的规划对策,以缓解产业发展与新城建设之间的冲突。     

天津市北部新城交通分析与对策研究

根据《天津市空间发展战略规划》,天津的中心城区将由现在的外环以内371km2扩展为474km2,由此围合的新城区即为北部新城。文章通过对北部新城现状路网及交通需求的分析,找到了限制北部新城发展的交通屏障并结合快速干道路网规划,对北部新城的交通问题提出了相应的解决方案。     

商务新城先导区交通体系构建技术研究——以花桥国际商务新城先导区为例

商务新城先导区是整个商务新城最新建设的核心、示范性区域,合理、前瞻、相对完善的交通设施建设可对整个商务新城交通体系建设起到良好的示范带头作用。通过系统分析先导区用地与交通的协调发展,提出了先导区交通体系建设的发展策略,并对先导区对外通道建设、片区内部道路网方案、片区道路系统组织、公共交通规划、停车设施建设及慢行交通规划方面提出了相应的优化建议。合理、前瞻性的交通体系规划可利于保障先导区的持续繁荣发展,并有效的指导近期交通设施建设。     

高铁枢纽带动的新城综合交通发展战略思考——以上海市松江新城为例

市郊新城规划建设是后世博时期上海城市转型和保持经济发展活力的重要动力。位于高铁网络节点的大城市郊区新城迎来新的发展机遇和挑战。在新形势下新城的交通系统呈现新的特征。以高铁松江南站枢纽所在的松江新城为例,在对高铁枢纽对市郊新城交通发展影响分析的基础上,展望松江新城交通发展趋势,从交通发展目标、规划战略、发展策略等方面提出战略性建议。     

基于交通引导和容量控制策略的新城规划研究——以武汉市金口新城为例

本文以武汉市金口新城为例,在交通发展研判及需求预测基础上,系统阐述了金口新城在规划过程中基于交通引导和容量控制策略的主要规划思路。     

浅析城镇总体规划中的道路交通问题

城镇道路交通规划问题一直被社会所关注。本文简要分析了城镇道路交通特点,提出了在进行道路交通规划时应遵循的基本要求,希望为城镇道路交通规划工作提供参考。     

城市交通规划的要点解析

本文通过分析城市交通规划的作用,采用访谈和文献分析的研究方法,对城市交通规划中的关键问题进行阐述,并提出能够实现合理的城市交通规划的手段,希望能够为城市建设和交通规划提供帮助。     

后雾霾时代城市规划的思考

通过分析雾霾产生的原因,对城市规划中雾霾的防治工作进行了研究,提出了控制污染源、营造城市通风系统、利用新技术和新能源、加强城市交通规划建设等防治措施,以期从城市规划入手,实现防治城市污染的目标。     

休闲经济时代商业中心区交通规划理念的变革——以长沙市为例

休闲经济时代消费者行为模式发生转变,商业中心区空间和功能格局受到影响,交通规划模式亟需转变以应对随之而来的新交通需求。通过对休闲消费特征明显的单中心大城市代表——长沙市的调研和分析,发现了商业中心区的交通现状和发展趋势,反思了现行交通规划和管理思路的滞后性,从交通需求模式、城市规划理念、交通管理手段三个方面阐述了交通规划理念的变革思路,在执行层面提出了交通问题的解决措施。     

谈吕梁市城市交通规划

根据城市交通的发展规律及特点,对吕梁市城市交通规划进行了研究,分析了城市交通规划的目标和作用,并对吕梁市交通规划现状进行了探讨,针对交通规划中存在的问题,提出了相应的规划构想。     

城市规划与道路交通

分别介绍了我国古代和近代城市道路的发展形态,在此基础上探讨了城市规划与城市道路交通的内在联系,阐述了当代城市规划中道路交通规划的生态趋向,以期指导城市规划建设。     

东王台村城中村改造规划设计探析

以东王台村城中村改造规划设计为研究对象,从概况、现状、规划理念、规划设计、建筑设计五方面剖析,具体阐述了该村改造规划的指导思想、主要思路、功能布局及交通规划、住宅设计等内容,为类似城中村改造工程提供了指导和经验。     

以遂宁为例谈城市慢行交通规划

以遂宁慢行系统规划为载体,研讨慢行系统规划编制工作框架,从市域和中心城区两个层面提出遂宁慢行系统的规划设计构想和实施措施,以期逐渐缓解城市交通与生态环境压力,实现可持续发展。     

南亚热带城市生态住区规划方法探讨

立足南亚热带城市生态住区的规划实践,以广州金沙洲居住新城A片区规划投标竞赛为例,从生态住区的空间布局结构、景观系统规划、绿地系统规划、道路交通系统规划、建筑设计要求五个方面入手分析,探讨了南亚热带城市生态住区的具体规划方法,以将生态住区的规划方法落到实处,从而实现南亚热带城市生态住区的可持续发展。     

论上海城市外围区域布局调整和交通系统的协调发展——以高速公路网规划为例（上）

根据上海城市布局调整和交通系统服务需求,按照与城市发展目标相适应的交通系统规划理念形态和规划目标,提出了上海高速公路网规划与城镇体系的配合,以及当前郊区交通系统规划中存在的问题.