立体停车库的设计

文章论述了一种适合中型城市使用的立体停车库，并详细介绍了升降机构采用的液压驱动和存取机构采用的伸缩叉。     

易扩展式立体停车库

本立体停车库适用于小区、商场、CBD等各种有停车需求的区域,具有土地面积利用率高、场地适应性强、空间可层叠性好、结构简单、可靠性高等优点,将本设计进一步扩展,能实现加层、延展,或按照现场情况,按需可在单层上增设车位。同时,本设计在一定程度上可实现小区绿化零占用,甚至起到空间绿化作用,与周围建筑物协调,美化小区的生态环境。此外,可以在车库表面设计广告牌,为管理者带来许多附属经济效益。     

双层立体停车库设计研究

双层立体停车库可设计成组合式的结构形式。它具有结构简单,成本低廉,使用灵活等优点。本文主要从车库的工作原理,结构特点,传动系统和安全装置等方面进行了阐述。     

机械式立体停车库消防设计

以某机械式立体停车库项目消防设计为例,对自动喷水灭火系统与气体灭火系统进行分析与比较,从而选择出经济合理的灭火系统。     

智能立体汽车停车库设计

本文介绍一种智能立体汽车停车库,该停车库通过触摸屏控制与指纹操作实现家庭小汽车的智能存取,是快速、安全、便捷解决城市部分老式小区等停车难问题的有效途径。     

小型多层无避让式立体停车库的设计

为解决停车难问题,设计了一种小型多层无避让式立体停车库。这一停车库由架构、升降模块、横移层等部分组成,对这些组成部分进行了介绍与分析,并论述了这一停车库的设计特点。     

无避让立体停车库的设计

立体停车库在中国是个新兴行业,立体停车库可缓解城市动、静态交通问题,有效利用土地.文中介绍了一种为车主提供智能化停车服务的无避让立体停车库,能有效解决现在立体停车设备倒车入库、停车、取车时间长和效率低下等问题.按动按钮即可完成汽车存取过程,操作简单,存取方便,安全可靠.设计采用可分组合,模块式安装,方便灵活,具有维护使用方便、造价低等特点.     

一种小型柱式立体停车库的设计与实现

针对城市老旧住宅小区停车困难等问题,对现有立体停车库的优缺点进行了分析,提出了一种仅需2套动力系统的3层9车位的小型柱式立体停车库。分析了立体停车库无避让存取车的工作原理,构建了以STM32F103单片机为主控器的控制系统硬件平台;确定了初始化、中断和存取车等子程序流程,并设计了以最少时间、最短路径为优化目标的最优路径算法,研制了1∶16缩小比例的立体停车库实物样机。样机实验结果表明:该立体停车库结构方案可行,系统运行稳定,最优路径算法有效,能够达到快速存取车和降低能耗的目的。     

升降横移式立体停车库监控通讯系统的设计

介绍了升降横移式立体车库的监控系统的功能,利用VB6.0通信控件MSComm开发出PC上位机与PLC间的串口通信程序。     

高效平面移动式立体停车库设计

介绍了平面移动式立体停车库的工作原理,在分析现有平面移动式立体停车库应用率不高及存在存取车效率较低的问题的基础上,通过改进平面移动式立体停车库车辆存取方式、搬运台车设置及车辆存取方案设置等,开发了一种高效平面移动式立体停车库。该新型车库采用双提升装置、多台独立工作的自驱动搬运台车、智能搬运机器人进行车辆存取交换,实际应用表明,该新型车库存取车效率得到极大提高,解决了限制平面移动式立体停车库应用的瓶颈问题。     

新能源驱动立体小型停车库设计

设计了一种新能源驱动立体小型停车库。该车库占地面积仅比一般轿车车位大2 m2,可以在地上一层停机动车,地上二层停非机动车或放置其他轻质物品。该新能源立体车库采用风力发电和太阳能发电提供动力,蓄电池及控制系统布置在车库地下一层。停车人可以直接驶入驶出或通过横移装置在一层实现机动车停取,通过升降装置在二层实现非机动车停取。该设计充分利用了新型清洁可再生能源,大大节约了资源,节省了车辆存储空间,提高了空间利用率,在一些停车空间不足的小区、校园、单位具有较高的推广价值。     

