医用氧舱（低压容器）舱体圆柱壳上矩形大开孔加强结构研究

分析了医用氧舱圆柱壳体上超规范矩形大开孔的几种加强估算，探讨了开孔处结构加强一文所采用的理论估算方法和结构加强型式，经液压试验校核和应变测量结果分析，证明这种型式能保持壳体安全可靠，并且已用于实际工程中。     

受压元件开孔补强的几个问题

对受压元件开孔补强的目的、补强设计方法和允许不另行补强的最大孔径等问题进行一些讨论。     

关于锅壳锅炉下降管开孔及补强的探讨

锅壳锅炉下降管需要对壳体进行开孔,当锅炉运行较长时间,锅壳筒体有效壁厚变薄,对下降管开孔进行计算校核,发现下降管开孔处结构已经不满足开孔补强要求,存在安全隐患,针对这一情况进行分析、研究,并进行探讨。     

管系与管道开孔补强结构的耦合应力分析

文章采用ROHR2管道应力分析软件,对某管系和管系中管道的开孔补强结构进行了耦合应力分析,并根据分析结果对补强部位进行了合适的调整,最终使开孔补强结构处应力满足相应的规范要求.     

内压环形管开孔补强分析

通过有限元方法,对内压环形管在沿管壁法向带接管的结构进行应力分析,研究在特殊位置,弯管法线方向开孔时环管及支管中的应力分布,并与直管开孔补强的结果进行对比,总结弯管中非特殊位置的结构开孔时应力分布特点,为弯管开孔补强设计提供参考。     

大开孔补强的参数化分析设计

利用ANSYS的APDL语言对圆筒体中大开孔及其补强进行参数化分析设计,规范了有限元分析的过程,并使不具备有限元使用经验的普通用户,通过该程序轻松实现圆筒体开孔补强的分析设计.     

容器壳体大开孔补强方法的探讨

由于结构和工艺的要求,需要在容器壳体上设置大开孔结构。容器壳体大开孔的应力状况非常复杂,根据不同的强度失效准则,对壳体大开孔补强问题采用等面积法、压力面积法、极限载荷法、有限元法进行了分析和比较,探讨了几种补强方法的适用范围。针对现有补强方法的局限性,提出了采用三维有限元数值方法来分析大开孔接管补强问题是解决复杂壳体大开孔安全问题的最好方法。     

含紧连阀轴流式压缩系统的旋转失速控制

以经典Moore-Greitzer模型为基础,推导了含紧连阀的Moore-Greitzer三阶数学模型,并运用反推法构造旋转失速控制系统,对压缩系统旋转失速控制进行了仿真研究.结果表明:所设计的旋转失速控制系统能有效抑制压缩机旋转失速的发生,使压缩机在性能较高的区域稳定工作,保持较高的增压能力,扩大了压缩机的工作范围.     

Numerical Analysis of the Thermoelastoplastic Stress-Strain State of Laminated Orthotropic Shells Under Axisymmetric Loading

In this work, we consider the axisymmetric boundary-value problem of thermoplasticity for the laminated shells made of isotropic and orthotropic materials subjected to heating and loading. The equations of the plastic flow theory with isotropic hardening and the R. Hill flow theory are used. A method of successive approximations is developed to solve the problem. The components of stress-strain state of two laminated shells under loading and heating are obtained and represented graphically.     

基于随机森林的变工况下重型燃气轮机压气机特性分析研究

为保证不同工况下重型燃气轮机发电机组的高效、稳定运行,需要对其轴流式压气机性能进行高精度建模分析。本文以某F级重型燃气轮机为研究对象,有效结合实测数据和基元叶栅法理论计算值,采用随机森林方法,建立其压气机高精度特性计算模型,从而分析不同工况下的压气机性能。结果表明:模型计算的总压比和多变效率的平均相对误差分别为-0.13%和0.04%;最大相对误差分别为2.11%和1.90%。现有文献的模型最大相对误差分别为3.1%和4.4%,本文方法得到的最大误差仅分别为其68.06%和43.18%。     

两种大开孔补强计算方法的比较

本文对两种大开孔补强计算方法适用范围进行了总结对比,并通过分析实际工程算例的方式展示了两种方法在具体工程应用中的异同;最后给出了两种方法的比较结果.     

叶片开度对贯流式水轮机飞逸过程的影响

为有效降低水轮机飞逸过程中机组的振动问题,通过水轮机试验模型改变导叶开度和桨叶开度对水轮机过渡过程进行研究,分析了多个监测点的压力、频率流量等工作参数的变化情况.结果 表明,由于转速和流量的增加,水轮机在导叶开度60°和桨叶开度4°运行时振动最为强烈,水轮机在低频时振动剧烈.由于受到导叶和桨叶动静影响,转轮出口振动强烈...     

压气机不同运行工况下湿压缩性能分析

湿压缩技术能够有效提高燃气轮机输出功,降低燃气轮机对大气环境的依赖程度.该技术对压气机的影响因素非常复杂,压气机的运行工况对湿压缩效果的影响甚大.本研究采用CFX软件对某型三级轴流压气机在不同工况下的干、湿压缩过程进行三雏数值模拟.结果表明:压比不变的情况下,高转速时压气机近失速边界处质量流量增加,低转速时质量流量下降...     

Buckling of Functionally Graded Cylindrical Shells Under Combined Thermal and Compressive Loads

This article focuses on analytical solutions for bifurcation buckling of FGM cylindrical shells under thermal and compressive loads. A new solution methodology is established based on Hamilton's principle. The fundamental problem is subsequently transformed into the solutions of symplectic eigenvalues and eigenvectors, respectively. Then, by applying a unidirectional Galerkin method, imperfection sensitivity of an imperfect FGM cylindrical shell is discussed in detail. The solutions reveal that boundary conditions, volume fraction exponent, FGM properties, and temperature rise distribution significantly influence the buckling behavior. Critical stresses are reduced greatly due to the existence of initial geometric imperfections.     

中美规范轴心压杆计算比较

论文以锅炉钢结构常用轴心受力构件—柱、垂直支撑、水平支撑(b类截面)为模型,对中美规范中,轴心受压构件计算(许用应力法)进行分析比较。