小面积高校校园机动车停车规划设计研究

随着社会经济的快速发展．进出高校校园的机动车辆也日益增多。但由于高校校园的机动车停车设施规划滞后,停车泊位紧缺,以及停车的随意性,造成了高校校园尤其是小面积高校校园交通问题突出．严重影响了高校校园应有的环境。本文以北京建筑工程学院为例．对北京市小面积高校校园的机动车停车设施进行了研究,并提出了相关建议。     

高校应急期间校园停车模式分析

以东北林业大学六十周年校庆停车为例,在充分调研分析的基础上,结合应急期间停车需求及特点,运用校园空间布局、交通管理及交通组织相整合的系统设计方法,对校园交通组织与停车空间利用提出了规划方案,期望有助于高校构建安全宜人的交通系统。     

高校校园停车现状及“优空间”塑造研究

以塔里木大学校园作为研究对象,采用问卷调查和实地调研相结合的方法,统计调研数据并总结停车问题,分析造成现在诸多停车问题的原因,同时寻找校内人员的停车需求,探讨塑造最优停车空间的方法与适合校园的停车方式,为校园静态交通提供实践策略。     

电动自行车停车空间尺度设计研究——以南宁市城区为例

21世纪人类步入新能源车辆时代,国内电动自行车社会保有量近年来激增,成为最常见的交通工具,电动自行车停车空间已成为当代建筑环境中必不可少的部分。该文以此为背景,并以南宁市城区为研究范围,分析了现实生活中电动自行车停车空间现状特点及问题,从设计规范、空间尺度、充电设施布局等多个角度,梳理电动自行车停车空间在建筑中的设计理论。最后将理论结合实际,归纳总结了电动自行车停车空间尺度设计应用方法。研究完善停车场设计规范,优化停车设计思路,提出了具有指导性,适变性的设计策略。     

浅析机械式停车设备停车充电一体化技术

随着电动汽车的普及和市场需求爆发性的增长,停车与充电设施的建设已经成为了一个制约电动汽车行业发展的重要问题。机械式停车设备是一种高效利用空间的停车方式,将机械式停车设备与充电设施相结合,在有限的空间内提供更多的停车位,利用停车时间为电动汽车提供充电服务的技术,同时解决了停车位与充电设施建设问题,提升了空间的使用价值,促进了电动汽车的普及和推广。因此,机械式停车设备停车充电一体化技术的推广应用具有重要的现实意义。     

城市停车空间设计研究

文章主要阐述城市停车空间的含义以及目前国内城市停车空间存在的问题;国内外在停车空间研究方面的情况;城市不同区域停车设施布局的配置原则,以及不同地点和不同类别停车设施的空间规划要点,明确城市停车空间设计研究问题的重要性,需要认真对待。     

利用地下空间存车、停车的几种建筑模式

本文针对目前居住区存车、停车普遍存在的问题和基本要求，认为合理利用地下空间是解决居住区存车、停车难题的现实而可行的途径；并根据不同情况总结、归纳和探讨了合理利用地下空间存车、停车的几种建筑模式：指出了有待进一步研究的课题。     

生态新城停车系统优化策略研究——以中新天津生态城为例

本文从钟摆式交通因素、停车设施供给结构、典型建筑停车供需等方面分析国内生态新城普遍存在的停车问题及成因,借鉴相关理念和研究,确定用地集约化、资源共享化、管理智慧化的生态城新城停车模式导向。最后以中新天津生态城为例,对现状停车特征与问题进行分析并从停车场地集约化、停车空间多元化、配建停车高标准、停车错峰共享、全域智慧停车管理等方面,探求解决新城停车实际问题的可行之路。     

论城市停车空间规划设计兼及武汉市停车空间分析研究

该文主要阐述城市停车空间的含义及目前国内城市停车空间存在的问题;国内外在停车空间研究方面的情况;城市不同区域停车设施布局的配置原则,以及不同地点和不同类别停车设施的空间规划要点,明确城市停车空间设计研究问题的重要性,需要我们认真的加以对待。     

居住区停车问题浅谈

分析了汽车交通进入居住小区所带来的问题,并从5个方面阐述了停车不足对居住小区的影响情况,着重对地面停车、独立式车库、地下及半地下停车等居住小区停车方式进行了论述,以使停车设施与居住小区的建筑、道路、绿化等密切结合形成有机协调的整体。     

开放式小区停车空间利用现状及改造方法

针对目前国内开放式小区停车空间的利用现状,从资源配置、空间改造、资源共享系统、立体停车等方面,提出了开放式小区停车空间的改造方法,指出停车空间作为开放式小区静态交通组织的重要一环,在停车空间的设计中需要认真对待。     

居住区停车对策

指出居住小区停车问题,应在不破坏小区生态环境的前提下,通过合理开发地上、地下空间,发展新型停车系统加以解决.     

