EBZ220掘进机销轴在不同工况下的结构强度分析

鉴于掘进机作业时的工况相对较多,保证设备中销轴的结构强度及安全性,对提高掘进机的开采效率极为重要,利用当前成熟高效的有限元分析方法,以EBZ220型掘进机中1号和2号销轴为分析对象,开展了销轴在不同工况下的结构强度分析研究,得出"销轴中部区域一侧在不同工况下均出现了较大的应力集中现象,是整个结构的薄弱部位"的结论.为此,从材料、结构、热处理加工等方面提出了销轴的改进措施,以提升销轴使用寿命.     

叉车连接销轴的结构改进

<正>图1所示为合力重装叉车改进前各部件配合安装结构剖面图,用连接销轴1连接叉车车体部分2和叉车门架部分3,连接销轴1的轴向和径向用2只螺栓来定位。改进前叉车连接销轴的安装经常带来3个问题:一是组装车体和门架     

基于弹性接触的销轴结构应力分析

为了更加准确地对销轴结构进行应力分析,提出将刚度矩阵和赫兹接触理论相结合的弹性接触应力求解方式。考虑销轴结构在工作状态下具有接触突变的特性,根据接触刚度矩阵,推导出接触状态判别式,辅以基于弹性接触的赫兹接触理论,建立了销轴结构应力方程。以某销轴结构为例,应用弹性接触应力方程计算销轴结构的接触应力,证明了提出求解方式的正确性。     

紧索具销轴冲压模具

我公司生产的紧索具系列产品年出口量在500多万件,配套销轴种类繁多(如图1所示)。过去,我们主要采用棒料切削、钻削、热处理、表面镀锌的加工工艺生产配套销轴,但材料消耗大,生产效率低,加工精度差。     

销轴横销孔通用钻模

我厂经常遇到销轴横销孔方面的加工。但销轴的外径、长度、所需钻孔的直径都不一样,且批量又不大。为此我设计了销轴横销孔通用钻模,该钻模可用于加工外径8～50mm的销轴,钻φ2～φ12mm所有横销孔的加工,效果较好。下面介绍一下该钻模的结构和使用方法。     

定位轴销的长度设计

在夹具设计的理论中,关于定位元件的长短与大小的确定,一直没有一个比较严格的数量界限。所以,对于如何防止过定位,仍然停留在理论阶段。本文就这个问题谈点意见,期望会给夹具定位件的合理设计提供一些参考数据。一、销、轴类定位件的长短分析 1.定位销的长短界限定位销长短的区分条件是看其在定位时,是起限制2个自由度还是4个自由度的作用,而这个作用完全取决于下述两个因素:一个是销、孔配台间隙的制约;另一个则是销与相关定位平面垂直度的影响。如图1所示,当定位销在全长范围内的垂直度误     

液压支架方挡销式销轴固定结构的分析及优化

通过对液压支架上典型的方挡销式销轴固定结构的分析,指出可能出现的潜在损坏失效问题,并据此提出了详细具体的优化方案,提升了同类连接结构的可靠性,满足客户对液压支架结构高可靠性、易维护的使用预期.     

矿用液压支架销轴结构的热处理工艺研究

以ZFY12000/25/42型液压支为例,对该型号支架中使用的销轴结构材料的热处理工艺进行了详细分析.实验结果表明:回火温度对材料的综合力学性能有显著影响,随着回火温度的升高,材料强度和硬度逐渐降低,而韧性则不断升高.结合销轴结的实际生产和使用情况,最终确定的回火温度为620℃,能够保障结构的综合力学性能满足使用需要.     

关于矿用液压支架顶梁销轴结构强度的分析

通过对液压支架的整体结构特点及在偏载工况下受力情况进行分析,采用ANSYS软件,开展了销轴的结构应力变化分析,结果表明,销轴中部及两端的接触处为整个部件的薄弱部位,极容易发生结构疲劳失效现象,由此,对销轴整体结构进行了优化改进设计。该研究对提高销轴结构强度和液压支架的支撑性能具有重要作用,也可为后期开展销轴实际生产中的优化改进提供参考。     

