发动机不能启动故障的排除

我单位使用的一台CAT771D自卸车,一次在运转中出现了自动熄火的故障,然后发动机再也无法启动了。用随机配备的ET手提电脑进行了检测,发现此次故障发生在发动机运转到3 025 h时,故障代码解码为“生发动机转速传感器信号消失”。     

挖掘机发动机不能启动的故障诊断

我单位有一台小松PC400-6挖掘机,在工作约4 800 h后,发动机出现不能启动的故障。     

汽油电控发动机EGR阀漏气故障诊断与排除

通过分析EGR阀漏气故障案例的诊断排除过程,说明了EGR阀故障诊断与排除的基本方法与程序。根据发动机EGR控制系统的类型、作用、工作原理及EGR阀结构和工作过程,以五菱B12发动机为例,论述了EGR阀漏气对发动机的影响及其故障特征,阐述了EGR阀漏气故障分析与诊断方法,提出了EGR阀漏气的故障排除方法。     

汽车电控发动机故障诊断及排除方法分析

在本次研究中我们阐述了汽车电控发动机的常见故障的问题及原因,并且针对这些常见的故障,提出了故障排除方法,希望能给相关工作人员提供帮助。     

汽车电控发动机常见故障诊断及排除方法

汽车电控发动机的健康稳定运行是保证汽车正常和安全行驶的需要。随着科技的不断进步,电子控制技术的出现,使汽车的性能变得更加实用、高效,进而对汽车的故障检测与维修提出了更高的要求。要想实现对汽车故障的准确诊断,必须充分了解电控发动机的工作原理及故障产生的原因,运用科学的诊断方法对故障进行分析和合理维修,根据故障产生原因及维修方法制定出经济合理的维修方案,保证汽车的安全正常行驶。     

农用三轮车柴油机不能启动的故障诊断与排除

农用三轮车在农村应用很普遍,其重要性不言而喻。农用三轮车的柴油机综合故障也有很多种,在这里笔者就不一一介绍,我们只对其中柴油机不能启动这一故障做详细分析。     

发动机不着车故障诊断与排除方法探析

为解决发动机不着车故障,从多方面入手进行故障分析,进而解决发动机不着车问题。     

汽车电控点火系统故障诊断及排除探析

对汽车电控点火系统的工作原理进行分析,结合电控点火系统常见故障,从传感器、低压线路、点火线圈、火花塞、PCM故障等方面分析了故障产生原因。对电控点火系统不正常工作、点火时刻不正确、点火性能不稳定进行了故障诊断与排除,并结合实例分析故障排除过程,可作为汽车维修的经验借鉴。     

丰田凯美瑞发动机不能启动及启动困难故障诊断分析

电子技术的飞速发展和汽车相关法规(节能、安全、排放)的建立,促进了汽车控制技术的形成与发展,作为汽车重要组成部分的发动机已进入了电子控制的时代。汽车发动机电控技术在给发动机带来了控制的精确性、系统的稳定性、燃油消耗的经济性和排放的环保性等优点的同时,也给发动机故障检测诊断带来了困难。针对这一问题,深入研究了汽油发动机电子控制系统的检测诊断,为轿车发动机故障检测诊断提供参考。     

电喷发动机电控系统的常见故障诊断和排除分析

本文旨在分析电喷发动机电控系统的常见故障诊断和排除和方法,以发动机电控系统故障诊断工作作为切入点,分析发动机电控系统产生常见故障诱因和其常见故障的特征、发动机电控系统元件故障规律,并根据常见的故障规律和特征提出修理要点。     

浅析发动机故障诊断与排除

在这几年发展中,我国经济水平得到了显著的提升,加快了城市的发展进程,人们生活水平也越来越高,越来越多的人拥有了汽车,这方便了人们的出行。汽车具有一定的结构化特点,由多种构件组成,发动机就是其中最关键的组成构件,它相当于车辆的动力源泉。随着我国科学技术水平的进步,发动机的结构也越来越精细化、复杂化,在运行时,出现的故障问题也越来越多样化,非常不利于汽车运行的稳定性。而且发动机故障问题的出现还会威胁到驾驶人员的生命安全,所以对于发动机故障诊断和排除是非常重要的,需要从整体角度出发,做好对发动机的全面分析工作,将可能存在的故障都一一排除,确保汽车运行的稳定性和安全性。基于此,本文对发动机故障诊断与排除等相关内容进行了较为详细的概述。     

