拉削丝锥的设计与使用

<正> 一、内螺纹拉削丝锥的结构参数及使用一、拉削丝锥的特点拉削丝锥是一种高效率的内螺纹成形刀具,可以用来加工各种形状的内螺纹。(图1)采用拉削丝锥加工内螺纹有下列优点:1、生产率高:拉削丝锥一次或二次最多三次成形,因此比车加工效率提高4—6倍。加工多头螺纹尤为显著。2、加工精度、光洁度高,质量稳定:拉削丝锥可加工GB785—65—级精度梯形内螺     

多线螺纹拉削丝锥的设计和制造

多线螺纹拉削丝锥是效率高、质量好的多齿多刃成型刀具(图1),能使多线梯形与矩形内螺纹的拉削加工获得良好的效果。但是其几何参数的特殊要求,给设计制造带来一些具体问题。现结合加工有色金属内螺纹,对其设计与成型工艺作如下简单介绍。     

机床梯形丝杆螺母校准丝锥的设计

<正>机床丝杆螺母目前多采用铜合金制造,其特点是摩擦系数小、防腐蚀。对于此类零件,用传统的梯形丝锥加工其内螺纹精度低、粗糙度较高,采用高精度梯形螺纹拉削丝锥,也只是单纯地通过控制丝锥螺纹中径的方式来提高内螺纹的尺寸精度,被加工螺纹的表面粗糙度并没有得到降低。而采用本文中的设计方法制造,可使丝杆螺母的内螺纹获得较低的表面粗糙度。     

推削丝锥的应用

内螺纹的加工方法主要有车制和丝锥攻制。由于新结构丝锥的出现,用丝锥能加工的内螺纹已从三角蜾纹、锥形螺纹,发展到梯形螺纹及特殊蜾纹。推削丝锥已日益成为加工通孔内螺纹的重要工具之一,在批量生产中获得了广泛的应用。我厂自六十年代末以来,用推削丝锥加工梯形螺纹和特殊螺纹,取得了一定的效果。现介绍如下,供参考。     

大螺旋角梯形螺纹拉削刀具

<正> 我厂生产的方向机,其中滑阀梯形内螺纹,原来采用车刀加工,效率很低,每班仅能车二个,螺纹表面粗糙度只达到(?)。这样低精度的滑阀与丝杠装配时必须手工配研,且配研时间很长,劳动量相应增如。因此,我厂技术人员设计出提高工效25倍,表面粗糙度可降低到(?)的大螺旋角梯形螺纹拉削刀具,经试拉获得成功。采用拉削工艺方法加工出的滑阀与丝杠装配时,手工配研的时间大大缩短了,劳动强度也大大降低。     

螺纹拉刀前角对测量半角的影响与修正

对于螺纹刀具的测量在各种资料中有不少论述,但对于大螺旋升角及大前角的刀具测量则谈及不多,下面我们介绍这类刀具所用的测量方法。 拉削丝锥是一种高生产率的内螺纹加工刀具,该,刀具适用于加工方牙及梯形内螺纹。为了在加工过程中切削刃锋利,卷屑容易,通常拉削丝锥的前角取得大,常用的有10°～20°和20°～25°两种,此两     

高效率螺纹加工——拉削式丝锥

本文介绍了一种新型螺纹刀具结构——内螺纹拉削式丝锥。用拉削螺纹代替了车削螺纹。加工精度高于车削,效率提高了4倍,且易于推广使用。     

大螺距非标双头梯形内螺纹的加工研究

在航空领域中,由于要实现某些特定运动,经常会出现一些大螺距的非标梯形螺纹构件;而内螺纹因为头数、螺距等要求以及空间(螺纹底孔)限制,对加工刀具的结构要求非常严格,同时还需要根据实际螺纹参数合理选择加工工艺,编制数控程序,才能实现内螺纹的加工。以大螺距非标双头梯形内螺纹加工为例,可将螺纹加工分粗、精车2个步骤进行,并考虑螺纹升角的影响,对刀具的形状、尺寸和有关几何角度都做了严格要求,采用宏程序进行控制切削,实际加工取得了很好的效果,对于同类型非标梯形内螺纹零件的加工具有借鉴意义。     

大螺旋角梯形内螺纹拉削刀具

<正> 目前,加工梯形内螺纹的方法大致有两种,一种是在普通车床上用单刀头车削,另一种是用旋风铣削。众所周知,用普通车床车削螺纹,效率很低、劳动强度大、需要较高水平的工人进行操作,螺纹多头又存在分头误差,     

在车床上用拉刀旋削梯形内螺纹

目前,梯形内螺纹的加工一般是在普通车床上车削或铣削。但手动车削效率较低,劳动强度大,废品率也较高。而铣削仅适用于中等尺寸的内螺纹,且需有较复杂的旋风铣削装置。几年来,我们对中等尺寸的梯形内螺纹用拉刀进行旋削加工,效果较好,现介绍于下,供参考。图1是用拉刀旋削加工出的一梯形内螺纹工件。根据工件设计出的拉刀如图2所示。一、梯形内螺纹拉刀的设计拉刀由装卡、前导向、切削、校正修光和后导向五部份组成。其中切削和校正修光两部份决定了拉刀的切削性能、强度和切削精度,而切削部份的设计要     

