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引射式平焰烧咀是一种新型节能装置,它综合了鼓风平焰烧咀和引射式直焰烧咀的优点,而克服了二者的不足。具有升温快,炉温均,节约能源,不用鼓风,空煤气比调等一系列优点。我国现有大量工业炉采用引射式直焰烧咀,如用这种引射式平焰烧咀替代,便可在不增加鼓风机的条件下,利用煤气原有的压力能,实现平火焰加热,从而得到平火焰加热所具有 相似文献
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前言近年来,由于粘土浇注料在轧钢加热炉上推广使用成功,一些轧钢厂采用同材质作加热炉烧咀砖,也取得了初步效果。为此作者进行了现场考察,并作出对比分析,从各种材质烧咀砖使用效果看,粘土浇注料烧咀砖是较有发展前途的新材质烧咀砖。为了向设计部门和用户推荐这种新材质烧咀砖,整理出本文,供大家选用烧咀砖时参考。一、加热炉采用不同材质烧咀砖使用效果一九八四年,北京钢厂、北京特殊钢厂、马钢第三轧钢厂、齐钢轧钢分厂和鞍钢中板厂,采用粘土浇注料作加热炉烧咀砖已 相似文献
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1980年至1981年4月,我所和兰石共同设计、制造了一个燃烧能力为1300标米~3/小时的大型平焰煤气烧咀,并将它安装在炉底面积为4.12米~2的室式锻造加热炉上(5吨锤用炉)。经过两年多的生产试验和多次测试,证明这个大型烧咀较大幅度地提高了加热速度,节约了煤气,降低了钢材烧损率。这个大型平焰煤气烧咀的设计及应用不仅进一步证明了平焰烧咀的优越性,而且为今后设计大型平焰烧咀提供了经验。兰石厂锻热车间所用的锻造加热炉大部分是室式加热炉,采用的燃烧装置是dp-56型煤气直焰烧咀。所用煤气为低热值的发 相似文献
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一种用轻质绝热耐火材料(Kaowool 3000)制造的新型烧咀块,可以减少维修、便于安装和节约能量。 Babcock&Wilcox公司和几家烧咀制造厂的试验数据已证明,这些烧咀块在煤气炉和燃油炉上的使用情况良好。此外,这种烧咀块还可制成现在使用中所要求的各种形状。由于是纤维状的交织结构,这种烧咀块能在很大的温度变化范围内经受多次急冷急热而不产生裂纹和破坏。经久耐用,达到了予期的效果。·容易安装陶瓷纤维烧咀块容易安装与更换,因为它的重量只是浇注料或普通烧咀砖重量的一个零头。例如,一个典型的平焰烧咀的这种烧咀块重约7磅,可由一个人很快地安 相似文献
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本文介绍了MPY型煤粉平焰烧咀在可锻铸铁退火炉上的工业性试验应用情况。二台MPY—100煤粉平焰咀安装在炉顶、使整个退火炉内供热均匀、大大提高了退火质量。文章详细介绍了煤粉平焰烧咀的使用情况。结果表明:MPY型煤粉平焰烧咀点火性能良好、火焰稳定、燃烧充分、节能效果较好、每吨铸件煤耗已从原来的450公斤标煤/吨铸件降低到262公斤标煤吨铸件以下。马鞍山钢铁学院试验组和昊县马铁厂合作在该(?)十吨可锻铸铁煤粉退火炉上进行MPY型煤粉平焰烧咀的工业性试验、取得了较为满意的结果。 相似文献
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一、前言营口中板厂加热炉为端出料推钢式两段连续加热炉,炉子有效长23.084米,炉内宽3.796米,双排料,以重油为燃料,用B型低压烧咀供热,加热的钢种为普碳钢,钢坯尺寸为100~200×600~1500×1050~1600毫米,钢坯加热温度为1200~1250℃,炉子设计小时产量30~35吨。该厂以前曾对加热炉进行过多次改造,单位燃耗有所下降。为了进一步节约燃料,不断寻求最佳炉体结构,于1978年12月该厂对加热炉进行了第四次改造,设计出“压下式炉头”新结构(即:将出料端上加热端墙向进料端推移,消除了炉头“死闲区”;改上加热端烧咀为侧烧咀)。使吨坯燃油单耗由 相似文献
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国内使用发生炉煤气的锻造加热炉长期存在升温速度慢,炉温不足、加热质量差、燃耗高等问题。为改变这种状况,农机部第二设计院工业炉研究室和天津重型机器厂合作,对原车间1米~2室式加热炉进行改造。采用平焰烧咀;利用普通钢板制辐射换热器回收烟气余热;用可塑料捣制烧咀砖。经过三个多月的试验研究,对乎焰形成的影响因素及换热器的热工参数选择进行了初步探讨;对烧咀、炉型结构进行了多次改造。特别是“节能月”以来,经过多次测定,证明效果显著。 相似文献
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一、概述初轧厂钢坯火焰清理机烧咀(铜合金组件),在清理过程中,因高温氧化及氧化铁皮的粘附,造成喷咀堵塞或高温下烧损,而影响钢坯清理效果及烧咀使用寿命,必须经常予以清洗。火焰清理机系由美国引进,烧咀清洗采用美国“OXWELD"清洗剂。本试验目的在于,立足国内解决烧咀清洗剂来源,以代替进口产品。我们在短期内试制出了“W801A”清洗剂。经现场试用,其清洗效果与美国“OXWELD”清洗剂基本相同;对烧咀金属的腐蚀比美国清洗剂降低30%左右。 相似文献
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前轴(前梁)是汽车保安件,其锻造毛坯在机加工前需经调质处理,对锻造加热质量要求较高。七九年底我厂建成前轴锻造流水线,推杆炉选用RK型低压喷油咀,按装在炉头端部,炉尾喷出烟气使工人无法加料;炉底经常拱料,无翻钢门,操作异常困难;粘钢、过烧严重。据八○年统计资料,过烧废品率占2.8%,全年经济损失达3万元之多。由于推杆加热炉常出故障,锻锤作业率不高,生产被动。八○年四季度对该炉施行了技术改造:高温段炉顶按装了燃油平焰烧 相似文献
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铁道部北京某机车厂锻工车间园扁弹簧加热炉,炉温为1000~1100℃(有时超过1100℃使用),燃料为重油。原用2只B—80型油咀,后改用我单位设计的重油平焰喷咀一只在炉顶中部供热,烧咀最大能力为100公斤/时,因而取得较好经济效果。但由于平焰油咀安放在炉顶中部,对于普通砖砌拱形炉顶来说,施工困难,且难已保证质量(工厂没有专业施工人员)。炉子又处 相似文献