己内酰胺/氯化镁复配增塑聚乙烯醇的性能研究

采用己内酰胺/氯化镁为复配增塑剂,通过流延法制备出了增塑改性的聚乙烯醇(PVA)膜。采用DSC、TGA、XRD分析和力学性能与熔体流动性能测试的方法考察了己内酰胺/氯化镁复配增塑剂对PVA性能的影响。结果表明:氯化镁与己内酰胺复配具有良好的协同增塑效应,其对PVA的增塑效果优于单独使用己内酰胺;复配增塑剂能够有效破坏PVA分子间的氢键,降低PVA的结晶度;加入复配增塑剂后,PVA的熔点降低,热稳定性提高,熔体流动性有所改善,拉伸强度降低,断裂伸长率上升。     

径向氨氧化炉的设计

径向炉的形式甚多,大致分为П型、Z 型、V 型和倒 V 型等。本设计的径向氨氧化炉是采用 V 型、П型(简称 V 型、П型径向炉)。П型径向炉如图1所示,用钴催化剂填装在两园简之间,原料气由分流流道均匀地通过床层,反应后经集流流道汇入中心管,再离开氧化炉。     

PA6水解聚合反应数学模型及其实验验证

建立了PA6熔体在VK管中边流动边聚合的聚合反应数学模型,采用流态显示技术和文献报道的测定数据验证了数学模型的可靠性,还研究了熔体在具有优化科挡板内部结构的VK管中流过10块交替排列的挡板过程中停留时间分布、单体的转化率、产物的聚合度的变化规律,并从聚合指标反证了挡板结构的合理性。     

改性PVA热塑加工性能研究

采用熔体流动速率试验机研究了以水、甘油、聚乙二醇和己内酰胺为主的四种加工改性剂对聚乙烯醇(PVA)热塑加工性能的影响。采用平板硫化机压膜观察不同改性PVA体系的成膜性能。结果表明,加工改性剂在不同程度上改善了PVA的热塑加工性能,其中己内酰胺改性PVA体系具有最好的热塑加工性能;通过热压成型可以将改性PVA制成透明性很好的薄膜;熔体流动速率试验机可以有效地判断PVA改性体系的热塑加工性能。     

PPES／MC尼龙6原位复合材料的制备与表征

利用己内酰胺(CL)单体,采用阴离子原位聚合方法制得了聚芳醚砜(PPES)/MC尼龙6复合材料.FTIR分析结果表明.PPES与己内酰胺之间存在一定的氢键相互作用,使得PPES在己内酰胺熔体中能够很好地溶解.SEM结果表明PPES在MC尼龙6基体中能够较好地分散.差示扫描量热法和X射线衍射法分析结果表明复合材料中PPES对MC尼龙6的结晶起异相成核作用,提高了MC尼龙6的结晶温度,但不改变MC尼龙6的α晶型结构.TG结果表明PPES的加入提高了复合材料的热稳定性能.     

径向氨氧化炉扩大试验

过去,氨氧化一直采用铂网轴向炉进行硝酸生产;近来径向氨氧化炉日益为人们所重视。因径向炉能强制气流均匀分布、减少床层阻力、提高空速、强化生产。为此,我们进行了 V 型、П型两种径向氨氧化炉(简称 V 型、П型炉)的扩大试验,内装钴催化剂,本文主要介绍 V 型、П型炉工艺试验结果。至于流道和分布管开孔设     

入口挡板对旋风分离器内流动分布影响的试验研究

运用七孔球探针对直切型旋风分离器及入口加挡板结构进行了流场的测量,并对其内部流场进行了研究,指出了随挡板角度变化,流场的变化规律,结果表明随挡板角度变大,切向速度提高,切向速度峰值位置沿径向外移,下行流的轴向速度提高,上行流的轴向速度降低.     

最新专利

<正>连续聚合熔体直纺功能聚酰胺纤维的生产方法及该功能聚酰胺纤维公开号CN 109811423A/公开日2019-05-28/申请人中国纺织科学研究院有限公司题述方法包括以下步骤:将由水、己内酰胺及功能粉体调配成的功能粉体浆料输送至多级研磨装置进行研磨分散;所得功能粉体浆料与己内酰胺熔体和催化剂进入水解反应器开环反应;所得功能己内酰胺低聚物熔体脱除过量水分后进入前聚合反应器加聚反应;所得功能聚酰胺预聚物     

新型转盘萃取塔在己内酰胺生产中的应用

探讨了转盘萃取塔在己内酰胺精制中萃取效率的影响因素,影响转盘萃取塔传质性能的主要因素是级间的轴向返混和沟流。介绍了新型转盘萃取塔的设计及其在70 kt/a己内酰胺精制装置中的工业应用效果。与原装置转盘萃取塔的运行情况比较,新型转盘萃取塔内的固定环平面增加了筛孔挡板,能有效抑制转盘萃取塔内的轴向返混,提高转盘萃取塔的传质效率。     

己内酰胺增塑亚麻/大豆蛋白复合材料的性能测试

通过对己内酰胺增塑过亚麻大豆蛋白复合材料性能测试表明：增塑剂的加入对复合材料吸水率和断裂伸长率的影响比较显著,加入增塑剂己内酰胺后,复合材料吸水率大幅下降,断裂伸长率和熔体流动性有了显著改善,其拉伸强度略有下降。     

聚氨酯弹性体护舷性能测试系统

针对聚氨酯护舷性能测试,试制了具有一定测量准确度的传感装置,研制了一种适合测试聚氨酯护舷力学性能的微机测试系统,利用该系统可以很好的测试聚氨酯护舷的50％压缩变形率的最大压缩反力和吸收能量.为聚氨酯护舷的检测提供了有效方法.     