丰田卡罗拉IZR-FE电控发动机偶发抖动异常的故障诊断与排除

本文主要介绍了一台丰田卡罗拉IZR-FE电控发动机,由于第一缸点火模块IGF反馈信号线连接插接器的地方不牢靠而导致的发动机偶发抖动异常故障现象。文中详细分析了其故障产生的原因,并介绍其故障诊断与排除的步骤及过程。     

汽油发动机故障诊断与排除探究

随着国民经济的不断发展,汽车已经成为改善人们生活、提升工作效率的重要交通工具。虽然汽车社会保有量在不断增加,但是汽车的维修工作却无法与之相互配合。因此,本文主要从发动机动力不足以及无法启动这两个方面对汽油发动机故障诊断与排除进行分析和探究,希望能对汽车发动机维修工作实践起到一定的借鉴作用。     

汽车发动机故障诊断与排除概述

作为一种综合性的专业技术,汽车发动机故障诊断与排除十分重要,对机械、电子电工、材料等多种技术予以融合,为保证日常行驶安全,汽车维修与驾驶人员必须掌握汽车发动机故障诊断与排除技术。文章从汽车发动机故障的常见表现形式、故障诊断方法与流程以及故障排除要点三方面进行研究,以期为我国汽车检测技术的改善提供一定的理论分析与指导。     

汽车发动机常见故障诊断与排除

主要针对汽车发动机过热故障和电子控制系统故障进行分析,并提出了一些排除此类故障的方法。     

汽车防盗系统导致发动机不能启动故障诊断方法解析

虽然汽车防盗系统发展日新月异,种类很多,但从汽车防盗系统的组成、工作原理、电路图、部件位置图入手,结合典型故障现象和维修经验,可使防盗系统导致的发动机不起启动故障诊断思路清晰、有规律可循。     

汽车防盗系统导致发动机不能启动故障诊断方法解析

汽车防盗系统在正常工作的情况下,能够通过对发动机进行控制,防止其启动来提高汽车的防盗性能,但在汽车防盗系统出现异常时也有可能会造成发动机无法正常启动。虽然汽车防盗系统有很多种类,但只要根据维修经验从防盗系统基本组成及相关原理着手,结合故障现象,就可以对发动机故障的原因进行正确的诊断。现对由于汽车防盗系统所导致的发动机无法启动的故障诊断方法进行分析和讨论。     

发动机自动熄火后再不能启动故障的诊断与排除

有一台英格索兰公司产XP900空压机用的CAT3306型发动机,工作340 h左右后发现有以下现象:发动机启动后,带负荷工作时能达到设计要求的额定转速1 800 r/min,空压机的气压表也能达到设计要求的气压0.86 MPa,发动机运转正常;当燃油箱还有40％燃油时,发动机转速开始不稳,并发出“突突”响声而且不能正常工作,此时气压表指针在O.3～0.5 MPa范围内摆动,发动机转速表指针在1 300～1 500r/min范围内摆动,这种现象持续了6min后,发动机自动熄火,然后再也无法启动。     

发动机无法起动故障诊断排除

通过对发动机不能起动的故障原因进行的分析,绘制了发动机不能起动的故障树,提出了发动机不能起动的一般诊断流程,并阐述了发动机无法起动的故障诊断与排除方法。     

电控发动机检测与故障排除技术研究

基于当前时代背景下,伴随城市居民的生活水平越来越高,汽车的占有率不断提高.如此自然也造成电控发动机的应用率越来越高,究其原因主要是其自身具备多方面优点.但需要注意的是,这些发动机全部都是依靠ECU展开内部控制,在实际使用的时候,经常会有各类故障产生.但凡出现任何问题,车辆的正常运行都会受到影响,轻则汽车无法继续行驶,重...