内冷却深孔拉削丝锥的设计与研究

众所周知,小孔径、大螺距、深径比达15的深孔梯形内螺纹的加工是极其复杂和困难的事情。本文对这类零件的内螺纹加工进行了较深入的研究,提出了一种内冷却拉削丝锥,较好地解决了加工问题,取得了满意的结果。     

数控加工中心铣削内螺纹刀具的设计

数控加工中心铣削内螺纹是一种较为新型的加工方法,螺纹铣削加工与传统螺纹加工方式相比,在加工精度、加工效率等方面具有极大优势.基于阀盖梯形内螺纹的尺寸和零件的材质,设计了专门的螺纹铣刀用于批量生产,来满足加工质量的要求.     

高效加工梯形螺纹的新途径

利用传统的机械切削方法加工多头梯形螺纹,尤其是内螺纹,加工困难、效率低,且难达到较高的精度要求。本文介绍用巴氏耐磨合金浇注多头梯形内螺纹,不仅大大提高了功效,而且能够达到较高的精度要求,为多头梯形螺纹的高效加工提供了一条新途径。     

梯形螺紋拉削絲錐的改进

我厂生产的多种螺母规格从T18×4至T60×16不等,最长达131mm,精度等级为九级、八级,材料以青铜及铸铁为主。从1973年起开始试用一般拉削丝锥(见图1),并用图2所示的方法拉削螺母。在生产实践中,我们针对一般拉削丝锥的某些缺点,不断对刀具结构及拉削工艺作了改进,改为刀具转动、工件平移的拉削方式取得了较好的效果。当被拉削螺纹外径在30mm以下时,则刀具转速为65～85r/min;当被拉削螺纹外径大于30mm时,刀具转速选用30～65r/min。一般加工一只普通内螺纹工件约     

内螺纹的拉削加工

在机械传动中,M 5～M30的螺纹可采用丝锥加工,M30以上的则在车床上加工,不仅生产率低,且质量也不稳定。螺母生产批量越大,矛盾就更为突出。 若采用拉削方法加工图1所示的汽车转 向螺母,不仅能达到每小时30～40件的生产率,而且还能保证如下的加工精度:滚道中心与中间齿槽在同一平面内允差为0.15mm;滚道轴线与齿条节线的距离在工件全长范围内允差0.04mm。 1.内螺纹拉削用的刀具 图2为拉削汽车转向螺母内螺纹的技刀。它由前导向、切削刃、修正刃、下柄部及上柄部等部分组成。下柄部铣有扁方,用来传递切削扭矩;上柄部为提刀槽,用于技削护送和…     

锥形内螺纹数控铣削加工的数学建模与编程

对于一些特殊的螺纹,采用传统的方法进行加工是比较困难的,而采用螺纹铣削加工却是一种先进的螺纹加上方式.针对锥螺纹加工的特点进行了分析.详细介绍了锥形内螺纹的数控铣削加工原理、轨迹、程序以及数学建模.经过实际应用,总结出一套锥螺纹加工的有效方法,可为国内其他企业在生产中采用锥形内螺纹的数控铣削加工提供参考.     

成组梯形螺纹拉削丝锥各部分直径的计算

文中阐述了梯形螺纹多支组成组拉削丝锥的切削负荷分配方案,以及各支丝锥的大径、中径的计算方法.并举例说明梯形螺纹三支组成组拉削丝锥大径、中径的计算过程.     

加工大螺距深螺孔的特种拉削丝锥

大而深的梯形螺管一般常采用车床加工，但精度和生产效率较低。本文介绍一种大型特种拉削丝锥，较理想地弥补了车床加工的不足，并能广泛应用于高精度大径深孔粗齿内螺纹加工。     

加工大螺距深螺孔的特种拉削丝链

大而深的梯形螺管一般常采用车床加工，但精度和生产效率较低。本文介绍一种大型特种拉削丝锥，较理想地弥补了车床加工的不足，并能广泛应用于高精度大径深孔粗齿内螺纹加工。     

多线螺纹曲面旋风铣削法理论分析及刀具廓形计算

在光学仪器及某些机械中，其目镜螺纹、调焦螺纹等都为多线螺纹。这类螺纹的加工方法较多，在普通车床、六角车床和半自动螺纹机床上均可进行螺纹加工，其所用刀具有螺纹车刀、螺纹梳刀、旋风铣刀等，如在KZ－2200型半自动多线螺纹车床上实现高速旋风铣创。旋风铣削法加工螺纹具有明显的优越性，主要表现在加工效率高，刀具制造成本低，切削质量好等方面。旋风铣削法中有ghfD法和内切法之分。加工外螺纹可用外切法，也可用内切法；加工内螺纹只能用外切法。内切法加工外螺纹或外切法加工内螺纹时，刀尖与工件螺纹的接触线较长，因此切削平…