自动化立体停车库的设计与开发

随着我国大中型城市家用轿车的迅速普及和城市中心地价的日益增长,集机电一体化的自动化立体停车设备正逐渐被应用于城市建设,它有效地提高了土地利用系数,减少了停车难的问题。本文以上海外滩某住宅区的自动化立体停车设备为例,介绍了自动化立体停车库这一非标机电设备的布局方案、设计特点及与周围环境相协调等问题。     

立体停车库液压升降系统的设计

所设计的立体停车库液压升降系统，引入负荷传感技术自动调节系统压力，使其运行平稳、能量损耗小；对液压泵站中常用的上置立式泵组的结构进行了改进设计，使泵组的结构紧凑，安装、拆卸方便，成本降低；采用了可靠的电控防沉降技术，获得较好的防沉降效果。     

双幅盘式抗风立体停车库的设计

针对现有垂直循环类立体停车库普遍采用单幅盘悬挂、车辆依靠自重保持平衡、车位受风易左右摆动引发安全事故的问题,特设计了双幅盘式抗风立体停车库,不仅解决了现有立体停车库受风易左右摆动引发安全事故的问题,而且占地面积小、成本低,不影响附近居民的采光和草坪植被的生长。     

智能立体停车库托举式汽车搬运器设计与应用

随着我国智能立体停车库的快速发展,立体车库内核心设备也在更新换代。为实现智能立体停车库各设备之间车辆交换的要求,研制一种应用在智能立体停车库中的厚度小、车辆交换友好的托举式汽车搬运器,具有很好的市场应用价值。运用三维建模软件对整机机械结构进行总体设计,布局搬运器各传动机构位置及整机外形尺寸以适应不同车辆规格,从整机方面介绍了搬运器在存取车时的工作原理,从举升、夹持和行走3个方面详细介绍了托举搬运器的组成体系,详细计算搬运器的各项运动及力学参数,对各传动系统进行校核。基于力学仿真软件有限元建模,对搬运器苛刻工况下变形量和静载强度进行仿真分析。结果表明,搬运器整机设计满足需求,各传动系统设计合理,整机安全裕度符合设计指标要求。能够降低停车楼的净层高,解决夹持轮胎时对轮胎的挤压损坏等难题,从而促进智能立体车库的发展。     

升降横移式立体自动停车库结构设计

针对城市出现的车满为患局面,为满足城市对停车库的需求,设计和试制一个立体自动停车库。着重研究如何利用空间层叠原理,在占用相同土地面积的情况下,能够提供尽可能多的停车位。停车库采用矩形立体框架结构,车库中间是运车机构,主要负责将载车板连着车辆运送到相应的楼层,再由停车机构的电磁铁吸引载车板,利用增速带传动机构将载车板带入停车位,完成车辆出库入库。     

立体停车库的关键技术

立体车库的技术关键是控制部分既保证整个系统存取车过程快速、简便、安全、又要做到节省能源。控制部分主要由电动机的拖动控制、信号状态检测、安全保护和主程序控制四部分组成。１．电动机的拖动控制包括升降电动机拖动控制与横移传动机械驱动（１）升降电动机拖式控制...     

垂直升降式立体停车库钢结构设计计算

针对垂直升降式立体停车库钢结构的复杂性和实际使用可靠性要求,采用Ｃ语言编程,编制出该类停车库钢结构有限元建模前置及后处理程序,运用ＳＡＰ５Ｐ软件对３种不同形式的停车库结构进行了有限元分析,用后处理程序进行结构强度、刚度和稳定性校核,从而分析得出较佳结构形式。     

升降横移式立体停车库的PLC控制

介绍了升降横移式立体车库的工作原理,确定了以PLC作为主控单元的控制方案,对立体停车库的存取车算法进行了深入细致的研究。以3层10车位升降横移式立体停车库为研究对象,建立根据操作车位与以下各层空位的比较确定车位移动的控制方案。     

智能立体停车库控制系统的设计与实现

随着经济的发展,小汽车的保有量急剧增加,停车难的问题日益突出。本文介绍了一种基于PLC的智能停车库控制系统的工作原理、功能结构及其软硬件实现方案。结合密码无线遥控组件,可实现多路无线遥控调度车辆。经实践证明本系统通过智能控制,实现了车辆的快捷存放与取用,操作简单,运行安全稳定,性价比高。本系统在商业场所和小区停车库中得到了很好的应用,具有推广价值。