主动隔振系统控制策略研究

给出了复杂激励下柔性耦合主动隔振系统模型,将PID控制应用到该系统中,最后用Matlab仿真了功率流传递谱,得到良好的隔振效果,为机床类机器上楼等柔性安装问题提供了理论帮助.     

基于功率流的隔振控制研究

针对工程中弹性基础引起动力设备的振动和噪声控制问题，建立了多支承弹性隔振系统的动力学模型，推导了机器、隔振器和弹性基础之间的动态传递方程，以能量传输观点来评价系统隔振效果，揭示机组、隔振器刚度，以及基础刚度等的不同参数对功率流的影响，为工业设计时参数的选择提供参考。     

机载雷达多维隔振平台失效状态隔振性能分析

通过分析某型号机载雷达的使用要求,设计出一种应用于该型雷达的基于并联机构具有冗余保护能力的多维被动隔振平台;介绍了隔振平台的原理设计,并且通过螺旋理论和修正Kutzbach-Grubler公式证明隔振平台的多自由度运动能力;基于冗余保护对隔振平台潜在的最可能发生的失效形式进行隔振分析和隔振仿真,通过仿真手段证明隔振平台在考虑到的失效情况下能够继续保护雷达不失去工作能力,提高了雷达的生存能力。     

基于Stewart平台的光电吊舱隔振系统设计

针对光电吊舱隔振的特殊要求,提出一种基于Stewart平台的三轴向等刚度且解耦的隔振系统设计方法。首先建立Stewart平台的六自由度数学模型并进行理论分析,得到Stewart平台隔振系统的设计准则。然后基于设计准则设计一种光电吊舱隔振系统。将有限元仿真与数学模型进行对比,发现两者分析结果基本一致,前6阶的模态频率最大误差不超过0.3%;隔振系统实现了三轴向等刚度设计,三轴向的模态频率差不超过7.8%。最后通过虚拟试验对隔振系统的性能进行验证,结果表明：隔振系统实现了解耦设计,线振动引起的角振动幅值不超过1.5×10-5rad;减振效果良好,系统在白噪声作用下振幅衰减幅度超过78%。     

六自由度微动隔振平台的物理参数辨识

针对六自由度隔振平台的物理参数辨识问题,根据支撑空气弹簧力学特性简化后六自由度间的耦合关系,并考虑到测试隔振系统的传递函数时需要用到待辨识的平台垂向重心位置参数,提出一种基于单点激励法的频响函数分组测试、垂向重心位置迭代辨识和各子系统物理参数分别辨识的方法,有效地解决垂向重心位置未知的平台物理参数辨识问题。在此基础上分析各子系统激励自由度的选择依据,并通过实验辨识隔振平台系统的物理参数。     

双层浮筏隔振系统筏体结构与隔振特性的研究

双层浮筏隔振系统中,筏体结构对隔振效果的影响重大.针对不同的筏体结构, 在MSC/PATRAN中建立浮筏的有限元模型,并且分析其固有振动特性、隔振效果,为隔振设计提供参考.     

基于频响函数合成的浮筏隔振系统的响应研究

运用频响函数合成法并结合运用刚体动力学,探讨一种基于子结构频响函数合成的新型浮筏隔振系统分析方法——频响函数合成法。该方法可以针对含有弹性基座的浮筏隔振系统进行分析,避免传统模态合成分析方法在模态分解时可能引入的误差,而与传统导纳合成法相比,本方法能够充分考虑连接点处的弹性,并且其对实验数据的应用更为便利,结构无关性更好。     

基于模态动力学的离心风机振动特性数值研究

采用数值方法研究离心风机在流体激励力和叶轮离心力共同作用下的结构响应。离心风机在运行过程中的振动主要由流体激励力和叶轮离心力引起,传统的分析方法很难准确地模拟和预测这种流固耦合振动。首先模拟离心风机内部三维非定常流场,然后将流场分析得出的流体激励力施加到风机叶轮上,采用模态动力学方法对离心风机进行振动响应计算。研究叶片数和前盘厚度两种结构参数对离心风机振动特性的影响。结果表明,存在最佳的叶片数和前盘厚度值,使得离心风机达到较好的减振效果;增加前盘厚度有利于提高叶轮强度,但是随着前盘厚度的增加,系统振动越来越强烈,因此在叶轮设计时应充分考虑叶轮强度以及风机整机振动性能以确定最佳叶轮结构。     