摆动斜楔在汽车翼子板翻边模中的应用

本文介绍了汽车前翼子板的冲压成形工艺，将双动斜楔、旋转斜楔与摆动斜楔进行了对比。摆动斜楔在翼子板翻边模中的应用，大大提高了生产效率，降低了汽车成本。     

橡胶护舷挤出机头流场有限元分析

运用Adina软件对D型橡胶护舷的挤出法生产过程进行有限元模拟分析。为了实现从机头增压段到定型段的过渡,特地设计了急剧扩张的几何结构,对胶料进行二次增压,使胶料在进入定型段时流动速度均匀,从而可保证护舷的生产质量。     

复合材料防撞护舷结构设计与应用

以复合材料防撞护舷为研究对象,采用有限元法对不同船艏形状的船桥碰撞动力学特性进行研究,为桥梁防撞护舷结构的合理设计提供理论依据。首先通过对防撞护舷试样的碰撞试验与有限元计算结果进行对比,来完善防撞护舷的有限元模型;然后设计了D型和L型防撞护舷,并在ANSYS/LS-DYNA软件平台上对1000 t楔形船艏船、3000 t球鼻形船艏船与两种结构型式防撞护舷的碰撞特性进行仿真模拟,获得了碰撞过程中碰撞力、变形能及撞深等时域响应特性。通过比较两种护舷结构型式对船艏形状不同的适应性,发现D型护舷对楔形船艏船防护效果较好,对球鼻形船艏船防护不起作用;L型护舷对两种形状船艏船消能效果均较好,起到了保护桥梁和船舶的作用。在实际工程中需考虑多种因素的影响,综合比较后选用最为合理的防撞护舷结构型式。目前L型防撞护舷已应用于港珠澳大桥桥墩的防护工程中,有效地解决了船桥碰撞带来的破坏风险,为复合材料防撞护舷的推广使用提供了重要的指导作用。     

一种新型聚氨酯高强胶布的研制

按特种护舷制作要求,研制了一种强度高、柔软性好的新型聚氨酯胶布。这种新型高强胶布采用了聚醚型聚氨酯基础胶料和聚酯纤维骨架材料,进行了耐光老化和耐磨性能改性研究,设计采用了一次挤出热熔涂覆成型新工艺,研制生产的新型胶布强度和粘合强度得到较大提升,并达到了特种护舷制作的性能要求。     

Experimental study on hardening a motorcoach against tire fire penetration

Three full‐scale fire experiments were conducted to assess methods of hardening the motorcoach against penetration of a tire fire. The first method was to replace the combustible fender and exterior side panel above the wheels with stainless steel sheet metal. The second method was to coat the plastic fender and side panel with an intumescent layer. The third method was to install a sheet steel fire plume deflector between the fender and side panel. A special burner was used that imitates the frictional heating of hub and wheel metal caused by failed axle bearings, locked brakes, or dragged blown tires. For each experiment, heating to obtain tire ignition was initiated on the exterior of the passenger side tag axle wheel. Measurements of interior and exterior temperatures, interior heat flux, and heat release rate were performed. Standard and infrared videos and still photographs were recorded. The experimental results were compared with those obtained with no fire hardening. The metal replacement method performed best and prevented fire penetration for over 30 min longer than the nonhardened cases. The intumescent coating extended fire penetration by about 20 min longer than the nonhardened cases. The steel plume deflector had no significant impact on the timing for fire penetration of the windows. Published 2015. This article is a U.S. Government work and is in the public domain in the USA.     

游船海绵橡胶护弦的研制

简述海绵橡胶护弦的结构、技术要求、配方设计、织布带材质、生产工艺和性能。     

M-I型橡胶护舷模具设计

介绍了M-I型橡胶护舷的产品和模具设计,实践证明,此产品新型实用,模具设计简单省力,取得了一定的经济效益。     

低温增韧尼龙6改性料的研究

研究了在有机过氧化物引发剂(DCP)作用下,马来酸酐(MAH)和聚乙烯在Brabender流变仪中反应接枝,以及接枝母料(PE—g—MAH)的制备方法和工艺。通过化学法测定PE—g—MAH的接枝率(Gx),加入一定接枝率的该母料后,获得适合于扣件挡板座用的尼龙6-聚乙烯共混物的改性材料。     

哈萨克斯坦盐下油藏钻井技术

哈萨克斯坦盐下油层埋藏深(垂深4 500 m左右),地质条件复杂,下二叠系和石碳系层系压力极高,泥板岩钻时极低,在井下事故预防及提速两方面存在挑战。本文以KJ-HW8井为例,讲述该区域轨迹控制、安全措施制定等钻井方案。