关于现代城市停车方式的研究

无论是公共建筑还是住宅小区建设,尤其建造于20世纪末的建筑,在规划时未考虑私家车的大量涌入对停车带来的问题。如何解决或缓解车位难求,亟需一种高效的停车方式,来解决今后城市规划、新建建筑或者老旧建筑改造所面临的停车难题。通过相关资料查阅收集及结合案例分析,寻求一种高效停车方案。     

论城市综合体建筑停车规划及其管理措施

随着城市规模的不断扩大,城市综合体建筑数量不断增加,成为人们工作、休闲、娱乐的重要场所。城市综合体建筑聚集大量人群,无疑给其停车问题提出更高要求。如何进行合理的停车规划有效解决停车问题,加强停车管理,提高停车场所的利用率,是城市发展应认真思考的问题。本文对城市综合体建筑停车特点及现状进行分析,在此基础上提出停车规划及管理对策,以供参考。     

居住区停车空间与绿化空间的结合

1　前言用地紧张、地价高昂、空间拥挤是目前困扰我国城市居住区开发建设的一个难题。如何高效利用土地以完善居住区功能,改善居住区空间环境,是值得深入研究的重大课题。众所周知,在居住区开发建设中,除住宅建筑用地之外,各种公共建筑和配套基础设施是道路、停车交通用地,以及园林绿化用地,占有相当大的比例。特别是近年来随着我国经济发展和人民生活水平的提高,居民家庭小汽车拥有量逐渐增加,经济发达地区城市居民小汽车拥有量已达到较高水平,私人小汽车数量增长与居住区停车场地不足的矛盾已日趋突出,相应要求居住区停车空间的用地指标,…     

城市发展中停车空间类型及其应用研究

本文主要阐述了停车空间的特点及其发展与应用。停车空间通过不同的设计和装置,如摩天轮式停车场、ECO地下自行车停车塔等,充分提高停车空间的利用率,有效缓解停车空间压力,发展环境友好型社会。     

商业中心立体停车共享空间研究——以河南省商丘市万达商圈为例

商业综合体是现代人们生活中必不可少的一部分,由多种建筑业态构筑,呈密集开发态势。但是其停车空间的设计往往被忽略,停车设施供应紧张,不能够满足其商圈辐射范围的需求。文章通过实地调研和问卷调查,对商业中心立体停车共享空间的问题进行探讨分析,对现有停车场进行改造和改进,以达到提高停车位使用效率、提高商业中心立体停车的共享、满足商圈服务范围内的使用需求。     

塔里木大学校园停车"优空间"塑造

高等教育的迅猛发展带动着社会的进步,高校校区的扩建使得各功能区之间的流线过长,大大提高了校内人员对车辆的需求.机动车和非机动车数量迅速增加,而停车空间的规划相对滞后,导致出现了一系列校园静态交通问题.     

北京城市停车问题与城市形象塑造

根据我国停车设施在空间规划方面存在的共性,探讨北京城市停车问题与人们对空间高品质的追求不相适应的现状,提出北京城市停车规划中应结合停车需求预测,遵循一定的停车场规划原则,因地制宜,采取最人性化、最益于城市发展的停车方式与停车管理手段,加强停车诱导设施等智能系统的完善。最后,北京城市停车系统规划应该结合北京市城市空间形象的提升而进行。     

北京城市停车问题与城市形象塑造

根据我国停车设施在空间规划方面存在的共性,探讨北京城市停车问题与人们对空间高品质的追求不相适应的现状,提出北京城市停车规划中应结合停车需求预测,遵循一定的停车场规划原则,因地制宜,采取最人性化、最益于城市发展的停车方式与停车管理手段,加强停车诱导设施等智能系统的完善。最后,北京城市停车系统规划应该结合北京市城市空间形象的提升而进行。