柴油发电机积极隔振的实验研究

为对12000-DE柴油发电机进行振动控制,该文通过不同减振器的减振实验,测量发电机的振动特性,对隔振效果进行比较,并运用于实际的隔振工程,起到很好的效果.在文中分析了该装置的特点,总结了隔振实验中应该注意的事项,并提出了改进措施,对今后柴油发电机的隔振实验和实际工程具有一定的借鉴意义.     

列车垂向振动的半主动随机隔振研究

依据拉格郎日方程,建立了六自由度铁路客车半主动隔振系统的垂向振动模型;应用MATLAB软件编制了“铁路客车被动、半主动随机隔振分析”仿真系统,对铁路客车随机隔振进行计算机仿真。计算在不同的输入参数下,车辆的时域响应和位移与加速度响应方差,讨论了弹簧刚度、阻尼、车速等对隔振性能的影响。应用非线性随机振动理论对比分析了铁道客车的被动、半主动随机隔振的隔振效果,对铁道客车半主动随机隔振系统进行了参数优化。结果表明：半主动悬架的隔振性能比被动悬架有显著提高,在设计半主动悬架隔振系统时,可以在许可范围内适当增大阻尼、减小弹簧刚度,以达到最佳的隔振效果。     

柔性板基础隔振系统的柔性多体动力学理论建模

根据舰艇机械隔振系统的特点,首先利用瑞利—里兹法推导了柔性板的动力学方程,然后结合柔性多体动力学理论,推导柔性板基础上的隔振系统的动力学模型。     

单质铝水解机理研究(Ⅱ)——结晶动力学分析

对单质铝水解过程进行了全过程监测,在反应的不同时段取样并对其进行XRD分析,以分析结果为依据,作者提出单质铝水解法制备高纯氧化铝工艺的实质为一反应结晶过程的观点。随后,作者运用溶液法结晶原理对检测数据进行了深入分析,分析后认为水解产物六方晶拜耳体是形成推动结晶发生所需过饱和状态的溶质相,从而从根源上找到了佐证上述观点成立的证据。     

Research on petroleum patent valuation based on Value Capture Theory

The valuation of patent technology is a research hotspot in the area of intellectual property. How to objectively value a patent is still a thorny issue, especially in industries with long industry chains like the petroleum industry. This paper combines with the technical characteristics of the petroleum industry, builds up a set of patent value evaluation systems including the index system, the calculation of indicator weights, the determination of scoring criteria, and the expert score calculation innovatively. The model constructed based on the Value Capture Theory effectively combines the cost method and the benefit method in traditional assessment methods, avoiding the problem of obtaining the patent transaction data that market method required. The calculating process which adopts triangle fuzzy matrix increases the objectivity of the evaluation process. Different criteria for eight different fields of petroleum are applied in this paper, which make each specific patent evaluation model suitable for the petroleum industry. In addition, the process of evaluation becomes relatively simple and easy to implement.     

基于合作博弈论的纵向一体化战略决策模型研究

针对纵向一体化的概念及其战略决策,提出并讨论了纵向一体化战略的合作博弈论解释及该解释下的两种方法模型--Shapley方法和nucleolus方法,即利益分配模型,用来考察实施纵向一体化战略决策前后利益所发生的变化.通过实例分析证明了实施纵向一体化战略的必要性和有利性:一方面可以降低成本,增加利润;另一方面可以获得竞争优势,使企业经营更加稳健、灵活.     