断路器操作机构用轴销的可靠性设计

根据断路器操作机构中轴销零件出现故障的原因,对轴销进行了应力分析,并对轴销所受的应力集中进行了可靠性设计。     

掘进机装运机构的设计改进

介绍了EBZ200掘进机装运机构的设计改进,主要包括针对铲板部的驱动方式、第一运输机刮板链型式、液压系统等的改进。     

掘进机截割部行星减速器结构的优化改进研究

为了在保障掘进机截割部行星减速器结构在满足使用要求的前提下,降低其重量,在分析传统行星减速器结构缺陷的基础上,对其进行优化改进.在保证总体传动比不变的情况下,使行星减速器整体结构尺寸缩小了7.59％.对新型结构进行受力分析,发现各齿轮的最大应力值均在材料的许用应力值范围内,有效保障了减速器运行的安全性和可靠性.将优化改进后的方案应用到掘进机中,不仅降低了减速器的生产成本,还降低了运行时的能耗.     

球销零件加工工艺的改进

球销零件是球销万向联轴器的关键零件，加工中零件不易夹紧，加工费时费力，存在加工精度差、不易互换等缺点。本设计对工艺进行了改进，设计制造了一套车具及铣具，保证了零件加工精度，提高了生产效率。     

矿用掘进机回转平台的优化改进与应用研究

以EBZ260型矿用掘进机为例,在简要分析其回转平台整体结构的基础上,利用SOLIDWORKS和ANSYS软件建立了回转平台的有限元模型,并对其受力情况进行计算,发现支耳结构的位移变形和受力最为严重,是最容易出现故障问题的位置.对支耳结构进行优化改进,主要是通过提升其厚度和圆弧半径来提升支耳结构的刚度.通过优化改进,提升了回转平台运行时的可靠性,明显降低了该结构的故障率,应用效果显著.     

活塞销孔加工工艺的改进

我公司于８０年代末引进Aspera公司年产８０万台冰箱（冷柜）压缩机生产线及软件技术，在压缩机加工中，活塞销孔（如图１所示）的加工是难点之一。用镗床加工，质量一直难以达到要求，废品率很高。后来我们将Aspera公司的加工工艺即精镗后滚光改为精镗后用金刚石铰刀粗、精铰孔，由此解决了这个技术难题。（１）原意大利Aspera公司工艺简述其工艺流程为：钻６．５通孔→扩孔至７＋０．１→粗镗７．４７３＋０．０３６、圆柱度０．０１→精镗至７．９３５＋０．００６、圆柱度０．００２→滚光７．９３８＋０．００６、圆柱度０…     

基于Ansys Workbench的顺应针结构设计

结合顺应针结构设计,介绍了基于Ansys Workbench软件的产品设计方法和过程。通过设置非线性材料特性曲线、建立顺应针装配模型、绘制装配力曲线图以及基于DesignXplorer模块进行多目标优化等过程,使顺应针装配力满足设计要求。该分析方法和过程具备较大的扩展性,对同类产品的设计具有指导作用。     

制动蹄块固定销结构改进

结合WH100T摩托车制动蹄块固定销的作用及制造工艺性分析,对零件结构的设计变更作以探讨。     

掘进机截割减速器振动问题分析与改进

针对某型号掘进机截割减速器振动明显的问题,基于其结构组成,分析得出自由阻尼减振结构的脱落是导致减速器振动明显的主要原因,并提出了约束阻尼结构的减振改进方案.运用ANSYS仿真计算软件分析对比了改进前后减速器的静态、瞬态应力和位移分布情况.应用结果表明,相较于原自由阻尼减振结构,约束阻尼减振结构可以降低减速器的最大振幅,延长了掘进机的使用寿命,降低维修成本,为企业创造更多的经济效益.     

刮板输送机哑铃销有限元结构分析

建立了某型号刮板输送机哑铃销的有限元模型,并对所建模型进行了有限元分析,研究哑铃销在液压支架推移中部槽过程中的结构应力情况.结果表明,该组件结构合理,有应力集中现象,有进一步优化的空间.     

用于掘进机的万向结构第一运输机设计分析

为使掘进机可依据巷道实际地质情况实现任意位置出料,分析了一种可与掘进机相配套使用的万方结构的第一运输机.分析了各关键部件的结构与工作原理,并总结了该运输机的主要优点.应用该运输机实现掘进机的出料口高低调节和左右摆动,以及任意方向出料的目的.