两种Skyhook阻尼实现方式在柔性隔振平台中的对比研究

利用Skyhook 阻尼进行柔性隔振平台的主动隔振控制时,可以简单地通过调节控制增益实现对低频段隔振器模态共振响应的抑制,且不影响高频段的隔振性能。在实际使用中,Skyhook 控制有两种常见的实现方式,即积分加速度反馈和积分力反馈。为分析两种实现方式用于柔性隔振平台时所产生的减振效果的差异,基于柔性Stewart 型隔振平台,结合多个ADAMS和MATLAB联合仿真案例开展详细且直观的对比研究。结果表明,对于传统的柔性隔振平台,积分力反馈法会由于实际柔性铰链的残余刚度而不能完全抑制隔振器刚体模态的共振;并且对于有效载荷的低阶模态,同样以抑制低频刚体模态为目的而设计的积分加速度反馈主动控制比积分力反馈法有更好的阻尼效果。最后,给出了对于两种控制方式选取和相应平台设计的意见。     

国家标准物质在不同化学发光免疫分析系统上换算系数的研究

为了找出可供室内质控、室间质评参考的不同厂家的化学发光免疫分析系统之间的换算系数, 使用19种国家有证标准物质作为样本,在9个厂家的181台仪器上进行测试,利用统计学方法对测试结果进行分析。结果表明:tPSA、TSH项目在各系统间可参考换算系数进行比较,CEA项目仅在部分检验系统间可通过换算系数进行比较,HCG项目在各系统间不能通过换算系数进行比较,HBsAg项目在各系统间可按照浓度区间参考换算系数或比例系数进行比较,AFP项目在各系统间的可比性尚待进一步研究。     

Theory of Impedance Dynamics for Magnetic Multilayers

On the basis of a macroscopic spin wave-diffusion theory we study high-frequency spin transport through a junction composed of a magnetic and a nonmagnetic layer. We illustrate the consequences of the spin wave-diffusion theory for the spatio-temporal dynamics of a spin current, and apply the theory to the calculation of the dynamical impedance of the junction. For low modulation frequencies, our results are in good agreement with those from spin-diffusion theory, but the wave character of spin transport leads to different predictions for the impedance in the high-frequency regime.     

基于基因遗传理论产品形象的延续与更新方法研究

将生物科学中的现代遗传与变异理论的一般原理作为方法论,分析其与产品形象延续与更新之间的关联,并为产品形象创新与品牌提升的设计过程提供一种新的参考方法.     

工业厂房动力机器工作平台振动疲劳性能研究

以某烧结矿筛分室工作平台为研究对象,对不同工况下筛分室工作平台进行振动测试。时域及频域分析结果表明,工作平台存在共振现象且振动幅值超限。为掌握工作平台的振动疲劳性能,建立有限元模型,以实测振动数据作为激励,通过瞬态动力学分析,得到不同共振条件下平台的振动疲劳性能。将目前运行的三个工况的疲劳性能作为基准,发现当振动筛运行频率f_1与结构自振频率f_2相等时,节点振幅增大25.6%,疲劳寿命减小65.68%;当f_1与f_2相差20%时,节点振幅增大17.6%,疲劳寿命减小50.33%;当f_1与f_2相差40%时,节点振幅增大7.23%,疲劳寿命减小23.76%。     

知识获取类平台用户使用意愿影响因素设计研究

目的 在移动互联网高速发展的背景下,了解用户使用知识获取类平台意愿的影响因素,为平台的设计和服务提供参考。方法 通过用户调研、因子分析和线性回归分析,发放问卷450份,确定影响用户使用知识获取平台的具体因素,并分析以上要素和用户使用意愿之间的影响关系,以及各因素间的内在关联程度。结果 因子分析显示,影响用户使用知识获取类平台的主要因素是社交互动、功能质量、有用性和安抚性,其中社交互动是影响用户使用意愿的最重要因素,接着依次为功能质量、安抚性和有用性。多元线性回归分析显示,社交互动和功能质量是影响安抚性的直接因素且社交互动对功能质量产生影响。有用性在促进社交互动的同时受到功能质量的影响。结论 知识获取平台在开发设计时应着重增强用户间的交流互动、提供完善的产品功能、聚集优质资源并提供针对性内容以缓解用户的知识焦虑,最终提升用户对平台的使用意愿。